Kiel AC-motro produktas elektron kuri funkcias sur AC-stromo?

La AC-motoro mem ne estas aparato dezegna por produkti elektran energion, sed por konverti elektran energion en mekanikan energion. Tamen, sub certaj kondiĉoj, AC-motoroj povas esti konvertitaj en generiloj por produkti elektran energion. Tiu procezo ofte estas nomata kiel "generada reĝimo" aŭ "generila reĝimo".

La funkcio principo de la AC-motora kiel generilo

Kiam AC-motoro estas uzata kiel generilo, ĝia funkcio principo povas esti resumita jene:

• Enigo de mekanika energio: Por ke AC-motoro funkciu kiel generilo, necesas ekstera mekanika forto (kiel vento, akvo, vaporo, etc.) por movigi la rotoron de la motoro. Tiu enigo de mekanika energio kaŭzos la rotacion de la rotoron de la motoro.

• Elektromagnetika indukto: Kiam la rotoron de la motoro turniĝas, ĝi kreis ŝanĝiĝantan magnetan kampon en la statoraj vindadoj ene de la motoro. Laŭ la leĝo de Faraday pri elektromagnetika indukto, la ŝanĝiĝanta magneta kampo induktas elektromotivigan forton (EMF) en la vindado, kiuj generas elektran koranton.

• Eligo de koranto: Se la statora vindado de la motoro estas konektita al la ŝarĝo, la induktita koranto fluos tra la ŝarĝo, tiel atingante la eligon de elektra energio. En tio momento, la AC-motoro efektive iĝas generilo.

Laborproceso

• Iniciala stato: La rotoron de la AC-motoro estas movigita per ekstera mekanika forto kaj komencas turniĝi.

• Ŝanĝo de la magnetkampo: La turnado de la rotoron kaŭzas ŝanĝon en ĝia interna magnetkampo.

• Elektromagnetika indukto: La ŝanĝiĝanta magnetkampo generas induktitan elektromotivan forton en la statora vindado.

• Fluo de koranto: La induktita elektromotiva forto kaŭzas koranton pasi tra la statora vindado.

• Eligo de elektra energio: Tra la konekto al ŝarĝo, elektra energio estas transdonita al la ekstera cirkvito.

Aplika scenaro

• Regenera frenado: En elektra veturilo aŭ metro, kiam la veturilo malrapidiĝas, la motoro povas esti transformita en generilo, kiu konvertas la kinetan energion de la veturilo en elektran energion kaj revenigas ĝin al la reto aŭ estas konservata por poste uzi.

• Ventenergia produkto: Ventturniloj uzas permanentmagnetajn sinkronmotorojn aŭ induktmotorojn, kaj la vento movigas la paletaron turni, kio en victurno movigas la rotoron de la motoro por turni kaj produkti elektran energion.

• Hidroelektra energia produkto: Turbino movigas la rotoron de la motoro por turni kaj produkti elektran energion.

• Termoenergia produkto: Vapor-turbino aŭ alia formo de termenergia konverta aparato movigas la rotoron de la motoro por turni kaj produkti elektran energion.

Ĉefa teknologio

• Kontrolstrategio: Necesas disvolvi taŭgan kontrolstrategion por certigi, ke la motoro funkciu stabile en generila reĝimo kaj kapablu efike konverti mekanikan energion en elektran energion.

• Inverterteknologio: En kelkaj kazoj, necesas uzi inverteron por konverti la alternan koranton generitan de generilo en alternan koranton taŭgan por retuzo.

• Energomanado kaj konservo: Por aplikaĵoj kiel regenera frenado, necesas disvolvi sistemojn de energomanado kaj konservo por trakti la generitan elektran energion.

Konkludo

La AC-motoro povas esti transformita en generilo sub taŭgaj kondiĉoj, kaj la rotoron povas esti movigita per ekstera mekanika forto por turni kaj produkti elektran energion per la principo de elektromagnetika indukto. Tiu konverto estas tre utila en multaj aplikaĵoj, speciale kie estas bezono recuperi energion aŭ konverti mekanikan energion en elektran. Per taŭga kontrolado kaj teknikaj rimedoj, efika energikonverto povas esti atingita kaj la tuta energieffikeco de la sistemo povas esti plibonigita.