Die installasiekwaliteit van gekombineerde instrumenttransformateurs het direk 'n impak op hul veilige en stabiele bedryf. Daarom mag verskeie kritiese aspekte tydens die installasieproses nie oorgesien word nie — soos grondwerk, aarding, sellekontrole, toetsing en inbedryfstelling, asook sekondere bedraad. Hieronder sal ek hierdie punte op 'n meer gespreksgeoriënteerde manier verduidelik.
1. Grondwerk Moet Stabiel Wees, Veral in Hooglandgebiede
Alhoewel 'n gekombineerde instrumenttransformator nie groot lyk nie, kan dit werklik baie swaar wees — veral olie-geïmpregneerde tipes, wat dikwels meer as 100 kg weeg. Dus voor die installasie moet die basisplatform sterk en vlak wees. Gewoonlik gebruik ons U-staal om 'n sterk basis te las om verseker dat die transformator stabiel bly en nie kantel of skud nie.
In hooglandgebiede, waar die klimaat en geologie spesiaal is — soos bevrore grond, groot temperatuurverskille, en potensiële insink — moet die grondwerk ekstra aandag kry om insinking te voorkom. Die aardroosterdigtheid moet met ongeveer 50% verhoog word in vergelyking met vlaktes om goeie aardroostervermoë te verseker.
Daarbenewens is sommige areas seismies aktief. Byvoorbeeld, sommige projekte vereis dat die grondwerk aardbevingsintensiteit van horisontele versnelling by 0,25g en vertikale versnelling by 0,125g kan weerstaan. In sulke gevalle moet die grondwerk volgens seismiese vereistes gebou word — geen kortpadte nie.
2. Aarding Kan Nie Oorgesien Word Nie, Veral in Hooglandomgewings
Aarding mag eenvoudig lyk, maar dit is uiterst belangrik — veral in hooglandgebiede. Die aardingweerstand van die gekombineerde instrumenttransformator moet onder 5Ω beheer word. Vir die neutrale punt aarding van die sekondere winding, is die vereiste selfs strenger — die aardingweerstand moet ≤1Ω wees om elektromagnetiese interferensie effektief te voorkom. Om betroubare aarding te verseker, gebruik ons gewoonlik koper-aluminium oorgangsklamme, en die klamme moet getin word om oxidatie en swak kontak te vermy. Wanneer nulvolgorde stroomtransformatore geïnstalleer word, moet spesiale aandag aan hul posisie gegee word:
As dit bo die kabelhuls aardinglei geïnstalleer word, kan die aardingdraad direk aargeweers word.
As dit onder geïnstalleer word, moet die aardingdraad deur die primêre winding van die CT gaan voordat dit aargeweers word, en hierdie deel van die draad moet geïsoleer word om die meet of veiligheid nie te beïnvloed nie.
3. Selleinspeksie Is Krities in Hooglandinstallasies
In hooglandgebiede, met lae lugdruk en groot temperatuurverskille, word die sellevermoë van olie-geïmpregneerde transformatore getoets. Na die installasie, kontroleer noukeurig of die porseleinbuis en flensskruwe vasgedraai is, of die olievee normaal is, en of daar sienbare olielekkage is.
Vir olie-geïmpregneerde transformatore, gebruik ons gewoonlik 'n selletoets deur middel van druktoetsing met lug of stikstof — droë lug of stikstof word in die behouer of op die olieoppervlak ingespui, en druk word toegepas om lekke in die olievat en komponente te ontdek. Hierdie proses moet streng volgens nasionale standaarde soos GB/T 6451 of GB/T 16274 gevolg word om te verseker dat daar geen olielekkage is nie.
Vir droogtipe transformatore, hoewel daar geen olie betrokke is nie, is vochtafdrywing en stofbeskerming steeds belangrik. Na die installasie, kontroleer of die silikonrubber huislaag heel is, of die naebedryf met RTV anti-tracking beslag aangebring is, en of die beskermingsvlak ten minste IP55 bereik, sodat dit die harde hooglandomgewing, soos sterk wind en intense UV-straling, kan weerstaan.
Na die installasie, haast jy nie om die transformator in bedryf te stel nie — 'n paar kritiese toetse moet gedoen word om te verseker dat alles in goeie stand is:
Isolasierestandtoets: Die isolasierestand tussen die primêre winding en sekondere winding en grond moet ≥1000MΩ wees; tussen sekondere windings en grond moet ≥10MΩ wees.
Dielagverlies (tanδ): Hierdie waarde moet in die algemeen binne 2% beheer word.
Volt-ampère kenmerktoets: Hoofsaaklik om te kontroleer of die kern vatbaar is vir verzadiging.
Polariteitstoets: Die polariteit van die driefase stroomtransformatore moet konsekwent wees; anders kan die beskermingsapparaat foute maak.
Spesifiek, na die installasie van 'n stroomtransformator, moet die lusweerstand gemeet word om te verseker dat daar geen open sirkel of parasitaire sirkel is nie. Vir spanningstransformatore is 'n opwekkingkurvetoets ook nodig. Die toetspunte is gewoonlik by 20%, 50%, 80%, 100%, en 120% van die nommerspanning om te verseker dat die opwekkingstroom binne die normale reeks val.
Alhoewel die sekondere sirkel by lae spanning bedryf, kan verkeerde bedraad ernstige gevolge hê. Dus tydens die bedraad, moet jy spesiaal voorlig wees:
Die doorsnedevermoë van die sekondere sirkeldraad vir stroomtransformatore moet ten minste 2,5mm² wees.
Vir spanningstransformatore, moet die sekondere sirkeldraad ten minste 1,5mm² wees.
Ongebruikte sekondere windings van stroomtransformatore moet by die terminalblok kortgesluit en aargeweers word om geïnduseerde spanning te voorkom wat gevaar kan veroorsaak.
Die sekondere sirkel van spanningstransformatore moet met vuses uitgerus word om beskerming te verseker om te voorkom dat kortsluiting die toerusting skade.
Die sekondere terminalblok van die transformator moet op die onderhoudsy geïnstalleer word om toekomstige inspeksie en onderhoud maklik te maak.
Kortom, die installasie van 'n gekombineerde instrumenttransformator is nie 'n klein saak nie — veral in hooglandomgewings, waar ekstra aandag nodig is. Die basis moet stabiliseer, die aarding moet vastermaak, die selle moet strak wees, die toetsing moet grondig wees, en die bedraad moet akkuraat wees. Elke stap moet met groot sorg gedoen word.
Slegs wanneer al hierdie details reg gedoen word, kan die instrumenttransformator veilig en stabiel bedryf, en akkurate en betroubare meet- en beskermingsondersteuning vir die kragstelsel gee.
Ek is James, 'n "ou elektrikus" wat twaalf jaar in die instrumenttransformateurbedryf gewerk het. Ek hoop hierdie ervaringdeling kan jou help. Tot die volgende keer!