• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


கியார் பம்பு தனி மோட்டாரை செயல்படுத்த முடியுமா?

Encyclopedia
Encyclopedia
புலம்: அறிஞர் கோட்பாடு
0
China

கீர் பம்பு என்பது ஒரு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஜோடி சிக்கலான சிங்கள்களின் திருப்பலின் மூலம் திரவத்தை போட்டியாக்கும் பம்பு ஆகும். கீர் பம்புகள் பொதுவாக தூசணமான திரவங்களை, உதாரணமாக விளையாட்டு எரிபொருள், ஹைட்ரோலிக் எரிபொருள், பாலிமர் தீர்வுகள் ஆகியவற்றை போட்டியாக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கீர் பம்பு தனியான மோட்டாரை நகர்த்த முடியுமா என்பது உண்மையில் தலைகீழாக ஒரு பிரச்னை, ஏனெனில் பொதுவாக மோட்டார் கீர் பம்பை நகர்த்துகிறது, கீர் பம்பு மோட்டாரை நகர்த்துவதில்லை. இதை விரிவாக பார்ப்போம்:


கீர் பம்பின் வேலை தொடர்பு


கீர் பம்பு முக்கியமாக ஒரு ஜோடி சிங்கள்கள் (அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட) (திருப்பும் சிங்கல் மற்றும் திருப்பப்படும் சிங்கல்) ஆகியவற்றினால் சேர்க்கப்படுகிறது, இவை ஒரு கோடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. திருப்பும் சிங்கல் மோட்டாரின் மூலம் திருப்பப்படுகிறது, திருப்பப்படும் சிங்கல் திருப்பும் சிங்கலுடன் சிக்கிக் கொண்டு திருப்பப்படுகிறது. சிங்கள்கள் திருப்பப்படும்போது, திரவம் சிங்கள்களுக்கு இடையே சூழ்ந்து பம்பின் வெளியே தள்ளப்படுகிறது.


கீர் பம்பு மற்றும் மோட்டாரின் இணைப்பு வகை


  • நேரடி இணைப்பு: பல நேரங்களில், கீர் பம்பு மோட்டாரின் அச்சின் மீது நேரடியாக நிறுவப்படுகிறது, மோட்டாரின் திருப்பல் கோப்பிங் மூலம் கீர் பம்பின் திருப்பும் சிங்கலுக்கு போட்டியாக்கப்படுகிறது.


  • ரிடஸ்சர் இணைப்பு: வேகத்தை குறைக்க அல்லது மின்னலை அதிகப்படுத்த வேண்டிய போது, மோட்டாருக்கும் கீர் பம்புக்கும் இடையே ரிடஸ்சர் நிறுவப்படுகிறது.


  • பேல்ட் அல்லது சேன் தூராக்கு: சில நேரங்களில், மோட்டாரை கீர் பம்புக்கு இணைக்க பேல்ட் அல்லது சேன் தூராக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் இது நேரடி இணைப்பு அல்லது ரிடஸ்சர் இணைப்பை விட குறைவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.



கீர் பம்பு மோட்டாரை நகர்த்த முடியுமா?


தோற்றாக, கீர் பம்பு போதுமான கைவினை சக்தியை உருவாக்க முடியுமானால், அது மற்ற கைவினை உபகரணங்களை (மோட்டார் போன்றவற்றை) நகர்த்த முடியும். ஆனால், நேர்வழியில் இது மிகவும் சில பயன்பாடுகளில் மட்டுமே உள்ளது, இந்த காரணங்களுக்கு:


  • வேறுபட்ட வடிவமைப்பு நோக்கங்கள்: கீர் பம்புகள் திரவங்களை போட்டியாக்குவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்ற உபகரணங்களை நகர்த்துவதற்கான சக்தி மூலமாக இல்லை.


  • சக்தி மாற்ற திறன்: கீர் பம்பின் முக்கிய செயல்பாடு உள்ளே வரும் கைவினை சக்தியை திரவத்தின் அழுத்த சக்தியாக மாற்றுவது, கைவினை திருப்பல் வெளிப்படையாக உருவாக்குவதில்லை.


  • வேறுபட்ட வேலை தொடர்பு: கீர் பம்புகள் வெளியில் திருப்பப்படுவது மூலம் திரவங்களை போட்டியாக்குவது, மோட்டார்கள் மின்சார சக்தியை கைவினை சக்தியாக மாற்றுவது. கீர் பம்பு மோட்டாரை நகர்த்த வேண்டுமெனில், பல எதிர்த்தாக்கங்களை விட்டு செல்ல வேண்டும், இது நடைமுறையில் நியாயமான அல்லது பொருளாதாரமான வடிவமைப்பு அல்ல.



விஶிஷ்ட வழக்கு


சில விஶிஷ்ட வழக்குகளில், திரவத்தின் அழுத்த சக்தியை கைவினை சக்தியாக மாற்ற முடியும், உதாரணமாக டர்பைன் அல்லது வைத்தார் டர்பைனில், திரவத்தின் அழுத்தம் மற்றும் இயக்க சக்தியை டர்பைன் போலாக்குகளை திருப்புவதற்கு பயன்படுத்துகிறது, இது மேலும் ஜெனரேட்டரை செயல்படுத்துவது. ஆனால், இந்த பயன்பாடு கீர் பம்புகளின் வேலை தொடர்பிலிருந்து முழுமையாக வேறுபடுகிறது, கீர் பம்புகள் திரவத்தின் அழுத்த சக்தியை கைவினை சக்தியாக மாற்றுவதற்கான உபகரணங்களாக பொருத்தமாக இல்லை.


