• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


இயந்திர சக்தி மற்றும் வேகத்தின் எப்படி ஒரு விளையக்க மோட்டாரை தாக்குகின்றன?

Encyclopedia
புலம்: அறிஞர் கோட்பாடு
0
China

1. முதலில் டார்க்யூ, திசைவேகம் மற்றும் ஆற்றல் வரையறைகள்

மின்சுற்றின் டார்க்யூ, திசைவேகம் மற்றும் ஆற்றலுக்கு இடையேயான உறவை ஆலோசிக்கும் முன்பு, இந்த மூன்று கருத்துக்களின் அடிப்படை வரையறைகளை தெளிவாக்க வேண்டும்:

  • டார்க்யூ (Torque): டார்க்யூ என்பது ஒரு பொருளை சுழலாக்கும் விசையாகும். இது மின்சுற்று வழங்கும் சுழல் விசையின் அளவை அளவிடும். இயற்பியலில், டார்க்யூ என்பது விசையும் இயக்கத்தின் அளவும் இணையாக உள்ளது, அதன் அன்றாட அலகு நியூட்டன் மீட்டர் (N·m) ஆகும்.

  • திசைவேகம்: திசைவேகம் என்பது மின்சுற்று எவ்வளவு வேகத்தில் சுழலும் என்பதைக் குறிக்கும், பொதுவாக மின்சுற்றுக்கு நிமிடத்தில் சுழற்சியாக (rpm) அளக்கப்படும்.

  • ஆற்றல்: ஆற்றல் என்பது ஒரு அலகு நேரத்தில் செய்யப்படும் வேலையின் அளவைக் குறிக்கும். இது மின்சுற்றின் வேலை செய்யும் திறனை குறிக்கும். இதன் அலகு வாட்டுகள் (W) அல்லது கிலோவாட்டுகள் (KW). ஆற்றல் டார்க்யூ மற்றும் கோண வேகத்தின் பெருக்கற்பலனாகும்.

2. டார்க்யூ, திசைவேகம் மற்றும் ஆற்றலுக்கு இடையேயான உறவு

டார்க்யூ, திசைவேகம் மற்றும் ஆற்றலுக்கு இடையே ஒரு தொடர்பு உள்ளது, இது பின்வருமாறு தெரிகிறது:

ஆற்றல், டார்க்யூ மற்றும் திசைவேகத்திற்கு இடையேயான உறவு: ஆற்றல் டார்க்யூ மற்றும் கோண வேகத்தின் பெருக்கற்பலனாகும். ஒரு தரப்பிலான திசைவேகத்தில், ஆற்றல் அதிகமாக இருந்தால், டார்க்யூ அதிகமாகும். மாறாக, ஆற்றல் மாறாமல் இருந்தால், திசைவேகம் அதிகமாக இருந்தால், டார்க்யூ குறைவாகும்.

நிலையான டார்க்யூ திசைவேக கட்டுப்பாடு மற்றும் நிலையான ஆற்றல் திசைவேக கட்டுப்பாடு: தரப்பிலான திசைவேகத்தில், மின்சுற்று முக்கியமாக நிலையான டார்க்யூ திசைவேக கட்டுப்பாட்டில் செயல்படும், அதாவது, மின்சுற்று வழங்கும் டார்க்யூ திசைவேகத்தை பாதிக்காது மற்றும் மட்டுமே வேலைக்கு தொடர்பு உள்ளது. மின்சுற்றின் தரப்பிலான திசைவேகத்தில் மேலே, மின்சுற்று நிலையான ஆற்றல் திசைவேக கட்டுப்பாட்டில் செயல்படும், அதாவது, திசைவேகம் அதிகமாக இருந்தால், டார்க்யூ குறைவாகும்.

ஆற்றல், திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூ இடையேயான அமைதி உறவுகள்: ஒரே மைய உயரத்துடன் உள்ள மின்சுற்றுகளில், உயர் ஆற்றல், உயர் திசைவேக ஜெனரேட்டர்கள் தோற்றும் ஆற்றல் வெளியீட்டிற்கு தோற்றும், மேலும் குறைவான திசைவேகம், உயர் டார்க்யூ மின்சுற்றுகள் குறைவான ஆற்றல் வெளியீட்டிற்கு தோற்றும். ஒரே ஆற்றல் உள்ள மின்சுற்றுகளுக்கு, டார்க்யூ திசைவேகத்திற்கு எதிர்த்த விகிதத்தில் உள்ளது; அதாவது, மின்சுற்றின் திசைவேகம் அதிகமாக இருந்தால், டார்க்யூ குறைவாகும், மற்றும் மின்சுற்றின் திசைவேகம் குறைவாக இருந்தால், டார்க்யூ அதிகமாகும்.

3. மின்சுற்றின் டார்க்யூ, திசைவேகம் மற்றும் ஆற்றலை தாக்கும் காரணிகள்

மேலே குறிப்பிட்ட அடிப்படை உறவுகளுக்கு மேலாக, மின்சுற்றின் டார்க்யூ, திசைவேகம் மற்றும் ஆற்றலை பல காரணிகள் தாக்குகின்றன, இவை பின்வருமாறு:

  • ஆற்றல் வோல்ட்டேஜ் மற்றும் அதிர்வெண்: மின்சுற்றின் திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூ ஆற்றல் வோல்ட்டேஜ் மற்றும் அதிர்வெண்ணுடன் தொடர்பு உள்ளது. தரப்பிலான வோல்ட்டேஜ் மற்றும் அதிர்வெண் வீச்சில், மின்சுற்றின் திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூ நிலையாக இருக்கும். ஆற்றல் வோல்ட்டேஜ் மற்றும் அதிர்வெண் மாறும்போது, மின்சுற்றின் திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூ அதிகமாக மாறும்.

