ఎందుకు RMUs ఫెయిల్ అవుతాయి? కండన్సేషన్ మరియు గ్యాస్ లీక్ వివరణం

1. పరిచ్యువలు

రింగ్ మెయిన్ యూనిట్లు (RMUs) లోడ్ స్విచ్‌లు మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను ధాతువైన లేదా అధాతువైన కొవేర్ లో ఉంటాయి. వాటి సంక్షిప్త పరిమాణం, సాధారణ నిర్మాణం, మంచి పరిమాణంలో ద్రవ్యం ప్రదర్శన, తక్కువ ఖర్చు, సులభంగా నిర్మాణం, మరియు పూర్తిగా సీల్ చేయబడిన డిజైన్ [1] కారణంగా, RMUs చైనా గ్రిడ్ నెట్వర్క్లోని మధ్య మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ శక్తి వ్యవస్థలలో వ్యాపకంగా ఉపయోగించబడతాయి [2], విశేషంగా 10 kV వితరణ వ్యవస్థలలో. ఆర్థిక ప్రగతి మరియు శక్తి కోరిక పెరిగినందున, శక్తి ప్రదాన వ్యవస్థలో సురక్షట్టు మరియు నమ్మకంపై అవసరాలు కొనసాగాయి [3]. ఫలితంగా, RMU నిర్మాణ టెక్నాలజీ సమానంగా ప్రగతి చేసింది. అయితే, సమాహరణ మరియు వాయు లీక్ వంటి ప్రశ్నలు ఎంచుకున్న ప్రాపంచిక పనిచేయడంలో మరియు ఫెయిల్యూర్లు ఉన్నాయి.

2. రింగ్ మెయిన్ యూనిట్ల నిర్మాణం

RMU లో ముఖ్యమైన ఘటకాలు—లోడ్ స్విచ్‌లు, సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు, ఫ్యుజ్‌లు, డిస్కనెక్టర్లు, గ్రంధి స్విచ్‌లు, మెయిన్ బస్ బార్లు, మరియు శాఖ బస్ బార్లు—ఒక స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో ఉంటాయి, ఇది స్పెషిఫయ్క్ శక్తితో పూరించబడిన SF₆ గ్యాస్‌తో ఉంటుంది అంతర్ పరిమాణం శక్తిని ఉంటుంది. ఈ SF₆ గ్యాస్ ట్యాంక్ ప్రధానంగా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ శెల్, కేబిల్ ఫీడ్-థ్రూ బుషింగ్లు, వైపై కోన్లు, దృశ్య విండోలు, ప్రశ్న విమోచన పరికరాలు (బర్స్టింగ్ డిస్క్స్), గ్యాస్ చార్జింగ్ వాల్వులు, ప్రశ్న గ్యాజెట్ పోర్ట్లు, మరియు ఓపరేటింగ్ మెకానిజం షాఫ్ట్లు ఉంటాయి. ఈ ఘటకాలు వెల్డింగ్ మరియు సీలింగ్ గాస్కెట్ల ద్వారా ఒక పూర్తిగా సీల్ చేయబడిన కొవేర్ లో సమాసం చేయబడతాయి.

RMUs అనేక విధాలుగా వర్గీకరించవచ్చు:

• పరిమాణ మధ్యమం ద్వారా: వాక్యం RMUs (వాక్యం విచ్ఛిన్న పదాలను ఉపయోగించి) మరియు SF₆ RMUs (సల్ఫర్ హెక్సాఫ్లోరైడ్ ఉపయోగించి).

• లోడ్ స్విచ్ రకం ద్వారా: వాయు జనరేటింగ్ RMUs (ఘన అర్క్-మంచి పదార్థాలను ఉపయోగించి) మరియు పఫర్-టైప్ RMUs (అర్క్ నివారణ కోసం సంపీడిత వాయును ఉపయోగించి).

• నిర్మాణ డిజైన్ ద్వారా: సాధారణ ట్యాంక్ RMUs (అన్ని ఘటకాలు ఒక కొవేర్ లో) మరియు యూనిట్-టైప్ RMUs (ప్రతి ఫంక్షన్ విడి కొవేర్లో) [4].

