Το πηλίκι είναι ένας πόμπος που βασίζεται σε ένα ή περισσότερα ζευγάρια σφραγισμένων πηλίκων για να περιστρέφεται και να μεταφέρει υγρό. Τα πηλίκια συνήθως χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ισχυρών υγρών, όπως λιπαντικά, υδραυλικά λάδια, πολυμερικές λύσεις κλπ. Ως για το αν το πηλίκι μπορεί να οδηγήσει έναν ξεχωριστό κινητήρα, αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα αντίστροφο πρόβλημα, επειδή συνήθως, ο κινητήρας οδηγεί το πηλίκι, και όχι το πηλίκι να οδηγεί τον κινητήρα. Ας εξερευνήσουμε λεπτομερώς:
Λειτουργία του πηλίκι
Το πηλίκι αποτελείται κυρίως από ένα ζευγάρι πηλίκων (πηλίκι οδηγού και πηλίκι που οδηγείται), τα οποία είναι εγκατεστημένα σε ένα περίβλημα. Το πηλίκι οδηγού οδηγείται από τον κινητήρα να περιστρέφεται, και το πηλίκι που οδηγείται ενσωματώνεται με το πηλίκι οδηγού για να περιστρέφεται. Καθώς τα πηλίκια περιστρέφονται, το υγρό εισάγεται στο χώρο μεταξύ των πηλίκων και στη συνέχεια εκτελείται στο έξοδο του πόμπου.
Μέθοδος σύνδεσης πηλίκι και κινητήρα
Ευθεία σύνδεση: Σε πολλές περιπτώσεις, το πηλίκι θα εγκατασταθεί άμεσα στον άξονα του κινητήρα, και η περιστροφή του κινητήρα θα μεταδοθεί στο πηλίκι οδηγού του πηλίκιου μέσω ενός συνδέτη.
Σύνδεση με μειωτή: Εάν είναι απαραίτητο να μειωθεί η ταχύτητα ή να αυξηθεί το ροπόγραμμα, μπορεί να εγκατασταθεί ένας μειωτής μεταξύ του κινητήρα και του πηλίκιου.
Σύνδεση με ζώνη ή αλυσίδα: Σε κάποιες περιπτώσεις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια ζώνη ή αλυσίδα για να συνδεθεί ο κινητήρας με το πηλίκι, αλλά αυτό είναι λιγότερο συνηθισμένο από την άμεση σύνδεση ή τη σύνδεση με μειωτή.
Μπορεί το πηλίκι να οδηγήσει τον κινητήρα?
Στη θεωρία, αν το πηλίκι μπορεί να παράγει αρκετή μηχανική ενέργεια, μπορεί να οδηγήσει ένα άλλο μηχανικό συστημα (όπως ένας κινητήρας). Ωστόσο, στην πράξη υπάρχουν πολύ λίγες τέτοιες εφαρμογές για τους εξής λόγους:
Διαφορετικοί στόχοι σχεδίασης: τα πηλίκια σχεδιάζονται για τη μεταφορά υγρών, όχι ως πηγή ενέργειας για την οδήγηση άλλων εξοπλισμών.
Αποδοτικότητα μετατροπής ενέργειας: Η κύρια λειτουργία του πηλίκι είναι να μετατρέπει την εισερχόμενη μηχανική ενέργεια σε πίεση ενέργεια του υγρού, και όχι για να παράγει μηχανική περιστροφή.
Η λειτουργία είναι διαφορετική: τα πηλίκια οδηγούνται εξωτερικά για τη μεταφορά υγρών, ενώ οι κινητήρες μετατρέπουν ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική. Για να κάνει το πηλίκι να οδηγήσει τον κινητήρα, είναι απαραίτητο να ξεπεραστούν πολλές αντιστάσεις, και τέτοια σχεδιασμός δεν είναι ούτε λογικός ούτε οικονομικός.
Ειδική περίπτωση
Σε κάποιες ειδικές περιπτώσεις, η ενέργεια πίεσης του υγρού μπορεί να μετατραπεί σε μηχανική ενέργεια, όπως σε έναν τουρμπίνη ή υδροτουρμπίνη, όπου η πίεση και η κινητική ενέργεια του υγρού χρησιμοποιούνται για να οδηγήσουν τα φτερά της τουρμπίνης να περιστρέψουν, οι οποίες στη συνέχεια οδηγούν τον γεννήτρια να παράγει ηλεκτρικό ρεύμα. Ωστόσο, αυτή η εφαρμογή είναι εντελώς διαφορετική από τη λειτουργία των πηλίκιων, και τα πηλίκια δεν είναι κατάλληλα για να χρησιμοποιηθούν ως συστήματα για τη μετατροπή της ενέργειας πίεσης του υγρού σε μηχανική ενέργεια.
Συμπέρασμα
Τα πηλίκια είναι συνήθως συστήματα που οδηγούνται από κινητήρες για τη μεταφορά υγρών, και όχι συστήματα που χρησιμοποιούνται για την οδήγηση άλλων εξοπλισμών. Σε συνηθισμένες εφαρμογές, τα πηλίκια οδηγούνται από κινητήρες και μετατρέπουν τη μηχανική ενέργεια σε ενέργεια πίεσης του υγρού. Εάν χρειάζεστε ένα σύστημα για να οδηγήσει έναν κινητήρα ή άλλο μηχανικό συστημα, θα πρέπει να σκεφτείτε τη χρήση ενός συστήματος που είναι κατάλληλο για αυτό το σκοπό, όπως μια τουρμπίνη, υδροτουρμπίνη ή άλλος μηχανισμός που σχεδιάστηκε ειδικά για τη μετατροπή ενέργειας.