Vai spraudņa dīze var darbināt atsevišķu motoru?
Riņķa pārplūdes pumpa ir pumpe, kas balstās uz viena vai vairākiem pāriem savienojoties rotējošiem riņķiem, lai transportētu šķidrumu. Riņķa pārplūdes pompas parasti tiek izmantotas, lai transportētu miltīgus šķidrumus, piemēram, smaržļūkošo eļļu, hidravliku eļļu, polimēru risinājumus utt. Attiecībā uz to, vai riņķa pārplūdes pumpe var palaist atsevišķu dīzelīti, tas patiešām ir apgrieztā problēma, jo parasti dīzelis palaista riņķa pārplūdes pumu, nevis otrādi. Izmēģināsim to detalizētāk:
Riņķa pārplūdes pūmes darbības princips
Riņķa pārplūdes pumsa galvenokārt sastāv no riņķju pāra (palaistošais un paņemtošais riņķis), kas ievietoti korpusā. Palaistošais riņķis tiek palaists ar dīzeli, un paņemtošais riņķis savienojas ar palaistošo, lai rotētu. Kad riņķi rotē, šķidrums tiek sugts starp riņķiem un pēc tam izspiests uz pumu izlidošanas gali.
Riņķa pārplūdes pumsas un dīzeļa savienojuma veidi
Tiešs savienojums: Daudzos gadījumos riņķa pārplūdes pumsa tiks montēta tieši uz dīzeļa ārass ass, un dīzeļa rotācija tiks pārsūtīta uz palaistošo riņķi pumsā caur savienojumu.
Samazinātājs: Ja ir nepieciešams samazināt ātrumu vai palielināt momentu, starp dīzeli un riņķa pārplūdes pumu var ievietot samazinātāju.
Jostas vai ķēdes pārnesums: Dažos gadījumos, lai savienotu dīzeli ar riņķa pārplūdes pumu, var izmantot jostas vai ķēdes pārnesumu, bet šis risinājums ir retāks nekā tiešs savienojums vai samazinātājs.
Vai riņķa pārplūdes pumsa var palaist dīzeli?
Teorētiski, ja riņķa pārplūdes pumsa spēj radīt pietiekami daudz mehāniskas enerģijas, tā var palaist citu mehānisko ierīci (piemēram, dīzeli). Tomēr praksē šādas lietošanas gadījumi ir ļoti reti, tādēļ:
Atšķirīgi dizaina mērķi: riņķa pārplūdes pompas ir izstrādātas, lai transportētu šķidrumus, nevis kā enerģijas avots, lai palaistu citas ierīces.
Enerģijas pārveidošanas efektivitāte: Riņķa pārplūdes pumsas galvenā funkcija ir pārvērst ievedamo mehānisko enerģiju šķidruma spiediena enerģijā, nevis radīt mehānisko rotācijas izvadi.
Darbības princips ir atšķirīgs: riņķa pārplūdes pompas tiek palaistas ārēji, lai transportētu šķidrumus, bet dīzeļi pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. Lai palaistu dīzeli ar riņķa pārplūdes pumu, būtu jāpārvar daudz pretestības, un šāds dizains nav ne loģisks, ne ekonomisks.
Speciāli gadījumi
Dažos speciālos gadījumos šķidruma spiediena enerģiju var pārvērst mehāniskā enerģijā, piemēram, turbinā vai ūdens turbinā, kur šķidruma spiediens un kinētiskā enerģija tiek izmantoti, lai palaistu turbinas lopas, kas savukārt palaista ģeneratoru, lai ražotu elektroenerģiju. Tomēr šī lietošana ir pilnīgi atšķirīga no riņķa pārplūdes pumu darbības principa, un riņķa pārplūdes pompas nav piemērotas kā ierīces, lai pārvērstu šķidruma spiediena enerģiju mehāniskā enerģijā.
Kopsavilkums
Riņķa pārplūdes pompas parasti ir ierīces, ko palaista dīzeļi, lai transportētu šķidrumus, nevis ierīces, ko izmanto, lai palaistu citas ierīces. Parastajos lietojumos riņķa pārplūdes pompas tiek palaistas dīzeļi un pārvērš mehānisko enerģiju šķidruma spiediena enerģijā. Ja nepieciešama ierīce, lai palaistu dīzeli vai citu mehānisko ierīci, jāapsver ierīču izmantošana, kas ir paredzētas šim nolūkam, piemēram, turbinas, ūdens turbinas vai citas speciāli izstrādātas enerģijas pārveidošanas mašīnas.
