Složky spouštěče střídavého motoru
Spouštěč pro střídavý motor je zařízení používané k spuštění střídavého motoru a jeho hlavní složky zahrnují několik klíčových částí:
1. Elektromagnetické součásti
Elektromagnetické součásti jsou jednou z jádrových částí spouštěče střídavého motoru. Používají elektromagnetické principy k připojení a odpojení spouštěče a motoru. Když je spouštěč připojen k napájecí síti, proud prochází cívkou a generuje magnetické pole. Toto magnetické pole láká železné jádro ve spouštěči, což způsobí jeho pohyb. Pohyb železného jádra způsobí, že mechanický spínač ve spouštěči se zavře, připojí napájecí síť k cívce motoru a umožní motoru, aby začal běžet.
2. Ovládací obvod
Ovládací obvod se používá k realizaci spouštění a zastavování motoru. Pokud je třeba spustit motor, ovládací obvod pošle startovací signál spouštěči, který připojí napájecí síť a tak spustí motor. Pokud je třeba motor zastavit, ovládací obvod pošle stopovací signál spouštěči, který odpojí napájecí síť a tak zastaví provoz motoru.
3. Hlavní kontaktor
Hlavní kontaktor se používá k řízení spouštění a zastavování motoru a je důležitou součástí spouštěče. Může připojit napájecí síť, když motor spustí, a odpojit napájecí síť, když motor zastaví.
4. Termorele
Termorele se používá k ochraně elektrických motorů před poškozením způsobeným přetížením a krátkými spoji. Když průtahem prochází proud 1,2 násobku nominálního proudu, termorele může automaticky vyklopit a odpojit napájecí síť do 20 minut.
5. Tlačítkový spínač
Tlačítkový spínač se používá k ručnímu řízení spouštění, zastavování a změny směru motoru. Prováděním operací s tlačítkovým spínačem lze dosáhnout vzdáleného řízení motoru.
6. Pomocné komponenty
Pomocné komponenty zahrnují filtry a kontaktní prvky. Filtry se používají k eliminaci elektromagnetického rušení vygenerovaného během provozu motoru, což zajišťuje normální fungování motoru. Kontaktní prvky se naopak používají k řízení směru motoru, což umožňuje funkci dopředného a zpětného chodu.
7. Autotransformátor (Autotransformátorový spouštěč s nižším napětím)
Autotransformátory se používají pro spouštění s nižším napětím, kde autotransformátor slouží k snížení napětí pro vzácné spouštění elektrických motorů. Autotransformátorové spouštěče s nižším napětím mohou být vybaveny ochranou proti přetížení, která automaticky vyklopí a odpojí napájecí síť do 20 minut, když průtah dosáhne 1,2 násobku nominálního proudu.
8. Časové relé (Hvězda-delta spouštěč)
Časové relé se používá v hvězda-delta spouštěči k dosažení účelu spouštění s nižším napětím změnou spojovacího režimu statorového vinutí. Hvězda-delta spouštěč je vhodný pro nízkonapěťové kleceové motory s delta vinutím během normálního provozu a šesti výstupními terminály.
Výše uvedené jsou hlavní komponenty spouštěče střídavého motoru, a tyto komponenty spolupracují, aby zajistily, že motor může bezpečně a efektivně spustit a běžet.