Permanenta Dividita Kondensatora (PSC) Motoro
La Permanenta Dividita Kapacitora (PSC) motoro ankaŭ havas kagean rotoron, kaj ĝi havas du vindaĵojn, nome la ĉefan vindaĵon kaj la helpan vindaĵon, kiuj estas similaj al tiuj en Kapacitora Komencanta motoro kaj Kapacitora Komencanta Kapacitora Funkcianta motoro. Tamen, en PSC motoro, estas nur unu kapacitoro, kiu estas konektita en serio kun la komencanta vindaĵo. Ĉi tiu kapacitoro restas permanente konektita en la cirkvito, funkciante tanto dum la komencproceso kiel kiam la motoro funkcias.
La konektoskemo de la Permanenta Dividita Kapacitora motoro estas montrita jene:
Ĝi estas ankaŭ konata kiel Unuvalora Kapacitora motoro. Ĉar la kapacitoro restas konstante en la cirkvito, ĉi tiu tipo de motoro ne inkluzivas iun ajn komencan ŝaltilon. La helpa vindaĵo estas ĉiam prezentaj en la cirkvito. Kiel rezulto, la motoro funkcias kiel balancita du-faza motoro, produktante uniforman momenton kaj operante sen bruado.
Avantaĝoj de Permanenta Dividita Kapacitora (PSC) Motoro
La Unuvalora Kapacitora motoro oferas la jenajn avantaĝojn:
Ne estas necese centrfuga ŝaltilo.
Ĝi havas altan efikecon.
Kun la kapacitoro permanente konektita en la cirkvito, ĝi montras altan potencfaktoron.
Ĝi posedas relative altan disprezantan momenton.
Limoj de Permanenta Dividita Kapacitora (PSC) Motoro
La limoj de ĉi tiu motoro estas jenaj:
En ĉi tiu motoro, paperkapacitoro estas uzata, ĉar elektritkapacitoro ne povas esti uzata por daŭra operacio. La kostumo de la paperkapacitoro estas pli alta, kaj ĝia grandeco estas pli granda kompare al elektritkapacitoro de la sama valoro.
Ĝi havas malaltan komencan momenton, kiu estas malpli ol la tuta ŝarĝa momento.
Aplikoj de Permanenta Dividita Kapacitora (PSC) Motoro
La Permanenta Dividita Kapacitora motoro havas diversajn aplikojn, kiel estas listigitaj sube:
Ĝi estas uzata en ventiloj kaj bluiloj de varmiloj kaj kondiĉigiloj de aero.
Ĝi estas uzata en la kompresiloj de fridililoj.
Ĝi estas aplikitaj en oficaj maŝinarioj.
Ĉi tio finas la enkondukon al la Permanenta Dividita Kapacitora (PSC) motoro.
