సబ్‌స్టేషన్లో సాధారణ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్‌కు ప్రత్యక్షంగా ఆటోట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ఉపయోగించే కొన్ని అనువర్తనాలు ఏమిటి?

సబ్-స్టేషన్లో, కొన్ని సందర్భాలలో ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ సాధారణ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్‌ను ప్రతిస్థాపించవచ్చు, దాని అనువర్తనం ప్రధానంగా ఈ విధానాల్లో ఉంటుంది:

మొదట, శక్తి ప్రసారణం

వోల్టేజ్ లెవల్ పెంచడం

చాలా దూరం నుండి శక్తి ప్రసారణం చేయడంలో, రైన్ నష్టాలను తగ్గించడానికి వోల్టేజ్ లెవల్‌ను పెంచడం అవసరం. ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ వివిధ వోల్టేజ్ లెవల్‌లకు శక్తి ప్రసారణం అవసరం ఉన్నట్లుగా వోల్టేజ్‌ను ఎంత పెంచుకోవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు. ఉదాహరణకు, పవర్ ప్లాంట్‌లోని శక్తిని దూరంలోని లోడ్ కేంద్రానికి ప్రసారణం చేయడంలో, ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌ను ఉపయోగించి 110kV నుండి 220kV లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వోల్టేజ్‌కు పెంచడం ద్వారా లైన్ కరెంట్‌ను తగ్గించడం మరియు ప్రసారణ నష్టాలను తగ్గించవచ్చు.

కొన్ని వైపులా వైండింగ్ షేర్ అవుతుందందున, ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌ల నష్టాలు తక్కువ మరియు సాధారణ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌లోకి పోర్శంటీ ఎక్కువ. ఇది శక్తి ప్రసారణంలో ఆర్థిక లాభాన్ని పెంచడంలో చాలా గుర్తుంటుంది.

వివిధ వోల్టేజ్ లెవల్‌ల గ్రిడ్‌ల సంప్రదాయం

సబ్-స్టేషన్లో సాధారణంగా వివిధ వోల్టేజ్ లెవల్‌ల గ్రిడ్‌లను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా శక్తి వితరణ మరియు ప్రసారణం చేయడం అవసరం. ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌ను లయన్ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ గా ఉపయోగించి రెండు వివిధ వోల్టేజ్ లెవల్‌ల పవర్ గ్రిడ్‌లను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా శక్తి ప్రసారణం మరియు నియంత్రణం చేయవచ్చు. ఉదాహరణకు, హబ్ సబ్-స్టేషన్లో 500kV మరియు 220kV రెండు వోల్టేజ్ లెవల్‌ల గ్రిడ్‌లను కనెక్ట్ చేయడం అవసరం ఉంటే, ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ రెండు వోల్టేజ్ లెవల్‌ల మధ్య వోల్టేజ్ మార్పు మరియు శక్తి ప్రసారణం చేయవచ్చు, లయన్ మరియు సామన్యీకరణ పాత్ర పోషించవచ్చు.

ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ యొక్క క్షమతను వాస్తవ అవసరాల ప్రకారం వేరువేరుగా ఎంచుకోవచ్చు, వివిధ పరిమాణాల గ్రిడ్‌ల సంప్రదాయానికి తీర్మానం చేయవచ్చు. అదేవిధంగా, దాని నిర్మాణం సాపేక్షంగా కొంచెం కుంచి ఉంటుంది, చాలా చిన్న వైశాల్యం నిల్వ చేస్తుంది, స్పేస్ లిమిట్ ఉన్న సబ్-స్టేషన్‌లలో ఉపయోగించడం యోగ్యం.

రెండవది, రీఐక్టివ్ పవర్ కంపెన్సేషన్

రీఐక్టివ్ పవర్ ని నియంత్రించడం

పవర్ సిస్టమ్లో, రీఐక్టివ్ పవర్ బాలన్స్ వోల్టేజ్ స్థిరతను నిర్వహించడం మరియు శక్తి గుణమైన ప్రతిస్థాపనానికి చాలా గుర్తుంటుంది. ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ యొక్క ట్యాప్ మరియు రీఐక్టెన్స్ విలువను మార్చడం ద్వారా సిస్టమ్లో రీఐక్టివ్ పవర్‌ను నియంత్రించవచ్చు. ఉదాహరణకు, సిస్టమ్లో అదనపు రీఐక్టివ్ పవర్ ఉంటే, ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ట్యాప్‌ను తగ్గించడం ద్వారా రీఐక్టెన్స్ విలువను పెంచడం మరియు అదనపు రీఐక్టివ్ పవర్‌ను అందించవచ్చు. సిస్టమ్లో రీఐక్టివ్ పవర్ తక్కువగా ఉంటే, హై ట్యాప్‌ను పెంచడం ద్వారా రీఐక్టెన్స్ విలువను తగ్గించడం మరియు అవసరమైన రీఐక్టివ్ పవర్‌ను అందించవచ్చు.

