1. مقدمه
یونیټي رینګ (RMUs) د اصلي برق پراخواز لارې دي چې د شارژ سویچونو او د سرکټ بریکر لپاره د ميتاليک يا ناميتاليک پوښې وړاندې کوي. له دې چې د دې کوچني سایز، ساده سازنه، خوب ایزولیشن، کم قیمت، آسانه راپور کول او تمامه بندې دیزاین [1] لرونکي لپاره، RMUs د چین د گرید شبکې کې د متوسط او کم ولتاژ برق سیستمونو کې واپسې کارول کیږي [2]، مخصوصاً د 10 kV پراخواز سیستمونو کې. له دې چې د اقتصادي رستنې او د برق په لاسه توګه زیاتولو سره، د برق فراهم کولو سیستمونو لپاره د سلامتۍ او دوام ورکولو ضرورتونه هم زیات کیږي [3]. دا د RMU سازنه تکنالوژۍ تر څو بیا پرمختل شوی دی. که څه هم د کچې او ګاز ټیکلو مشکلات هم د عام عملیاتي خرابیو دی.
2. یونیټي رینګ د سازنه
یونیټي رینګ (RMU) د کلیې موټر پارې—شارژ سویچونه، سرکټ بریکرونه، فیوزونه، دیسکانکټرونه، ګرانډ سویچونه، مین باسبارونه او برانچ باسبارونه—د یوه استنلس سټیل ګاز تنکي کې وړاندې کوي چې د SF₆ ګاز سره پر مخصوص فشار کې پریږدي ترڅو د داخلی ایزولیشن قوت وړ کړي. د SF₆ ګاز تنکي عمدتاً د یوه استنلس سټیل پوښې، د کیبل ټرانزیشن بوشینګونه، سایډ کونونه، د نظر وینا کېښودونه، د فشار د راځيو غوښتلې (برستنګ دیسکونه)، ګاز چارج کولو والوونه، د فشار میټر پورتنې او د عملیاتي مکانیزم شافټونه جوړ شوی دی. دې پارې د لپ چینې او د بندې پوښې کې د یوه تمامه بندې ګمارل کې ټاکل کېږي.
یونیټي رینګونه د چندې طریقه سره دسته بندي کیږي:
د ایزولیشن میډیوم په پام کې: واکیووم RMUs (د واکیووم انټرفیسونه کارول) او SF₆ RMUs (د سولفور هیکسافلورایډ کارول).
د شارژ سویچ نوع په پام کې: ګاز جنریټینګ RMUs (د صلیبی ارک انټرفیسونه کارول) او پافر تیپ RMUs (د ټیک شوی هووا کارول).
د سازنه دیزاین په پام کې: عمومي تنکي RMUs (ټول پارې په یوه چمبر کې) او یونیټ تیپ RMUs (هر کارول په جدا چمبر کې) [4].
3. یونیټي رینګونو کې د عام خرابیو نوعونه
د مدتې کې د کارولو دوران، یونیټي رینګونه له مختلفو عواملو سره مختلفه خرابیو ته رسیږي. د دې په میانه د کچې (د پانې ورسره راځي) او ګاز ټیکلو خرابیو ته رسیږي.

3.1 یونیټي رینګونو کې د کچې
که کچې یونیټي رینګ کې پیژندل شي، د پانې قطرې جوړیږي او د ګریوتي وړاندې کابل په وړ کې تیریږي. دا د کابل ایزولیشن قوت لوړول، د کنډکټیویته لوړول او د پارشال ډسچارژ ته وړاندې کوي. که دا د ورته کېدو کې په ډګر کې راځي، د کابل په وړ کې د اکسپلوزیو یا د یونیټي رینګ د خرابې ته وړاندې کېږي [5]. له دې چې د یونیټي رینګونو د پوښې او سازنه د بیشترې پارې ميتاليک دي، د پانې ورسره د دې ګرځولو سره د عملیاتي مکانیزمونو او د کابینې پارې د روستنې په توګه د دې لارې عمر کم کېږي.
3.2 یونیټي رینګونو کې د ګاز ټیکلو
د میدان او د سازندهو د رسنیو له په نتیجه کې د یونیټي رینګ ګاز تنکي ټیکلو د یوه عام او جدی مسئله دی. که ټیکل پیژندل شي، د داخلی ایزولیشن قوت کم کېږي. د نرمال سویچ کولو عملیاتو څخه د موقتې اوورولټونه پیدا کېږي چې د کم شوی دیئیکټریک قوت په څیر کې یې ټیکل کوي، د فازونو ته ټیکل کوي او د برق سیستم د سلامتې کې د یوه لوی خطر وړاندې کوي.
4. یونیټي رینګونو کې د ګاز ټیکلو سبابونه
ګاز ټیکلو عمدتاً په دې پارې کې پیژندل کېږي: د لپ چینې جوړونه، د دینامیک بندې او د استاتیک بندې. د لپ چینې ټیکلونه عمدتاً په د پوښې اوترونې کې، د کونو کې او د خارجي ميتاليک پارې (مثلاً بوشینګونه، شافټونه) د پرمه ټنکي ته لپ چینې کې پیژندل کېږي. د سازنه کې د ناکامل لپ چینې، میکرو کریکونه یا بد لپ چینې کولو له په نتیجه کې د ټینې ټیکلې راهونه جوړیږي. د دینامیک بندې—مثلاً د عملیاتي شافټونو په اړه—د وخت کې وړاندې کېږي، او د استاتیک بندې (مثلاً د فلانجونو ترمنځ د ګمسرې)—د په ډیرې کې د درنګولو، ناپېژندلې کمپرسیون، یا د ټیمپراتورې چرخې له په نتیجه کې د ګاز ټیکلې په توګه کم کېږي.