מהם המרכיבים של מנוע חילופין?

רכיבי מנוע החשמל התחלתי

המתחיל למנוע חילופין הוא מכשיר המשמש להפעלת מנוע חילופין, והרכיבים העיקריים שלו כוללים מספר חלקים עיקריים:

1. רכיבים אלקטרומגנטיים

רכיבים אלקטרומגנטיים הם אחד מהחלקים הליבה של המתחיל למנוע חילופין. הם משתמשים בעקרונות אלקטרומגנטיים כדי לחבר ולנתק את המתחיל ואת המנוע. כאשר המתחיל מחובר לחשמל, זרם עובר דרך הסליל ויוצר שדה מגנטי. השדה המגנטי הזה משך את ליבת הברזל במתחיל, גורם לה לזוז. תנועת ליבת הברזל גורמת למפסק המכני במתחיל לסגור, מחבר את החשמל לסליל המנוע ומאפשר למנוע להתחיל לפעול.

2. מעגל בקרה

המעגל הבקרה משמש לביצוע בקרת ההתחלה והעצירה של המנוע. כאשר יש צורך להפעיל את המנוע, המעגל הבקרה ישלח אות התחלה למתחיל, אשר יחבר את החשמל ובכך יפעיל את המנוע. כאשר יש צורך לעצור את המנוע, המעגל הבקרה ישלח אות עצירה למתחיל, אשר ינתק את החשמל ובכך יעצור את פעולת המנוע.

3. מגע ראשי

המגע הראשי משמש לשליטה בהפעלה והעצירה של המנוע והוא רכיב חשוב במתחיל. הוא יכול לחבר את החשמל כשהמנוע מתחיל לפעול ולהנתק את החשמל כשהמנוע נעצר.

4. מיתוג חום

מיתוג החום משמש להגנה על מנועים חשמליים מפני נזק שנגרם עקב עומס יתר וקצר חשמלי. כאשר זרם בגודל 1.2 פעמים הזרם המירבי עובר דרכו, המיתוג החום יכול לנתק אוטומטית את החשמל תוך 20 דקות.

5. מפסק כפתורים

המפסק הכפתורים משמש לשליטה ידנית בהפעלה, עצירה ושינוי כיוון של המנוע. באמצעות פעולה במפסק הכפתורים ניתן להשיג שליטה מרוחקת של המנוע.

6. רכיבים עזר

רכיבים עזר כוללים מסננים ומגעים. מסננים משמשים לאימוץ הפרעות אלקטרומגנטיות הנוצרות במהלך פעולת המנוע, ומחזירים לתפקד הנורמלי של המנוע. מגעים, לעומת זאת, משמשים לשליטה בכיוון המנוע, מאפשרים פעולה קדימה ואחורה.

7. טראנס אוטומטי (מתחיל טראנס אוטומטי להפחתת מתח)

טראנסים אוטומטיים משמשים להפעלה במתח מופחת, שבו הטראנס האוטומטי משמש להפחתת המתח להפעלות בלתי תכופות של מנועים חשמליים. מתחיל טראנס אוטומטי להפחתת מתח יכול להיות מצויד בחסימת עומס, שתנתק אוטומטית את החשמל תוך 20 דקות כאשר הזרם מגיע ל-1.2 פעמים הזרם המירבי.

8. מיתוג זמן (מתחיל כוכב-דלתא)

מיתוג הזמן משמש במתחיל כוכב-דלתא כדי להשיג את מטרה של הפעלה במתח מופחת על ידי שינוי אופן החיבור של סיבוב הדינמו. המתחיל כוכב-דלתא מתאים למנועים חשמליים נמוך מתח עם סיבוב דלתא במהלך פעילות נורמלית ושישה יציאות.

הbove הם הרכיבים העיקריים של המתחיל למנוע חילופין, ורכיבים אלה פועלים יחד כדי להבטיח שהמנוע יכול להתחיל לפעול באופן בטיחותי ואפקטיבי.