ਕੀ ਹੈ ਸਟਾਰ ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ?
ਸਟਾਰ ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ ਕੀ ਹੈ?
ਸਟਾਰ ਟ੍ਰਾਈਅੰਗਲ ਸਟਾਰਟਰ ਸੈਟ
ਸਟਾਰ ਟ੍ਰਾਈਅੰਗਲ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ "ਸਟਾਰ" ਕੰਫਿਗ੍ਯੂਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਬਾਅਦ "ਟ੍ਰਾਈਅੰਗਲ" ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕਿਟ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ
ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ TPDP ਸਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਈਅੰਗਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਐਕਟੀਵ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਲੈਂਕੇ,
VL = ਸਪਲਾਈ ਲਾਇਨ ਵੋਲਟੇਜ਼, ILS = ਸਪਲਾਈ ਲਾਇਨ ਕਰੰਟ, IPS = ਪ੍ਰਤੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਰੰਟ, ਅਤੇ Z = ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਇੰਪੀਡੈਂਸ।
ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਰ ਟ੍ਰਾਈਅੰਗਲ ਸਟਾਰਟਰ DOL ਸਟਾਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੇ ਏਕ-ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰ ਟ੍ਰਾਈਅੰਗਲ ਸਟਾਰਟਰ 57.7% ਟੈਪਿੰਗ ਦਰ ਵਾਲੇ ਸੈਲਫ-ਮੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਸਟਾਰ ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀਆਂ ਲਾਭਾਂ
ਸਸਤਾ
ਇਹ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਟੈਪ ਬਦਲਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧ ਨਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਏਕ-ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਾਇਨ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਉੱਚ ਟਾਰਕ।
ਸਟਾਰ ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਨਿਹਿਤਤਾਂ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਟਾਰਕ ਦੇ ਏਕ-ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਲਈ ਤੱਥਾਕਥਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਟਾਰ ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ
ਉੱਤੇ ਵਰਣਿਤ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਟਾਰ ਟ੍ਰਾਈਅੰਗਲ ਸਟਾਰਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਨੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉਤਮ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋੜਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਨਿਹਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਇਨ ਕਰੰਟ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਟਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਟਾਰ ਟ੍ਰਾਈਅੰਗਲ ਸਟਾਰਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਨੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ ਉਤੀਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ DOL ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਉਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਗਤੀ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਟਾਰ-ਟ੍ਰਾਈਅੰਗਲ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਅਨੁਵਿਧਾ ਇੱਕ ਸੈਂਟ੍ਰੀਫੁਗਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹੈ।
