Kas saate selgitada kolmefaasi induktsioonimootori toimimist ja põhjust, miks tal ei ole keerlevat magnetvälja?

Kolmnurgaammutaja (ka teada kui asünkroonimootor) tööprintsiip sõltub elektromagnetilisest jõust, mida põhjustab statoritükitel tekkinud keerleva magnetväli interaktsioon rotoritükitel induktseeritud vooluga. Tegelikult on üks kolmnurgaammutaja olulistest omadusi tema võime keerleva magnetväli genereerimiseks, mis on motori käivitamise ja töötamise jaoks otsustav. Järgnevalt selgitatakse kolmnurgaammutaja tööprintsiipi ja selle keerleva magnetväli genereerimist.

Kolmnurgaammutaja tööprintsiip

• Statoritükitus: Stator on mootori seistes osa, mis sisaldab kolme tükituskomplekti, vastavalt kolmevahelise vahelduvvoolu igale faasile. Kolm tükituskomplekti asuvad ruumis 120° nurgaga üksteise suhtes. Kui kolmevahelise vahelduvvoolu igasse kahest tükituskomplekti kohaldatakse, tekib keerlev magnetväli.

• Keerlev magnetväli: Kolmevahelise vahelduvvoolu fääside vaheline fasiha vahe põhjustab, et statoritükituse poolt genereeritud magnetväli näitab ruumis keerlevat efekti. See tähendab, et kui vool läbib statoritükke, muutub pidevalt magnetväli suund ja asukoht, moodustades keerleva magnetväli.See keerleva magnetväli suund sõltub voolu fääside järjekorrast, ehk A-B-C järjekord või vastupidi.

• Rotor: Rotor on mootori pöörlev osa, tavaliselt koosnev juhtimisest (nt. vask- või alumiinipael), mis moodustavad rotoritükides kinnise ringi. Kui keerlev magnetväli lõikab rotoritükit, induktseeritakse rotoritükides vool (Faraday elektromagnetilise induktsiooni seaduse järgi).

• Elektromagnetiline jõud ja moment: Induktseeritud vool interakteerib keerleva magnetväliga, loodsa Lorentzi jõudu, mis paneb rotorit pöörduma. Kuna rotorikiirus on alati väiksem kui sinkronkiirus, on olemas liuglus (slipp), mis on põhjus, miks induktiomotor genereerib pidevat momenti.

Miks tekib keerlev magnetväli?

Keerlev magnetväli tekib kolmevahelise vahelduvvoolu fääside vahelise fasiha vahe tõttu statoritükites. Konkreetsemalt:

• Fasiha vahe: Iga kolmevahelise vahelduvvoolu fääsi vaheline fasiha vahe on 120°, mis tähendab, et voolu tipp- ja nullpunktid on ajaliselt risti.

• Ruumiline jaotus: Statoritükitused asuvad ruumis 120° nurgaga üksteise suhtes, nii et kui vool läbib tükitusi, tekib ruumis keerlev magnetväli.

Miks on vaja keerlevat magnetväli?

Keerleva magnetväli tähtsus kolmnurgaammutajate jaoks seisneb selles:

• Käivitamine: Keerlev magnetväli pakkub käivitamise momenti, mis paneb seistes rotorit pöörduma.

• Liidane töö: Käivitumisel jätkab keerlev magnetväli interakteerimist rotoritükitel induktseeritud vooluga, genereerides pidevat momenti, mis tagab mootori liidase töö.

• Tõhus edastus: Keerlev magnetväli lubab mootoril töötada tõhusalt laia kiirusvalika piires, samal ajal pakkudes head kiiruse reguleerimist.

Kokkuvõte

Kolmnurgaammutaja tööprintsiip seisneb momenti genereerimises statoritükite poolt tekkinud keerleva magnetväli ja rotoritükites induktseeritud voolu interaktsiooni kaudu. Keerlev magnetväli tekib kolmevahelise vahelduvvoolu fääside fasiha vahe ja ruumilise jaotuse tõttu statoritükites. Keerlev magnetväli on otsustav motori käivitamise ja pideva töö jaoks, kuna see pakkub vajalikku käivitamise momenti ja pidevat momenti, mis on vajalik liidase tööks. Seega, kolmnurgaammutajatel on vaja ja nad saavad genereerida keerleva magnetväli.