Mis on mõned rakendused autotransformaatori kasutamiseks tavalise transformaatori asemel alamvoolusüsteemides
Alamjärgus võib mõnes olukorras automuundija asendada tavalist muundit ja selle kasutamine peamiselt hõlmab järgmisi aspekte:
Esiteks, elektriliikumine
Pingetase suurendamine
Pika vahemaa elektriliikumisel on vaja pingetaset suurendada, et vähendada joonkaotusi. Automuundija võimaldab lihtsalt suurendada või vähendada pinge, et rahuldada erinevate pingetasemete vajadusi. Näiteks, kui elektrienergiat viiakse elektrijaamast kaugemale koormuskeskusele, saab automuundijat kasutada, et suurendada pinge kõrgemale tasemele, näiteks 110kV-st 220kV-ni või rohkem, et vähendada joonevoolu ja vähendada edasikandmise kaotusi.
Kuna osa keerlemist on ühine, on automuundija kaotused väiksemad ja tõhusus kõrgem kui tavalise muundi. See on suure tähtsusega elektriliikumise majandusliku tõhususe parandamisel.
Erinevate pingetasemete võrguühendamine
Alamjärgudel on tavaliselt vaja ühendada erinevate pingetasemete võrk, et saavutada elektri edastamine ja jagamine. Automuundijat saab kasutada sidusa muundina, et ühendada kaks erinevat pingetasemel võrku, et saavutada elektrienergia ühised edastamine ja reguleerimine. Näiteks, ühenduses alamjärgus, võib olla vaja ühendada 500kV ja 220kV pingetasemega võrku, ja automuundija suudab teha pingemuundimist ja elektrienergia edastamist kahel pingetasemel, mängides sidusa ja koordineeriva rolli.
Automuundija võime võib paindlikult valida vastavalt tegelikele vajadustele, et rahuldada erineva ulatusega võrkude ühendamise vajadusi. Samal ajal on selle struktuur suhteliselt kompaktne, võttes vähe ruumi, mis sobib piiratud ruumiga alamjärgude kasutamiseks.
Teiseks, reaktivse energia kogumine
Reaktivse energia reguleerimine
Elektrivõrgus on reaktivse energia tasakaal väga oluline, et säilitada pingestabiilsus ja parandada elektri kvaliteeti. Automuundija saab reguleerida süsteemi reaktivset energiat, reguleerides kontaktipunkti ja muutes muundija induktiivsuse väärtust. Näiteks, kui süsteemis on üleliigne reaktiivne energia, saab automuundija kontaktipunkti sobivalt vähendada, et suurendada induktiivsust ja neelda üleliigset reaktiivset energiat. Kui süsteemis on reaktiivne energia ebapiisav, saab kõrge kontaktipunkt tõsta, et vähendada induktiivsust ja pakkuda vajalikku reaktiivset energiat.
See reaktiivse energia reguleerimisfunktsioon suurendab elektrivõrgu stabiilsust ja usaldusväärsust ning vähendab pingehõljete ja võimsuse teguri languse esinemist.
Parandatud võimsuse tegur
Automuundijad saavad kasutada koos reaktiivse energia kogumise seadmetega (nagu kondensaatoripangad, induktorid jne) elektroenergia kvaliteedi parandamiseks. Süsteemi võimsuse tegur võib läheneda 1-le, elektrienergia kasutamise tõhusus saab paranduda ja joonkaotusi ja elektritarbimist saab vähendada, valides sobivalt automuundija kontaktipunkti ja reaktiivse energia kogumise seadme võime. Näiteks tööstusettevõtete alamjärgus saab valikuliseid automuundijaid ja reaktiivse energia kogumise seadmeid kasutada, vastavalt koormuse omadustele ja võimsuse teguri nõudmistele, et saavutada võimsuse teguri optimaalne kontroll.
3. Eri rakendused
Lühiteevooma piiramiseks
Mõnes olukorras võib olla vaja piirata elektrivõrgus lühiteevoolu, et kaitsta elektriseadmeid ja parandada süsteemi ohutust. Automuundija saab muuta muundija impedantsiväärtust, reguleerides kontaktipunkti, et piirata lühiteevoolu suurust. Näiteks, alamjärgus, kus on suur lühiteevool, saab valida automuundija kontaktipunkti, mis on kõrge impedansiga, et vähendada lühiteevoolu tasemelt ja vältida elektriseadmete kahjustumist ebasobivalt suure lühiteevoolu tõttu.
Lisaks saab automuundijat kasutada koos muude lühiteevoolu piiramise seadmetega (nagu lühiteevoolu piiramise induktorid), et veelgi parandada lühiteevoolu piiramise tulemust.
Hädaolukorra varujärgmine
Automuundijat saab kasutada hädaolukorra varujärgmina, mida saab kiiresti kasutuselevõtta, kui peamise muundi toimub vigane või hooldustöö, et tagada elektrivõrgu katkestamatu elektri edastamine. Kuna automuundija struktuur on suhteliselt lihtne, on käivituskiirus kiire ja elektri edastamine saab taastada lühikese aja jooksul, vähendades elektri puudumise aega ja kahju. Näiteks mõneses olulisemas alamjärgus on automuundija varuehitusega, et parandada süsteemi usaldusväärsust ja stabiilsust.
Lühidalt, alamjärgudes on automuundijad kindlaid eeliseid elektriliikumises, reaktiivse energia kogumises ja eri rakendustes, ja võivad mõnes olukorras asendada tavalised muundid, pakkudes kaitset elektrivõrgu turvalisele, stabiilsele ja tõhusale toimimisele.
