Принцип роботи серійного індукційного двигуна основно полягає в його будові та процесі роботи. Ось детальне пояснення:
Будова
Статор серійного індукційного двигуна має видимий полюс, який утворюється магнітними полюсами магніта, що спрямовані до ротора двигуна. Кожний полюс двигуна живиться за допомогою обмотки поля, а медне кільце виконує роль затінкової обмотки. Полюси двигуна наслаються, що означає, що для виготовлення валу використовуються кілька шарів матеріалу, що збільшує міцність валу. Слоти виготовляються на певній відстані від краю валу, і короткозамкнуті медні обмотки розташовуються у цих слотах.
Принцип роботи
При підключенні живлення до обмотки ротора в сталій частині ротора викликається чергова магнітна проникність. Мала частина проникності підключається до затінкової обмотки двигуна, оскільки вона короткозамкнута. Зміна проникності викликає виникнення напруги в кільці, що призводить до виникнення циркулюючого струму в кільці. Циркулюючий струм генерує магнітну проникність в кільці, яка протистоять основній проникності двигуна. Також існує просторове зміщення на 90° між основною проникністю двигуна та проникністю затінкового кільця. Через часове та просторове зміщення двох проникностей в обмотці викликається обертове поле. Обертове поле генерує початковий момент в двигуні. Поле обертається від незатіненої частини двигуна до затіненої.
Спрощений процес роботи
Індукція магнітної проникності: При підключенні живлення обмотка статора генерує чергове магнітне поле.
Запізнення магнітної проникності: Частина магнітної проникності короткозамкнута через медне кільце (затінкова обмотка), що призводить до запізнення цієї частини проникності відносно основної магнітної проникності.
Поле ротора: Через фазову різницю між основною магнітною проникністю та проникністю затінкового полюсу формується обертове поле.
Початковий момент: Обертове магнітне поле взаємодіє з викликаним струмом в роторі, що викликає початковий момент, завдаючи ротору початок обертання.
Особливості
Однонаправлений оберт: Двигун з затінковим полюсом може обертатися лише в одному конкретному напрямку і не може змінювати напрямок обертання.
Низький початковий момент: Через конструкцію, серійні двигуни мають низький початковий момент.
Проста конструкція: Відсутність центробіжного переключника або інших складних компонентів, що призводить до нижчої частоти виникнення аварій.
Отже, серійний індукційний двигун досягає простоти функціональності однофазного двигуна переменного струму завдяки своїй унікальній будові та принципам роботи, що робить його придатним для малогабаритних побутових приладів та пристроїв, які не потребують великого початкового моменту.