Dauerkondensatormotor (PSC)
Der Permanent Split Capacitor (PSC)-Motor verfügt ebenfalls über einen Käfigläufer und hat zwei Wicklungen, nämlich die Hauptwicklung und die Hilfswicklung, die denen eines Kondensatorstartmotors und eines Kondensatorstart-Kondensatorlaufmotors ähneln. Allerdings ist im PSC-Motor nur ein Kondensator vorhanden, der in Serie mit der Startwicklung verbunden ist. Dieser Kondensator bleibt dauerhaft im Schaltkreis verbunden und funktioniert sowohl während des Startvorgangs als auch wenn der Motor läuft.
Das Verbindungsschema eines Permanent Split Capacitor Motors ist wie folgt dargestellt:
Er wird auch als Einwertkondensatormotor bezeichnet. Da der Kondensator ständig im Schaltkreis verbleibt, enthält dieser Typ von Motor keinen Startschalter. Die Hilfswicklung ist immer im Schaltkreis vorhanden. Daher arbeitet der Motor als ausgewogener Zweiphasenmotor, der eine gleichmäßige Drehmomentkurve erzeugt und geräuschlos arbeitet.
Vorteile des Permanent Split Capacitor (PSC) Motors
Der Einwertkondensatormotor bietet die folgenden Vorteile:
Es ist kein Zentrifugalschalter erforderlich.
Er hat eine hohe Wirkungsgrad.
Mit dem dauerhaft im Schaltkreis verbundenen Kondensator weist er einen hohen Leistungsfaktor auf.
Er verfügt über ein relativ hohes Aussetzdrehmoment.
Einschränkungen des Permanent Split Capacitor (PSC) Motors
Die Einschränkungen dieses Motors sind wie folgt:
In diesem Motor wird ein Papierkondensator verwendet, da ein Elektrolytkondensator für den kontinuierlichen Betrieb nicht geeignet ist. Der Preis des Papierkondensators ist höher und seine Größe größer im Vergleich zu einem Elektrolytkondensator mit derselben Leistung.
Er hat ein geringes Startdrehmoment, das kleiner als das Vollastdrehmoment ist.
Anwendungen des Permanent Split Capacitor (PSC) Motors
Der Permanent Split Capacitor Motor hat vielfältige Anwendungen, wie unten aufgelistet:
Er wird in Lüftern und Gebläsen von Heizern und Klimaanlagen eingesetzt.
Er wird in Verdichtern von Kühlschränken verwendet.
Er wird in Büromaschinen angewendet.
Dies beendet die Einführung in den Permanent Split Capacitor (PSC) Motor.
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