ఈ రీఐక్టివ్ పవర్ నియంత్రణ ప్రభావం పవర్ సిస్టమ్‌లో స్థిరత మరియు నమ్మకం పెంచడం మరియు వోల్టేజ్ పలకల మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్ పతనాన్ని తగ్గించడంలో చాలా గుర్తుంటుంది.

పవర్ ఫ్యాక్టర్ ప్రస్తుతం

ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌లను రీఐక్టివ్ పవర్ కంపెన్సేషన్ డివైస్‌లతో (ఉదాహరణకు, కెప్యాసిటర్ బ్యాంక్స్, రీఐక్టర్స్, మొదలైనవి) సహాయంగా ఉపయోగించి పవర్ సిస్టమ్ యొక్క పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ను ప్రస్తుతం చేయవచ్చు. ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ట్యాప్ మరియు రీఐక్టివ్ పవర్ కంపెన్సేషన్ డివైస్ యొక్క క్షమతను సరైన రీతిలో ఎంచుకోవడం ద్వారా, సిస్టమ్ యొక్క పవర్ ఫ్యాక్టర్ 1 కి దగ్గరగా ఉంటుంది, శక్తి ఉపయోగ కష్టతను పెంచవచ్చు, లైన్ నష్టాలను తగ్గించవచ్చు మరియు శక్తి ఖర్చును తగ్గించవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఇండస్ట్రియల్ ఎంటర్‌ప్రైజ్‌ల సబ్-స్టేషన్లో, లోడ్ వైశిష్ట్యాలు మరియు పవర్ ఫ్యాక్టర్ అవసరాల ప్రకారం సరైన ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌లు మరియు రీఐక్టివ్ పవర్ కంపెన్సేషన్ డివైస్‌లను ఎంచుకోవచ్చు, పవర్ ఫ్యాక్టర్ యొక్క అనుకూల నియంత్రణం చేయవచ్చు.

3. ప్రత్యేక అనువర్తనాలు

షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ పరిమితం చేయడం

కొన్ని సందర్భాలలో, షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్‌ని పరిమితం చేయడం పవర్ సిస్టమ్‌లో విద్యుత్ ఉపకరణాలను రక్షించడం మరియు సిస్టమ్ యొక్క సురక్షట్వాన్ని పెంచడం అవసరం. ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ యొక్క ఇంపీడెన్స్ విలువను ట్యాప్ ను మార్చడం ద్వారా షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్‌ను పరిమితం చేయవచ్చు. ఉదాహరణకు, షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ ఎక్కువగా ఉన్న సబ్-స్టేషన్లో, హై ఇంపీడెన్స్ గల ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ట్యాప్‌ను ఎంచుకోవడం ద్వారా షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ లెవల్‌ను తగ్గించవచ్చు మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు విద్యుత్ ఉపకరణాలు నష్టం చేయడం నుండి బచ్చేయవచ్చు.

అదేవిధంగా, ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌ను ఇతర కరెంట్ లిమిటింగ్ డివైస్‌లతో (ఉదాహరణకు, కరెంట్ లిమిటింగ్ రీఐక్టర్స్) సహాయంగా ఉపయోగించడం ద్వారా షార్ట్ సర్క్యూట్ కరెంట్ లిమిటింగ్ ప్రభావాన్ని మరింత ప్రస్తుతం చేయవచ్చు.

అవసరమైన ప్రస్తుతం పవర్ సప్లై

ముఖ్య ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ ఫెయిల్ చేసినప్పుడు లేదా మెయింటనన్స్ చేసినప్పుడు ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌ను అవసరమైన ప్రస్తుతం పవర్ సప్లైగా ఉపయోగించవచ్చు, పవర్ సిస్టమ్‌లో అవిచ్ఛిన్న పవర్ సప్లైని ఖాతరీ చేయడానికి. ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ యొక్క నిర్మాణం సాపేక్షంగా సరళం, ప్రారంభ వేగం ఎక్కువ, పవర్ సప్లైని చాలా చిన్న సమయంలో పునరుద్ధరించవచ్చు, పవర్ ఫెయిల్ సమయం మరియు నష్టాలను తగ్గించవచ్చు. ఉదాహరణకు, కొన్ని ముఖ్యమైన సబ్-స్టేషన్‌లో, ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌ను అవసరమైన ప్రస్తుతం పవర్ సప్లైగా ఉపయోగించడం ద్వారా సిస్టమ్‌లో నమ్మకం మరియు స్థిరతను పెంచవచ్చు.

కొన్ని సందర్భాలలో, సబ్-స్టేషన్‌లో ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌లు పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్, రీఐక్టివ్ పవర్ కంపెన్సేషన్, ప్రత్యేక అనువర్తనాల లో చాలా లాభాలను ఇస్తాయి, కొన్ని సందర్భాలలో సాధారణ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్‌లను ప్రతిస్థాపించవచ్చు, పవర్ సిస్టమ్‌లో సురక్షితమైన, స్థిరమైన మరియు కష్టత ప్రస్తుతం ప్రయోగం కోసం ప్రతిరక్షణ చేస్తాయి.