AC موتਰ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਵਧਾਵ ਕਿਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

AC موتروں کے ولٹیج کو بڑھا دینا اس کی کارکردگی اور آپریشن پر کئی اثرات ڈال سکتا ہے۔ نیچے دیے گئے کچھ اہم اثرات ہیں:

1. کرنٹ کی تبدیلی

کرنٹ کی کمی: ایدالی طور پر، ولٹیج کو بڑھا دینے سے کرنٹ میں کمی ہوگی، کیونکہ موتر کی پاور درخواست (P = V * I) نسبتاً مستحکم رہتی ہے۔ لیکن یہ تعلق زیادہ واضح ہوتا ہے جب موتر کم لوڈ یا خالی ہوتا ہے۔

شروعاتی کرنٹ کی اضافہ: شروعاتی مرحلے میں، ولٹیج کو بڑھا دینے سے شروعاتی کرنٹ میں اضافہ ہوسکتا ہے، کیونکہ موتر کو ابتدائی انرتیا کو فتح کرنے کے لئے زیادہ کرنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

2. ٹورک کی تبدیلی

شروعاتی ٹورک کی اضافہ: ولٹیج کو بڑھا دینے سے موتر کے شروعاتی ٹورک میں اضافہ ہوسکتا ہے، جس سے یہ تیزی سے مقررہ رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔

چلانے کا ٹورک: چلانے کی حالت میں، ولٹیج کو بڑھا دینے سے ٹورک میں قدرے اضافہ ہوسکتا ہے، لیکن یہ اضافہ عام طور پر محدود ہوتا ہے، کیونکہ ٹورک بنیادی طور پر لوڈ سے تعین ہوتا ہے۔

3. ٹیمپریچر کی تبدیلی

ٹیمپریچر میں اضافہ: ولٹیج کو بڑھا دینے سے موتر کی ٹیمپریچر میں اضافہ ہوسکتا ہے۔ زیادہ ولٹیج کی وجہ سے وائنڈنگز میں کرنٹ میں اضافہ ہوسکتا ہے، جس سے کپر لوسس (I²R لوسس) میں اضافہ ہوگا اور موتر کو اوور ہیٹ ہوسکتا ہے۔

اینسیولیشن کی کھراپی: لمبے عرصے تک اوور ہیٹ ہونے سے موتر کے انسیولیشن میٹریلز کی پرانی کی رفتار میں اضافہ ہوسکتا ہے، جس سے انسیولیشن کی کھراپی ہو سکتی ہے اور موتر کی کارکردگی کم ہو سکتی ہے۔

4. کارکردگی کی تبدیلی

کارکردگی کی کمی: ولٹیج کو بڑھا دینے سے موتر کی کارکردگی کم ہوسکتی ہے کیونکہ اضافی لوسس، جیسے آئرن لوسس اور کپر لوسس کی وجہ سے ہوتا ہے۔

کارکردگی کی بہتری: کچھ صورتحالوں میں، ولٹیج کو معتدل طور پر بڑھا دینے سے موتر کی کارکردگی بہتر ہوسکتی ہے، خصوصاً کم لوڈ کی حالت میں، کیونکہ موتر کم کرنٹ کے ساتھ کام کر سکتا ہے۔

5. میکانیکل سٹریس

میکانیکل سٹریس میں اضافہ: ولٹیج کو بڑھا دینے سے موتر پر میکانیکل سٹریس میں اضافہ ہوسکتا ہے، خصوصاً اگر ٹورک اور رفتار دونوں میں اضافہ ہو۔ یہ موتر کی لمبائی کو کم کر سکتا ہے۔

6. الیکٹرومیگنیٹک انٹرفیئرنس

EMI میں اضافہ: زیادہ ولٹیج کی وجہ سے الیکٹرومیگنیٹک انٹرفیئرنس (EMI) میں اضافہ ہوسکتا ہے، جس سے دیگر الیکٹرانک ڈیوائسز کی نارمل آپریشن میں متاثر ہو سکتا ہے۔

7. پروٹیکٹیو ڈیوائسز

پروٹیکٹیو ڈیوائسز کو چلا دینا: زیادہ ولٹیج کی وجہ سے موتر کے پروٹیکٹیو ڈیوائسز، جیسے سرکٹ بریکرز یا ٹھرمیل ریلے کو چلا دیا جاسکتا ہے، جس سے فریکوئنٹ ٹرپنگ یا شٹ ہو سکتی ہے۔

8. کارکردگی کی ناپائیداری

کارکردگی کی ناپائیداری: زیادہ ولٹیج کی وجہ سے موتر کی کارکردگی ناپائیدار ہوسکتی ہے، خصوصاً مختلف لوڈ کی حالت میں۔

9. موتر کی لمبائی

لمبائی کی کمی: لمبے عرصے تک زیادہ ولٹیج کی وجہ سے موتر کی کھراپی تیزی سے ہو سکتی ہے، جس سے موتر کی لمبائی کم ہو سکتی ہے۔

خلاصہ

AC موتروں کے ولٹیج کو بڑھا دینا اس کے کرنٹ، ٹورک، ٹیمپریچر، کارکردگی، میکانیکل سٹریس، الیکٹرومیگنیٹک انٹرفیئرنس، پروٹیکٹیو ڈیوائسز، کارکردگی کی پائیداری اور لمبائی پر اثر ڈال سکتا ہے۔ معتدل طور پر ولٹیج کو بڑھا دینے سے کبھی کبھی کارکردگی بہتر ہو سکتی ہے، لیکن زیادہ ولٹیج کی وجہ سے اوور ہیٹنگ، انسیولیشن کی کھراپی، کارکردگی کی کمی اور کم لمبائی کی وجہ سے موتر کی کارکردگی کم ہو سکتی ہے۔ اس لئے، موتر کے ولٹیج کو ٹیون کرتے وقت، احتیاط سے کام کرنا اور ولٹیج کو موتر کے ریٹڈ رینج کے اندر رکھنا ضروری ہے۔