Zasada działania trójfazowych silników indukcyjnych (znanych również jako silniki asynchroniczne) opiera się na siły elektromagnetycznej generowanej przez oddziaływanie wirującego pola magnetycznego wytwórczonego przez cewki stojana z prądem indukowanym w rotora. W rzeczywistości jednym z kluczowych elementów trójfazowego silnika indukcyjnego jest jego zdolność do generowania wirującego pola magnetycznego, co jest kluczowe dla uruchomienia i działania silnika. Poniżej szczegółowo wyjaśniono zasadę działania trójfazowego silnika indukcyjnego oraz sposób generowania wirującego pola magnetycznego.
Zasada działania trójfazowego silnika indukcyjnego
Cewki stojana: Stojan to nieruchoma część silnika, która zawiera trzy zestawy cewek odpowiadające każdej fazie trójfazowego prądu przemiennego. Trzy zestawy cewek są przestrzennie ułożone pod kątem 120° względem siebie. Gdy trójfazowy prąd przemienny zostanie podany do każdego z trzech zestawów cewek, powstaje wirujące pole magnetyczne.
Wirujące pole magnetyczne: Dzięki różnicy fazowej trójfazowego prądu przemiennego, pole magnetyczne generowane przez cewki stojana prezentuje efekt wirujący w przestrzeni. To oznacza, że gdy prąd przepływa przez cewki stojana, kierunek i położenie pola magnetycznego ciągle się zmienia, tworząc wirujące pole magnetyczne. Kierunek tego wirującego pola magnetycznego zależy od kolejności faz prądu, czyli A-B-C lub odwrotnie.
Rotor: Rotor to obrótowa część silnika, zazwyczaj składająca się z przewodników (takich jak pręty miedziane lub aluminium), które tworzą zamkniętą pętlę w rdzeniu rotora. Gdy wirujące pole magnetyczne przecina przewodnik rotora, indukuje się prąd w przewodniku rotora (zgodnie z prawem indukcji elektromagnetycznej Faradaya).
Siła elektromagnetyczna i moment obrotowy: Indukowany prąd oddziałuje z wirującym polem magnetycznym, tworząc siłę Lorentza, która napędza rotor. Ponieważ prędkość rotora jest zawsze niższa niż prędkość synchroniczna, występuje poślizg (slip), co jest powodem, dla którego silnik indukcyjny produkuje ciągły moment obrotowy.
Dlaczego występuje wirujące pole magnetyczne?
Wirujące pole magnetyczne jest spowodowane różnicą fazową trójfazowego prądu przemiennego w cewkach stojana. Dokładniej mówiąc:
Różnica fazowa: Różnica fazowa między każdą fazą trójfazowego prądu przemiennego wynosi 120°, co oznacza, że szczyty i zera prądu są przesunięte w czasie.
Rozkład przestrzenny: Cewki stojana są przestrzennie ułożone pod kątem 120° względem siebie, dzięki czemu gdy prąd przepływa przez cewki, pole magnetyczne tworzy efekt wirujący w przestrzeni.
Dlaczego potrzebne jest wirujące pole magnetyczne?
Wirujące pole magnetyczne jest ważne dla trójfazowego silnika indukcyjnego, ponieważ:
Możliwość uruchomienia: Wirujące pole magnetyczne zapewnia moment obrotowy startowy, który powoduje, że nieruchomy rotor zaczyna się obracać.
Płynne działanie: Po uruchomieniu, wirujące pole magnetyczne kontynuuje oddziaływanie z indukowanym prądem w rotora, produkując ciągły moment obrotowy, co sprawia, że silnik działa płynnie.
Efektywna transmisja: Wirujące pole magnetyczne umożliwia silnikowi efektywne działanie w szerokim zakresie prędkości, jednocześnie zapewniając dobrą kontrolę prędkości.
Podsumowanie
Zasada działania trójfazowego silnika indukcyjnego polega na generowaniu momentu obrotowego poprzez oddziaływanie wirującego pola magnetycznego generowanego przez cewki stojana i indukowanego prądu w rotora. Wirujące pole magnetyczne jest spowodowane różnicą fazową i rozkładem przestrzennym trójfazowego prądu przemiennego w cewkach stojana. Wirujące pole magnetyczne jest niezbędne do uruchomienia i ciągłego działania silnika, ponieważ zapewnia niezbędny moment obrotowy startowy i ciągły moment obrotowy wymagany do płynnego działania. Dlatego trójfazowe silniki indukcyjne faktycznie potrzebują i mogą generować wirujące pole magnetyczne.