Welke toepassingen zijn er waar in plaats van een normale transformator een autotransformator wordt gebruikt in onderstations?

In het transformatorhuis kan de autotransformator in sommige gevallen de gewone transformator vervangen, en zijn toepassing heeft voornamelijk de volgende aspecten:

Ten eerste, elektriciteitsvervoer

Spanningsniveau verhogen

Bij langeafstandselektriciteitsvervoer is het nodig om het spanningsniveau te verhogen om lijnverliezen te verminderen. De autotransformator kan gemakkelijk de spanning verhogen of verlagen om aan de behoeften van verschillende spanningsniveaus te voldoen. Bijvoorbeeld, wanneer elektrische energie van een centrale naar een ver verwijderd belastingscentrum wordt getransporteerd, kan een autotransformator worden gebruikt om de spanning te verhogen tot een hoger niveau, bijvoorbeeld van 110kV naar 220kV of meer, om de lijnstroom te verlagen en transmissieverliezen te verminderen.

Omdat een deel van de spoel gedeeld wordt, is het verlies van de autotransformator kleiner en de efficiëntie hoger dan die van de gewone transformator. Dit is van groot belang voor het verbeteren van de economie van elektriciteitsvervoer.

Aansluiten op verschillende spanningsniveaus van het netwerk

Transformatorhuizen moeten meestal verschillende spanningsniveaus van het netwerk verbinden om de distributie en transmissie van elektriciteit te realiseren. De autotransformator kan worden gebruikt als een liaisontransformator om twee verschillende spanningsniveaus van het elektriciteitsnet te verbinden om wederzijdse transmissie en regeling van elektrische energie te realiseren. Bijvoorbeeld, in een knooppunttransformatorhuis kan het nodig zijn om het elektriciteitsnet van twee spanningsniveaus van 500kV en 220kV te verbinden, en de autotransformator kan spanningsoverschakeling en elektriciteitsvervoer tussen de twee spanningsniveaus uitvoeren, waardoor een rol van liaison en coördinatie wordt gespeeld.

De capaciteit van de autotransformator kan flexibel worden gekozen op basis van de werkelijke behoeften om aan de contactbehoeften van verschillende schaal elektriciteitsnetwerken te voldoen. Tegelijkertijd is de structuur relatief compact, met een kleine oppervlakte, geschikt voor gebruik in transformatorhuizen met beperkte ruimte.

Ten tweede, reactieve vermogenscompensatie

Reactief vermogen aanpassen

In het elektriciteitsnet is balans van reactief vermogen erg belangrijk om de spanningstabiliteit te handhaven en de kwaliteit van de elektriciteit te verbeteren. De autotransformator kan het reactieve vermogen in het systeem aanpassen door de tapposities te wijzigen en de reactantiewaarde van de transformator te veranderen. Bijvoorbeeld, wanneer er te veel reactief vermogen in het systeem is, kan de tappositie van de autotransformator worden verlaagd om de reactantiewaarde te verhogen en het overtollige reactieve vermogen op te nemen. Wanneer het reactieve vermogen in het systeem onvoldoende is, kan de hoge aansluiting worden verhoogd om de reactantiewaarde te verlagen en het benodigde reactieve vermogen te leveren.

Deze functie voor regeling van reactief vermogen kan de stabiliteit en betrouwbaarheid van het elektriciteitsnet verbeteren en de voorkomens van spanningsschommelingen en daling van de cosinus phi verminderen.

Verbeterde cosinus phi

Autotransformatoren kunnen in combinatie met apparatuur voor reactieve vermogenscompensatie (zoals condensatorenbanken, reactors, enz.) worden gebruikt om de cosinus phi van het elektriciteitsnet te verbeteren. Door de tapposities van de autotransformator en de capaciteit van de reactieve vermogenscompensatie-apparatuur redelijk te kiezen, kan de cosinus phi van het systeem dicht bij 1 worden gebracht, de efficiëntie van elektriciteitsgebruik kan worden verbeterd, en de lijnverliezen en stroomkosten kunnen worden verlaagd. Bijvoorbeeld, in het transformatorhuis van industriële bedrijven kunnen passende autotransformatoren en reactieve vermogenscompensatie-apparatuur worden gekozen op basis van de kenmerken van de belasting en de eisen aan de cosinus phi om optimale controle van de cosinus phi te bereiken.

3. Speciale toepassingen

Beperking van kortsluitspanning

In sommige gevallen kan het nodig zijn om de kortsluitspanning in het elektriciteitsnet te beperken om de elektrische apparatuur te beschermen en de veiligheid van het systeem te verbeteren. De autotransformator kan de impedantiewaarde van de transformator wijzigen door de tapposities te verstellen, zodat de grootte van de kortsluitspanning beperkt wordt. Bijvoorbeeld, in een transformatorhuis met een grote kortsluitspanning, kan een autotransformator met een hoge impedantie worden geselecteerd om het niveau van de kortsluitspanning te verlagen en schade aan elektrische apparatuur door te veel kortsluitspanning te voorkomen.

Bovendien kan de autotransformator ook worden gebruikt in combinatie met andere stroombeperkende apparatuur (zoals stroombeperkende reactors) om de effectiviteit van de beperking van de kortsluitspanning verder te verbeteren.

Noodreservevoorziening

De autotransformator kan worden gebruikt als noodreservevoorziening, die snel in bedrijf kan worden gesteld wanneer de hoofdtransformator defect is of onderhouden wordt, om een ononderbroken elektriciteitsvoorziening van het elektriciteitsnet te waarborgen. Omdat de structuur van de autotransformator relatief eenvoudig is, is de start-upsnelheid hoog, en kan de stroomvoorziening in korte tijd worden hersteld, wat de stroomuitvaltijd en -schade vermindert. Bijvoorbeeld, in sommige belangrijke transformatorhuizen is een autotransformator uitgerust als noodreservevoorziening om de betrouwbaarheid en stabiliteit van het systeem te verbeteren.

Samengevat, in transformatorhuizen hebben autotransformatoren bepaalde voordelen in elektriciteitsvervoer, reactieve vermogenscompensatie en speciale toepassingen, en kunnen in sommige gevallen de gewone transformator vervangen, waarmee bescherming wordt geboden voor de veilige, stabiele en efficiënte werking van het elektriciteitsnet.