Hva er prinsippet for en skyggepol-induktionsmotor?

Prinsippet for en shunt-spoleinduktert motor hovedsakelig involverer dens konstruksjon og arbeidsprosess. Her er en detaljert forklaring:

Konstruksjon

Statoren i en shunt-spoleinduktert motor har en fremstikende pol som dannes av magnetpolene på magneten som peker mot armaturen i motoren. Hver pol i motoren er spenningsført av sin feltspole, og en kobberring fungerer som en skjøte. Motorpolene er stakket, noe som betyr at flere lag materiale brukes til å lage staven, dermed øker styrken på staven. Spor er konstruert på en viss avstand fra kanten av staven, og kortsluttede kobberspoiler plasseres i disse spor.

Arbeidsprinsipp

Når strøm tilføres rotorvindingen, induceres et alternerende fluks i jernkjernen av roteren. En liten del av fluksen er koblet til motorens skjøtefordeler fordi den er kortsluttet. Endringen i fluks inducerer en spenning inni ringen, som fører til at en omloppstrøm induceres inni ringen. Omloppstrømmen genererer et fluks inni ringen, som motvirker det hovedfluksa i motoren. Det er også en romlig forskyvning på 90° mellom det hovedfluksa i motoren og skjøtefluksa. På grunn av tids- og romlige forskjeller mellom de to fluksene, induceres et roterende felt inni spoila. Dette roterende feltet genererer startmoment i motoren. Feltet roterer fra det uskyggede området av motoren til det skyggede området.

Forenklet arbeidsprosess

• Magnetisk fluksinduksjon: Når strømforsyningen kobles til, genererer statorvindingen et alternerende magnetfelt.

• Magnetisk fluksforinkring: En del av magnetfluksen er kortsluttet gjennom kobberingen (shunt-spoil), noe som fører til at denne delen av fluksen forsinkes sammenlignet med det hovedmagnetiske fluksa.

• Rotorfelt: Pga. fasen forskjell mellom det hovedmagnetiske fluksa og shunt-polens magnetiske fluks, dannes et roterende felt.

• Startmoment: Det roterende magnetfeltet interagerer med den induserte strømmen i roteren for å produsere startmoment, noe som får roteren til å begynne å rotere.

Egenskaper

• Enveisrotasjon: En skjøtemotor kan bare rotere i én bestemt retning og kan ikke reverseres.

• Lavt startmoment: På grunn av designet, har shunt-vindede motorer lavt startmoment.

• Enkel konstruksjon: Ingen sentrifugalswitch eller andre komplekse komponenter, noe som resulterer i en lavere feilrate.

For å oppsummere, den shunt-vindede induksjonsmotoren oppnår enkel enfasvekselstrøm-motorfunksjonalitet gjennom sin unike konstruksjon og arbeidsprinsipper, noe som gjør den egnet for små husholdningsapparater og enheter som ikke krever høyt startmoment.