1. Osnovne definicije momenta, brzine i snage
Prije nego što diskutiramo o odnosu između momenta, brzine i snage električnog motora, potrebno je razjasniti osnovne definicije ovih tri koncepta:
Moment (Torque): Moment je sila koja uzrokuje rotaciju objekta, i on mjeri količinu rotacijske sile koju električni motor može pružiti. U fizici, moment jednak je umnošku sile i rukava, a međunarodna jedinica je newton metar (N·m).
Brzina: Brzina se odnosi na koliko brzo se motor okreće, obično izražena u okretajima po minuti (rpm).
Snaga: Snaga predstavlja količinu rada izvršenog u jedinici vremena i pokazuje sposobnost električnog motora da vrši rad. Mjeri se u vatima (W) ili kilovatima (KW). Snaga jednaka je umnošku momenta i kutne brzine.
2. Odnos između momenta, brzine i snage
Postoji bliski odnos između momenta, brzine i snage, koji se manifestira kao:
Odnos između snage, momenta i brzine: Snaga jednaka je umnošku momenta i kutne brzine. Za zadanu brzinu, veća snaga znači veći moment. S druge strane, kada je snaga konstantna, veća brzina znači manji moment.
Konstantni kontrola brzine s konstantnim momentom uspoređeno s konstantnom kontrolom brzine s konstantnom snagom: Na nominativnoj brzini, motor uglavnom radi s konstantnom kontrolom brzine s konstantnim momentom, što znači da izlazni moment motora nije utjecan na brzinu, već samo na opterećenje. Iznad nominativne brzine motora, motor radi s konstantnom kontrolom brzine s konstantnom snagom, gdje veća brzina znači manji moment.
Dinamički odnosi između snage, brzine i momenta: Za električne motive s istom visinom centra, generatori s visokom snagom i brzinom odgovaraju relativno većim izlazima snage, dok motive s niskom brzinom i visokim momentom odgovaraju manjim izlazima snage. Za motive s istom snagom, moment obrnuto proporcionalan je brzini; to jest, veća brzina motora znači manji odgovarajući moment, i obrnuto kada je brzina motora niža.
3. Faktori koji utječu na moment, brzinu i snagu motora
Osim osnovnih odnosa spomenutih gore, moment, brzina i snaga električnog motora mogu biti utjecani mnogostrukim faktorima, uključujući:
Napon i frekvencija: Brzina i moment električnog motora su povezani s napajajućim naponom i frekvencijom. Unutar granica nominativnog napona i frekvencije, brzina i moment motora su stabilni. Kada se napon i frekvencija promijene, brzina i moment motora će se također promijeniti.
Model i specifikacije motora: Motovi s različitim modelima i specifikacijama imaju različite karakteristike brzine i momenta.
Opterećenje: Opterećenje je jedan od važnih faktora koji utječe na brzinu i moment električnog motora. Veće opterećenje znači veći moment pružen od strane motora, a sporija brzina. S druge strane, manje opterećenje znači manji moment pružen od strane motora, a brža brzina.
Iznos gubitka i starenja: Iznos gubitka i starenja motora utječe na brzinu i moment motora. Više gubitka i starenja motora znači nižu brzinu i moment motora.
Temperatura i vlažnost okruženja: Temperatura i vlažnost okruženja također imaju određeni utjecaj na brzinu i moment električnog motora. Viša temperatura okruženja znači nižu brzinu i moment električnog motora; viša vlažnost okruženja može utjecati na izolacijske osobine električnog motora, time utječeći na performanse motora.
Metode kontrole i performanse kontrolera: Brzina i moment motora utječu metode kontrole i performanse kontrolera. Različite metode kontrole i kontroleri imaju različit utjecaj na brzinu i moment motora.
Zaključak
Postoji složen odnos između momenta, brzine i snage električnog motora, koji zajedno određuju performanse i efekt primjene motora. U praktičnim primjenama potrebno je komprehensivno razmotriti ove faktore, odabrati najprikladniji električni motor i shemu kontrole, kako bi se postigao najbolji efekt primjene.