3. RMUs లో సాధారణ ఫెయిల్యూర్ రకాలు

ప్రాంగణంలో పనిచేయడం వల్ల, RMUs లో వివిధ ఫెయిల్యూర్లు జరుగుతాయి. అత్యధికంగా సమాహరణ (మైనాని ప్రవేశం) మరియు వాయు లీక్ ఉంటాయి.

3.1 RMUs లో సమాహరణ

ఒక RMU లో సమాహరణ జరుగున్నప్పుడు, నీటి బోబ్బులు ఏర్పడుతాయి మరియు గురుత్వాకర్షణ ద్వారా కేబిల్స్ మీద పడతాయి. ఇది కేబిల్ పరిమాణ ప్రదర్శనను తగ్గిస్తుంది, కాండక్టివిటీని పెంచుతుంది, మరియు పార్షియల్ డిస్చార్జ్ కోసం ప్రవేశించవచ్చు. ఇది ప్రాపంచిక పనిచేయడం వల్ల కేబిల్ విస్ఫోటనాలు జరుగుతాయి, లేదా ప్రమాదకరంగా ఉంటుంది [5]. అదనప్రతి, ఎందుకంటే అనేక RMU కొవేర్లు మరియు నిర్మాణాలు ధాతువైనవి, మైనాని ప్రభావం వల్ల ఓపరేటింగ్ మెకానిజంలు మరియు కొవేర్ ఘటకాలు రస్తాకు ప్రవేశిస్తాయి, ఈ పరికరానికి ప్రాప్టి పురోగతిని తగ్గిస్తుంది.

3.2 RMUs లో వాయు లీక్

ప్రాంగణం మరియు నిర్మాతా పరిశోధనలు అనుసరించి, RMU గ్యాస్ ట్యాంక్ల నుండి వాయు లీక్ ఒక వ్యాపకమైన మరియు గమ్మటియైన ప్రశ్న. లీక్ జరుగున్నప్పుడు, అంతర్ పరిమాణ శక్తి తగ్గుతుంది. సాధారణ స్విచింగ్ పన్నులు కూడా ట్రాన్సియెంట్ ఓవర్వోల్టేజ్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ఇది దుర్బలమైన డైయెక్ట్రిక్ శక్తిని మాదిరి పైన ప్రవేశిస్తుంది, పరిమాణ ప్రసరణ, ప్రాంతాల మధ్య శోధన జరుగుతుంది, మరియు శక్తి వ్యవస్థ సురక్షట్టు పనిచేయడంకు ప్రమాదకరం ఉంటుంది.

4. RMUs లో వాయు లీక్ కారణాలు

వాయు లీక్ ప్రధానంగా వెల్డింగ్ జంక్షన్లు, డైనమిక్ సీల్స్, మరియు స్టాటిక్ సీల్స్ వద్ద జరుగుతుంది. వెల్డింగ్ లీక్స్ ప్రధానంగా ప్యానల్ ఓవర్లై జంక్షన్లు, కోన్లు, మరియు బాహ్య ధాతువైన ఘటకాలు (ఉదాహరణకు, బుషింగ్లు, షాఫ్ట్లు) మెయిన్ ట్యాంక్‌కు వెల్డింగ్ చేయబడిన వద్ద ఉంటాయి. నిర్మాణం వల్ల పూర్తి ప్రవేశం లేకపోవడం, మైక్రో క్రాక్స్, లేదా తక్కువ శ్రేణి వ్యత్యయం లీక్ పాథ్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. డైనమిక్ సీల్స్, ఉదాహరణకు, ఓపరేటింగ్ షాఫ్ట్ల చుట్టూ సమయంలో ప్రమాదాలను ప్రాప్తి చేస్తాయి, వాయు లీక్ స్టాటిక్ సీల్స్ (ఉదాహరణకు, ఫ్లేంజ్ మధ్య గాస్కెట్లు) వయస్కత వల్ల, తక్కువ ప్రమాదాలు, లేదా టెంపరేచర్ సైక్లింగ్, వాయు లోపం వల్ల జరుగుతుంది.