Kio estas Stelo-Delta Startilo?
Kio estas Stelo-Delta Startilo?
Stelo-delta startilo
La stelo-delta startilo estas uzata por komenci tri-fazan induktan motoron per komenco en "stela" konfiguro kaj poste ŝanĝi al "delta" post atingo de certa rapido, tiel minimumigante la inicialan elektran superŝargadon.
Cirkvita diagramo
La cirkvito inkluzivas TPDP ŝaltilon, kiu helpas ŝanĝi la konekton de la motoro de stelo al delta, tiel efektive kontrolante la kuranton kaj la torkeon dum la komenco. Por tio konsideru,
VL = Faza tensio, ILS = Ligna kuranto, IPS = Kuranto je fazo, kaj Z = Impedanco je fazo en starstato.
La formulo montras, ke la stelo-delta startilo reduktas la komencan torkeon al unu tria parto de la komenc-torkeo generita de la DOL startilo. La stelo-delta startilo estas ekvivalenta al mem-motortransformilo kun prezentanta rilatumo de 57,7%.
Avantaĵoj de Stelo-Delta Startilo
Malpeza
Ĝi ne produktas varmon kaj ne bezonas ŝanĝilon, do plibonigas la efikecon.
La komenc-kuranto estas reduktita al 1/3 de la rekta linia komenc-kuranto.
Alta torkeo pro ampera linia kuranto.
Malavantaĵoj de Stelo-Delta Startilo
La komenc-torkeo estas reduktita al 1/3 de la plena ŝarĝa torkeo.
Vi bezonas specifan aron de motoroj.
Apliko de Stelo-Delta Startilo
Kiel priskribite supre, la stelo-delta startilo plej bone taŭgas por aplikoj, kie la bezonata komenc-kuranto estas malalta kaj la linia kuranto devas esti minimuma.
La stelo-delta startilo ne taŭgas por aplikoj, kiuj bezonas altan komencan torkeon. Por tiuj aplikoj, oni devus uzi la DOL startilon anstataŭe.
Se la motoro estas tro ŝarĝita, ne estos sufiĉa torkeo por akceli la motoron antaŭ la ŝanĝo al la inkrementa pozicio. Ekzemplo de apliko de stelo-delta startilo estas centrifuga kompresilo.