  • மின்சுற்று மாதிரி மற்றும் அளவுகள்: வேறு வேறு மாதிரிகள் மற்றும் அளவுகளில் உள்ள மின்சுற்றுகள் வேறு வேறு திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூ தன்மைகளை உள்ளடக்கியிருக்கும்.

  • வேலை நிலைகள்: வேலை நிலைகள் மின்சுற்றின் திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூவை தாக்கும் ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். வேலை நிலை அதிகமாக இருந்தால், மின்சுற்று வழங்கும் டார்க்யூ அதிகமாகும், மற்றும் திசைவேகம் குறைவாகும். மாறாக, வேலை நிலை குறைவாக இருந்தால், மின்சுற்று வழங்கும் டார்க்யூ குறைவாகும், மற்றும் திசைவேகம் அதிகமாகும்.

  • வேலை நிலை அதிகமாக இருந்தால், மின்சுற்று வழங்கும் டார்க்யூ அதிகமாகும், மற்றும் திசைவேகம் குறைவாகும். மாறாக, வேலை நிலை குறைவாக இருந்தால், மின்சுற்று வழங்கும் டார்க்யூ குறைவாகும், மற்றும் திசைவேகம் அதிகமாகும்.

  • வளிமண்டல வெப்பநிலை மற்றும் ஆர்வம்: வளிமண்டல வெப்பநிலை மற்றும் ஆர்வம் மின்சுற்றின் திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூவை தாக்குகின்றன. வளிமண்டல வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், மின்சுற்றின் திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூ குறைவாகும்; வளிமண்டல ஆர்வம் அதிகமாக இருந்தால், மின்சுற்றின் திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூ குறைவாகும்.

  • கட்டுப்பாடு முறைகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறன்: மின்சுற்றின் திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூ கட்டுப்பாடு முறைகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறன் மூலம் தாக்கப்படுகின்றன. வேறு வேறு கட்டுப்பாடு முறைகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறன்கள் மின்சுற்றின் திசைவேகம் மற்றும் டார்க்யூவை வேறு வேறு விதங்களில் தாக்குகின்றன.

கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள முடிவு

மின்சுற்றின் டார்க்யூ, திசைவேகம் மற்றும் ஆற்றலுக்கு இடையே ஒரு சிக்கலான உறவு உள்ளது, இவை இணைந்து மின்சுற்றின் திறன் மற்றும் பயன்பாட்டின் திறனை நிர்ணயிக்கின்றன. தொழில்நுட்ப பயன்பாடுகளில், இந்த காரணிகளை முழுமையாக எடுத்துக்கொண்டு, மிகவும் ஏற்றமான மின்சுற்று மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறனை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், மேலும் மிகவும் ஏற்றமான பயன்பாட்டின் திறனை அடைய வேண்டும்.

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
I. ஆராய்ச்சி பின்புலம்மின்சார அமைப்பின் மாற்றம் தேவைகள்ஆற்றல் அமைப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மின்சார அமைப்புகளில் உயர் தேவைகளை உண்டுபண்ணுகின்றன. பழங்கால மின்சார அமைப்புகள் புதிய தலைமுறை மின்சார அமைப்புகளை நோக்கி மாறிக்கொண்டிருக்கின்றன. இவற்றுக்கிடையே உள்ள முக்கிய வித்தியாசங்கள் கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளன: அளவு பாரம்பரிய மின்சார அமைப்பு தொடர்ந்து வரும் மின்சார அமைப்பு தொழில்நுட்ப அடிப்படை வடிவம் மெக்கானிகல் இлект்ரோமாக்னெடிக் அமைப்பு சைங்கிரோனஸ் இயந்திரங்களும் மின்தொடர்பு உலுமைகளும்
10/28/2025
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST உயர் அதிர்வெண் தனியாக்கப்பட்ட மாற்றினி மையம் வடிவமைப்பு மற்றும் கணக்கீடு வேலைக்கருவிகளின் பண்புகளின் தாக்கம்: வெவ்வேறு வெப்பநிலைகள், அதிர்வெண்கள், மற்றும் புள்ளியின் அடர்த்தியில் மையக் கருவியின் இழப்பு நடுவண்டியின் விதிமுறை மாறுபடுகிறது. இந்த பண்புகள் மொத்த மைய இழப்பின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன மற்றும் சீரற்ற பண்புகளை துல்லியமாக உணர்ந்து கொள்ள தேவை. சுற்றுச்சூழலில் உள்ள உயர் அதிர்வெண் சுற்று அங்காங்கு வைத்திருக்கும் போது மையத்தில் தொடர்புடைய இழப்புகள் உருவாகின்றன. இந்த பாரசைத்திய இழப்புகள்
10/27/2025
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
I. அடிப்படை நவீனம்: பொருள் மற்றும் அமைப்பில் இரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள்இரு முக்கிய நவீனங்கள்:பொருள் நவீனம்: அமோர்ஃபஸ் இணையம்இது என்ன: மிக வேகமான திரும்பல் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உலோக பொருள், இதன் அணுக்கள் சீரற்ற, கிரிஸ்டலின அல்லாத அமைப்புடையது.முக்கிய நன்மை: மிகவும் குறைந்த மைய இழப்பு (ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு), இது பாரம்பரிய சிலிக்கான் மாற்றியாலிகளை விட 60%–80% குறைவாக உள்ளது.இது எங்கே முக்கியம்: ஒரு மாற்றியாலியின் ஜீவன காலத்தில் தொடர்ந்து 24/7 ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு ஏற்படுகிறது. குறைந்த வேலை
10/27/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்