குறிப்பு


கீர் பம்புகள் பொதுவாக மோட்டார்களால் திரவங்களை போட்டியாக்கும் உபகரணங்கள், மற்ற உபகரணங்களை நகர்த்துவதற்கான உபகரணங்கள் அல்ல. நியாயமான பயன்பாடுகளில், கீர் பம்புகள் மோட்டார்களால் நகர்த்தப்படுகிறது மற்றும் கைவினை சக்தியை திரவத்தின் அழுத்த சக்தியாக மாற்றுகிறது. மோட்டார் அல்லது மற்ற கைவினை உபகரணங்களை நகர்த்த வேண்டிய போது, இந்த போக்கிற்கு ஏற்ற உபகரணங்களை பயன்படுத்த வேண்டும், உதாரணமாக டர்பைன், வைத்தார் டர்பைன், அல்லது சக்தி மாற்றத்திற்கு விரும்பிய மற்ற உபகரணங்கள்.


ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST உயர் அதிர்வெண் தனியாக்கப்பட்ட மாற்றினி மையம் வடிவமைப்பு மற்றும் கணக்கீடு வேலைக்கருவிகளின் பண்புகளின் தாக்கம்: வெவ்வேறு வெப்பநிலைகள், அதிர்வெண்கள், மற்றும் புள்ளியின் அடர்த்தியில் மையக் கருவியின் இழப்பு நடுவண்டியின் விதிமுறை மாறுபடுகிறது. இந்த பண்புகள் மொத்த மைய இழப்பின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன மற்றும் சீரற்ற பண்புகளை துல்லியமாக உணர்ந்து கொள்ள தேவை. சுற்றுச்சூழலில் உள்ள உயர் அதிர்வெண் சுற்று அங்காங்கு வைத்திருக்கும் போது மையத்தில் தொடர்புடைய இழப்புகள் உருவாகின்றன. இந்த பாரசைத்திய இழப்புகள்
Dyson
10/27/2025
திடமான அம்சம் உள்ள மாற்றிகளுக்கும் பொதுவான மாற்றிகளுக்கும் இடையே: தேர்வுகளும் பயன்பாடுகளும் விளக்கப்பட்டுள்ளன
திடமான அம்சம் உள்ள மாற்றிகளுக்கும் பொதுவான மாற்றிகளுக்கும் இடையே: தேர்வுகளும் பயன்பாடுகளும் விளக்கப்பட்டுள்ளன
திறந்த அம்சத்துடன் உள்ள மாறிக்கொள்வியல் மாற்றினால் (SST), அல்லது மின் தொழில்நுட்ப மாற்றினால் (PET) என்றும் அழைக்கப்படும், இது ஒரு நிலையான மின் சாதனம் ஆகும். இது மின் தொழில்நுட்ப மாறிக்கொள்வியல் மற்றும் உயர் அதிர்வெண் அடிப்படையிலான மின்தூக்க உதவிய மூலம் மின் சக்தியை ஒரு அம்சத்திலிருந்து மற்றொரு அம்சத்திற்கு மாற்றுகிறது. SSTகள் மின் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கலாம், விரிவாக்கமான மின்சாரத்தை உருவாக்கலாம், மற்றும் அறிவுசார் அமைப்பு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்பதாகும்.தர்மிய மாற்றிகள் பெரிய அளவு, எடை, அம
Echo
10/27/2025
திறனாற்றல் மாற்றிகளின் வளர்ச்சிக் கட்டுரை மற்றும் முக்கிய பொருள்கள் விளக்கம்
திறனாற்றல் மாற்றிகளின் வளர்ச்சிக் கட்டுரை மற்றும் முக்கிய பொருள்கள் விளக்கம்
திறன் மாற்றிகளின் வளர்ச்சி சுழற்சிதிறன் மாற்றிகளின் (SST) வளர்ச்சி சுழற்சி, உற்பத்தியாளருக்கும் தொழில்நுட்ப அணுகுமுறைக்கும் ஆகியவற்றின் மீது சார்ந்து வேறுபடுகிறது, இது பொதுவாக கீழ்க்கண்ட போக்குகளை உள்ளடக்கியிருக்கும்: தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு போக்கு: இந்த போக்கின் நீட்டிக்கை தயாரிப்பின் சிக்கல் மற்றும் அளவை மீது சார்ந்து வேறுபடுகிறது. இது தொடர்புடைய தொழில்நுட்பங்களை ஆராய்வது, தீர்வுகளை வடிவமைத்தல், மற்றும் சோதனை சான்றித்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கும். இந்த போக்கு மாதங்களிலிருந
Encyclopedia
10/27/2025
மோட்டர் பாதுகாப்புக்கான வெப்ப இணைப்பினை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
மோட்டர் பாதுகாப்புக்கான வெப்ப இணைப்பினை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
மோட்டார் மேல்போக்கு பாதுகாப்புக்கான வெப்ப ரிலேகள்: தேற்றங்கள், தேர்வு மற்றும் பயன்பாடுமோட்டார் கண்டுபிடிப்பு அமைப்புகளில், பொரியாட்சிகள் முக்கியமாக மூடிவித பாதுகாப்புக்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனினும், அவை நீண்ட காலம் மேல்போக்கு, போக்குவரத்து மற்றும் பின்வரும் செயல்பாடு, அல்லது குறைந்த வோல்ட்டேஜ் செயல்பாட்டால் உருவாகும் வெப்பம் காரணமாக ஏற்படும் வெப்ப மேல்போக்கை பாதுகாத்து விட முடியாது. தற்போது, மோட்டார் மேல்போக்கு பாதுகாப்புக்காக வெப்ப ரிலேகள் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெப்ப ரிலே ஒன்று மின
James
10/22/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்