• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਕਿਸ ਸਹੀ ਏਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਤੇ ਡੀਸੀ ਸਿਰੀਜ ਮੋਟਰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ?

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਡਿਰੈਕਟ ਕਰੈਂਟ (ਡੀਸੀ) ਪਾਵਰ ਸੋਰਸ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਫੀਲਡ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਐਰਮੇਚਿਊਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸੀਰੀਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ ਮੋਟਰ ਉਚਿਤ ਵਿਕਲਪ ਕਰੈਂਟ (ਐਸੀ) ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਵੀ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ ਮੋਟਰ ਕਿਵੇਂ ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਾਰਯ-ਤੱਤ

ਡੀਸੀ ਕਾਰਯ:

ਸੀਰੀਜ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਐਰਮੇਚਿਊਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ: ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸੋਰਸ ਵਿੱਚ, ਫੀਲਡ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਐਰਮੇਚਿਊਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਸੀਰੀਜ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਇੱਕਾਇਕ ਸਰਕਿਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕਰੈਂਟ ਅਤੇ ਚੁੰਬਖੀ ਕਾਂਡ: ਫੀਲਡ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਕਰੈਂਟ ਇੱਕ ਚੁੰਬਖੀ ਕਾਂਡ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਰਮੇਚਿਊਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਕਰੈਂਟ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਗਤੀ ਦੇ ਗੁਣ: ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ ਮੋਟਰ ਉਚਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਵੱਖਰੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕਾਰਯ

ਮੁੱਢਲਾ ਤੱਤ:

ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ: ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ, ਕਰੈਂਟ ਦਿਸ਼ਾ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਖੀ ਕਾਂਡ: ਫੀਲਡ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਿਤ ਚੁੰਬਖੀ ਕਾਂਡ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਐਰਮੇਚਿਊਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸੀਰੀਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਣ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਯ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ:

ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ: ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਯ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਿਮਨ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ (ਜਿਵੇਂ 50 Hz ਜਾਂ 60 Hz) ਸਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ ਮੋਟਰ ਲਈ ਅਧਿਕ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਤਹ: ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਤਹ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ 120V DC ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪੀਕ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ 120V (ਅਰਥਾਤ ਆਰਐਮਐਸ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ 84.85V AC) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵੇਵਫਾਰਮ: ਆਦਰਸ਼ ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵੇਵਫਾਰਮ ਇੱਕ ਸਾਇਨ ਵੇਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਵਿਚਾਰ:

ਬ੍ਰੱਸ਼ ਅਤੇ ਕੋਮਿਊਟੇਟਰ: ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ ਮੋਟਰ ਕਰੈਂਟ ਕੰਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬ੍ਰੱਸ਼ ਅਤੇ ਕੋਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੱਸ਼ ਅਤੇ ਕੋਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਯ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਸ਼ਟ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ: ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ, ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਸ਼ਨ ਵਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਦਲਾਵ: ਮੋਟਰ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਗੁਣ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਜਿਤਨਾ ਅਚ੍ਛਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਾਹਰਣ

ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 120V DC ਹੈ। ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਇਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚੱਲਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਆਰਐਮਐਸ ਮੁੱਲ: ਲਗਭਗ 84.85V AC (ਪੀਕ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ 120V AC)।

ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ: 50 Hz ਜਾਂ 60 Hz।

ਨਿਵੇਦਨ

ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ ਮੋਟਰ ਉਚਿਤ ਐਸੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਸਹੀ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ, ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਤਹ, ਅਤੇ ਵੇਵਫਾਰਮ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੱਸ਼ ਅਤੇ ਕੋਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਯ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਐਸੀ ਪਾਵਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੋਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰਕਤਾ ਵਿਚ ਮੁੱਢਲਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਪੋਲਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕਾਰਖਾਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਿਟਿਕ ਸੈਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਸਾਧਾਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ: ਕਾਰਕਤਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਬਣਾਵ
10/27/2025
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਉੱਚ ਆवਰਤੀ ਅਲਗਵਿਤ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਵਰਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਕਸ ਘਣਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰੇ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦਾ ਹਿੰਦੂਤਵ: ਵਿਕੜਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਧਿਕ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮੂਲ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੁਕ
10/27/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