AC ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਅੰਗ
AC ਮੋਟਰ ਲਈ ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਗ ਕਈ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ:
1. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅੰਗ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅੰਗ AC ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ। ਜਦੋਂ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਤ੍ਰਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਕੋਲ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿਚ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿਚ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਤ੍ਰਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੋਲ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮੰਝਿਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
2. ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਿਟ
ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਿਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਰੋਕ ਕਨਟਰੋਲ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਿਟ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਤ੍ਰਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਿਟ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਕ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਤ੍ਰਾ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚਲ ਰਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਰੋਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
3. ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟਰ
ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਰੋਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਟਾਰਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਅੰਗ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਤ੍ਰਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਤ੍ਰਾ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਥਰਮਲ ਰਿਲੇ
ਥਰਮਲ ਰਿਲੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ 1.2 ਗੁਣਾ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਕਰੰਟ ਇਸ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਰਿਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਲੇ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 20 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
5. ਬਟਨ ਸਵਿਚ
ਬਟਨ ਸਵਿਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਰੋਕ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੈਨੁਅਲ ਕਨਟਰੋਲ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਟਨ ਸਵਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੈਮੋਟ ਕਨਟਰੋਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਮਦਦਗਾਰ ਅੰਗ
ਮਦਦਗਾਰ ਅੰਗ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟੈਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਿਲਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚਲ ਰਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਟਰਫੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦੇਣ ਲਈ। ਕੰਟੈਕਟਰ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਕਨਟਰੋਲ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੀਕਟ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
7. ਔਟੋਟ੍ਰਾਨਸਫਾਰਮਰ (ਔਟੋਟ੍ਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਡੱਕਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟਰ)
ਔਟੋਟ੍ਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਕਮ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਔਟੋਟ੍ਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਕਮ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਔਟੋਟ੍ਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਡੱਕਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਹਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ 1.2 ਗੁਣਾ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ 20 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਲੇ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
8. ਟਾਈਮ ਰਿਲੇ (ਸਟਾਰ-ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ)
ਟਾਈਮ ਰਿਲੇ ਸਟਾਰ-ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿਚ ਇੱਕ ਕਮ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਸਟੈਟਾ ਵਾਇਨਿੰਗ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰ-ਡੈਲਟਾ ਸਟਾਰਟਰ ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਡੈਲਟਾ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਾਲੀ ਲੋਵ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਜ ਮੋਟਰ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਇੱਕ AC ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਗ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਗ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕੇ।