Die werkprinsipe van driefase-induktiemotors (ook bekend as asinkrone motore) is afhanklik van die elektromagnetiese krag wat gegenereer word deur die interaksie van die roterende magneetveld wat deur die statorwondings gegenereer word met die geïnduseerde stroom in die rotor. In werklikheid is een van die sleutelkenmerke van die driefase-induktiemotor sy vermoë om 'n roterende magneetveld te genereer, wat krities is vir die opstart en werking van die motor. Die volgende bespreek die werkprinsipe van die driefase-induktiemotor en hoe dit 'n roterende magneetveld genereer.
Die werkprinsipe van driefase-induktiemotor
Statorwonding: Die stator is die statiese deel van die motor wat drie stelle wondings bevat wat ooreenstem met elke fase van die driefase-wisselstroom. Die drie stelle wondings is ruimtelik 120° uit mekaar. Wanneer driefase-wisselstroom na elkeen van die drie wondings toegepas word, genereer hulle 'n roterende magneetveld.
Roterende magneetveld: As gevolg van die faseverskil van driefase-wisselstroom, toon die magneetveld wat deur die statorwonding gegenereer word, 'n roterende effek in die ruimte. Dit beteken dat wanneer die stroom deur die statorwonding vloei, die rigting en posisie van die magneetveld voortdurend verander, 'n roterende magneetveld vormend. Die rigting van hierdie roterende magneetveld hang af van die fasevolgorde van die stroom, dit wil sê, die A-B-C volgorde of andersom.
Rotor: Die rotor is die roterende deel van die motor, gewoonlik saamgestel uit geleiders (soos koper of alumiun staafjes) wat 'n geslote lus in die rotorkern vorm. Wanneer die roterende magneetveld deur die rotorleier sny, word 'n stroom in die rotorleier geïnduseer (volgens Faraday se wet van elektromagnetiese induksie).
Elektromagnetiese krag en skynkrag: Die geïnduseerde stroom interakteer met die roterende magneetveld om 'n Lorentz-krag te skep wat die rotor laat draai. Omdat die rotorsnelheid altyd laer is as die sinchronese snelheid, is daar 'n glijkoers (glij), wat die rede is waarom die induksiemotor kontinue skynkrag produseer.
Waarom kom 'n roterende magneetveld voor?
Die roterende magneetveld word veroorsaak deur die faseverskil van die driefase-wisselstroom in die statorwonding. Spesifiek gesê:
Faseverskil: Die faseverskil tussen elke fase van driefase-AC is 120°, wat beteken dat die piek en nulpunt van die stroom in tyd verskuif is.
Ruimtelike verspreiding: Die statorwondings is 120° uit mekaar in die ruimte, sodat wanneer die stroom deur die wondings vloei, die magneetveld 'n roterende effek in die ruimte vorm.
Waarom het jy 'n roterende magneetveld nodig?
Die belangrikheid van 'n roterende magneetveld vir 'n driefase-induktiemotor is dat:
Opstartvermoë: Die roterende magneetveld verskaf die opstartskynkrag wat die stasionêre rotor laat begin roteer.
Gladde werking: Eens gestart, laat die roterende magneetveld voortdurend interakteer met die geïnduseerde stroom in die rotor om kontinue skynkrag te produseer, waardoor die motor glad loop.
Effektiewe oordrag: Die roterende magneetveld laat die motor effektief oor 'n wyde spoedbereik werk terwyl dit goeie spoedbeheer verskaf.
Opsomming
Die werkprinsipe van die driefase-induktiemotor is om skynkrag te genereer deur die interaksie van die roterende magneetveld wat deur die statorwonding gegenereer word en die geïnduseerde stroom in die rotor. Die roterende magneetveld word veroorsaak deur die faseverskil en ruimtelike verspreiding van driefase-wisselstroom in die statorwondings. Die roterende magneetveld is noodsaaklik vir die opstart en kontinue werking van die motor, omdat dit die nodige opstartskynkrag en die kontinue skynkrag verskaf wat benodig word vir gladde werking. Daarom het driefase-induktiemotors wel 'n roterende magneetveld nodig en kan dit ook genereer.