ஒரு பெரும்பிரிவு மோட்டாருக்கு நட்சத்திர இணைப்பை பயன்படுத்துவதின் நேர்மறைகளும் எதிர்மறைகளும் என்ன?

ஒரு இணைப்பு மோட்டாரில் தீர்க்கத்தக்க நடுவரை இணைப்பு (Star Connection) பயன்படுத்துவதற்கான நேர்மறைகளும் எதிர்மறைகளும்

நேர்மறைகள்

• அதிக ஆரம்ப சக்தி: நடுவரை இணைப்பு அதிக ஆரம்ப சக்தியை வழங்க முடியும். நடுவரை இணைப்பில் ஒவ்வொரு பகுதியும் மற்ற இரு பகுதிகளுடன் இணைக்கப்படுவதால், அது ஒரு வலிமையான காந்த உருவத்தை உருவாக்கும். இது மோட்டாருக்கு ஆரம்பத்தில் அதிக சக்தியை உருவாக்க உதவும், இது குறிப்பாக அதிக தூக்கத்தை விட்டுச்செல்வதற்கு உதவும்.

• செயல்பாட்டின் திறன்மை மேம்படுத்தல்: நடுவரை இணைப்பு மோட்டாரின் செயல்பாட்டின் திறன்மையை மேம்படுத்தும். நடுவரை இணைப்பில், ஒவ்வொரு பகுதியும் தனியாக மின்சாரத்தை பெறலாம், இது மற்ற பகுதிகளை பாதிப்பதில்லை. இது மோட்டாரின் செயல்பாட்டை நிலைநிறுத்தமாக்கும் மற்றும் மோட்டாரின் திறன்மையை மேம்படுத்தும்.

• நல்ல வோல்ட்டேஜ் சமநிலை: நடுவரை இணைப்பில், ஒவ்வொரு பகுதியும் முறையாக மூல வோல்ட்டேஜை பெறும், இது மோட்டாரின் அதிக அளவிலான ஆற்றல் வெளிப்படுத்தலை உருவாக்கும். மேலும், நடுவரை இணைப்பில் வோல்ட்டேஜ் சமநிலை நல்லது. நடுவரை இணைப்பில், ஒவ்வொரு பகுதியும் மற்ற இரு பகுதிகளுடன் இணைக்கப்படுவதால், வோல்ட்டேஜ் சமமாக விநியோகம் செய்யப்படும். இது மோட்டாரின் பகுதிகளின் இடையில் வோல்ட்டேஜ் வித்யாசத்தைக் குறைப்பதில் உதவும், மோட்டாரின் உள்ளே உள்ள வித்யாசங்களைக் குறைப்பதிலும் உதவும்.

எதிர்மறைகள்

• குறைந்த வெளிப்படுத்தும் ஆற்றல்: நடுவரை இணைப்பு பொதுவாக குறைந்த ஆற்றல், அதிக சக்தியுடைய மோட்டார்களுக்கு அல்லது அதிக ஆற்றல் மோட்டார்களை ஆரம்பிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது இயந்திரத்தின் இழப்பைக் குறைப்பதில் உதவும் மற்றும் சாதாரண செயல்பாடு தொடங்கிய போது டெல்டா இணைப்புக்கு மாற்றம் செய்யப்படும்.

• குறைந்த ஆரம்ப குறைவான மின்னோட்டம்: நடுவரை இணைப்பில் ஆரம்ப சக்தி டெல்டா இணைப்பில் உள்ளதை போல் அரை மடங்கு மட்டுமே உள்ளது, மற்றும் ஆரம்ப மின்னோட்டம் டெல்டா ஆரம்பத்தில் உள்ளதை போல் மூன்றில் ஒரு மடங்கு மட்டுமே உள்ளது.

• குறைந்த வோல்ட்டேஜ் தாங்கல் திறன்: நடுவரை இணைப்பு வோல்ட்டேஜ் தாங்கல் திறனை (220V) குறைப்பதில் உதவும், இது தடிவு மட்டத்தை குறைப்பதில் உதவும். இது ஆரம்ப மின்னோட்டத்தைக் குறைப்பதில் உதவும், ஆனால் மோட்டாரின் ஆற்றல் குறைக்கப்படும்.

இதன் மூலம், நடுவரை இணைப்புடைய இணைப்பு மோட்டார்கள் அதிக ஆரம்ப சக்தி, நல்ல செயல்பாட்டின் திறன்மை, மற்றும் நல்ல வோல்ட்டேஜ் சமநிலை ஆகியவற்றின் நேர்மறைகளை உள்ளடக்கியுள்ளன. ஆனால், வெளிப்படுத்தும் ஆற்றல் மற்றும் ஆரம்ப மின்னோட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. நடுவரை இணைப்பைப் பயன்படுத்தும்போது, மின்சார அமைப்பின் நிலைநிறுத்தம், மின்சுழல் அளவுகளின் தேர்வு, மற்றும் நியம பூர்த்தி மற்றும் பரிசோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். நடுவரை இணைப்புடைய மூன்று பகுதிகளுடைய சமநிலையற்ற மோட்டாரின் நேர்மறைகளை முறியாக பயன்படுத்துவது மட்டுமே மோட்டாரின் திறன்மையை மேம்படுத்தும் மற்றும் மோட்டாரின் வாழ்க்கைக்காலத்தை நீட்டும்.