• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਲਈ ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਫਾਇਦੇ

  • ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ: ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹਰ ਫੇਜ਼ ਦੀ ਬਾਕੀ ਦੋਵਾਂ ਫੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਘਟਣ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਚੁਮਬਕੀ ਕ਷ੇਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਾਹੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰੀ ਲੋਡਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।

  • ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਦੀ ਸੁਧਾਰਤਾ: ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਹਰ ਫੇਜ਼ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਿਨਾ ਆਇਨਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

  • ਅਚੋਖੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਾਲੈਂਸ: ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਹਰ ਫੇਜ਼ ਸਰੜੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਅਚੋਖੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਾਲੈਂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਹਰ ਫੇਜ਼ ਦੀ ਬਾਕੀ ਦੋਵਾਂ ਫੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਮਾਨ ਵਿਤਰਣ ਹੋਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਫੇਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਫਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਪਾਤਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ

  • ਘਟਿਆ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ: ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਪਾਵਰ, ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਯਾਦੀ ਬੜੇ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਘਟਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਣ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਦੌਰਾਨ ਡੈਲਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸਵਿੱਛਲਤਾ ਨਾਲ ਸਵਿੱਟਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

  • ਘਟਿਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ: ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਡੈਲਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੇ ਆਧੇ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਲਗਭਗ ਡੈਲਟਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਏਕ ਤਿਹਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

  • ਘਟਿਆ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਟਹਿਲੀਅਤਾ: ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ (220V) ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰਾਂ ਸਾਰ, ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ, ਅਚੋਖੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬਾਲੈਂਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਵਕਤ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਚੁਣੋਂ, ਸਾਥ ਹੀ ਨਿਯਮਿਤ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਕਰਕੇ ਹੀ ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਐਸਿਨਕਰਨਾਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਠਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦਗੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਵਧੋਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

SST Technology: ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬੂਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਨਜੂਮਪਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫੁਲ-ਸ਼੍ਹਾਨੇਰੀਓ ਵਿਚਾਰ
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਪੱਤਰਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂਊਰਜਾ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਹੋ ਰਹੇ ਬਦਲਾਵ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹਨ। ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਵੀਂ ਪੀਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਲ ਟੈਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨ ਟਰੈਡੀਸ਼ਨਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਵਾਂ-ਤੁਰ੍ਹੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਟੈਕਨੀਕਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਹ-ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਮੈਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਆਧਿਕਾਰਕਤਾ ਜਨਰੇਸ਼ਨ-ਸਾਈਡ ਫਾਰਮ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਵਾਈਨਡ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਫੋਟ
10/28/2025
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੋਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰਕਤਾ ਵਿਚ ਮੁੱਢਲਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਪੋਲਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕਾਰਖਾਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਿਟਿਕ ਸੈਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਸਾਧਾਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ: ਕਾਰਕਤਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਬਣਾਵ
10/27/2025
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਉੱਚ ਆवਰਤੀ ਅਲਗਵਿਤ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਵਰਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਕਸ ਘਣਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰੇ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦਾ ਹਿੰਦੂਤਵ: ਵਿਕੜਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਧਿਕ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮੂਲ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੁਕ
10/27/2025
ਟ੍ਰੈਡਿਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ: ਅਮਾਰਫ਼ਾਸ ਜਾਂ ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ?
I. ਮੁੱਖ ਨਵਾਂਚਾਰ: ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸੇ ਦਾ ਕਲਾਈਨਟਦੋ ਮੁੱਖ ਨਵਾਂਚਾਰ:ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨਵਾਂਚਾਰ: ਬੇਫ਼ਾਇਦ ਮਿਸ਼ਰਧਾਤਇਹ ਕੀ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਠੰਢਣ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਧਾਤੂ ਸਾਮਗ੍ਰੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇੱਕ ਅਤੱਥਾਇਕ, ਨਾ-ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਇਨ ਪਰਮਾਣਕ ਢਾਂਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਲਾਭ: ਬਹੁਤ ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਕੋਰ ਲੋਸ (ਨਿਰਲੋਧ ਲੋਸ), ਜੋ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਤੋਂ 60%–80% ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਹ ਕਿਉਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਗਰ ਹੈ: ਨਿਰਲੋਧ ਲੋਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਆਉਂਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਦੌਰਾਨ 24/7 ਲਗਾਤਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲਾਹ ਦੇ ਦਰ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਾਮੀਏ ਗ੍ਰਿੱਡਾਂ ਵਿਚ ਜਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇ
10/27/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