• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


خازن القوس أو ملف بيترسن

Encyclopedia
Encyclopedia
ميدان: دانشنامه
0
China

تعریف سیم کویل خاموش‌سازی قوس


سیم کویل خاموش‌سازی قوس، که به عنوان کویل پترسن نیز شناخته می‌شود، یک کویل القایی است که برای خنثی کردن جریان شارژ ظرفیتی در شبکه‌های برق زیرزمینی در هنگام خطای زمینی استفاده می‌شود.


هدف و عملکرد


این کویل با ایجاد یک جریان القایی مخالف، جریان شارژ ظرفیتی بزرگ را در هنگام خطای زمینی کاهش می‌دهد.


اصول کاری


جریان القایی تولید شده توسط کویل، جریان ظرفیتی را خنثی می‌کند و از قوس‌زدن در نقطه خطا جلوگیری می‌کند.


جریان ظرفیتی در سیستم‌های زیرزمینی


سیم‌های زیرزمینی به دلیل عایق دی الکتریک بین هادی و زمین یک جریان ظرفیتی مداوم دارند.


محاسبه القایی


ولتاژ‌های یک سیستم متعادل سه فاز در شکل ۱ نشان داده شده است.


در شبکه‌های کابلی زیرزمینی ولتاژ بالا و متوسط، هر فاز ظرفیت بین هادی و زمین دارد که منجر به یک جریان ظرفیتی مداوم می‌شود. این جریان ۹۰ درجه قبل از ولتاژ فازی است که در شکل ۲ نشان داده شده است.


2c625f51e0b220920728e226a9a14a3d.jpeg

a6ccb9896da0ce6e866a9141547d580d.jpeg


اگر خطای زمینی در فاز زرد رخ دهد، ولتاژ فاز زرد به زمین صفر می‌شود. نقطه خنثی سیستم به نوک بردار فاز زرد منتقل می‌شود. بنابراین، ولتاژ در فازهای سالم (قرمز و آبی) به ۳ برابر مقدار اصلی افزایش می‌یابد.


a6ccb9896da0ce6e866a9141547d580d.jpeg


به طبعیت، جریان ظرفیتی متناظر در هر فاز سالم (قرمز و آبی) به ۳ برابر مقدار اصلی می‌رسد که در شکل ۴ زیر نشان داده شده است.


مجموع برداری این دو جریان ظرفیتی حالا ۳I خواهد بود، که I به عنوان جریان ظرفیتی اسمی هر فاز در سیستم متعادل در نظر گرفته می‌شود. یعنی، در حالت متعادل و سالم سیستم، I R = IY = IB = I.

 

496665dfb04f5a88f973e1b0b79fd896.jpeg

 

این موضوع در شکل ۵ زیر نشان داده شده است،


این جریان نتیجه‌ای سپس از طریق مسیر خطا به زمین جریان می‌یابد.


اکنون، اگر یک کویل القایی با مقادیر القایی مناسب (معمولاً از نوع هسته آهن استفاده می‌شود) بین نقطه ستاره یا نقطه خنثی سیستم و زمین متصل کنیم، سناریو کاملاً تغییر می‌کند. در حالت خطا، جریان از طریق کویل دقیقاً مساوی و مخالف جریان ظرفیتی در مسیر خطا است. جریان القایی نیز مسیر خطا را دنبال می‌کند. جریان‌های ظرفیتی و القایی یکدیگر را در مسیر خطا خنثی می‌کنند و بنابراین هیچ جریان نتیجه‌ای از طریق مسیر خطا به دلیل عمل ظرفیتی کابل زیرزمینی ایجاد نمی‌شود. وضعیت ایده‌آل در شکل زیر نشان داده شده است.


این مفهوم ابتدا توسط W. Petersen در سال ۱۹۱۷ پیاده‌سازی شد، بنابراین کویل القایی برای این منظور استفاده می‌شود که به کویل پترسن معروف است.

 

dc14df4d10a6332e2daba580133d8d4d.jpeg

663b55f33b2a661d7044d160bf991cfc.jpeg

0660e51009e91fefb60efc9d1dbf1352.jpeg

 

مؤلفه ظرفیتی جریان خطا در سیستم کابلی زیرزمینی بالا است. وقتی خطای زمینی رخ می‌دهد، مقدار این جریان ظرفیتی در مسیر خطا ۳ برابر جریان ظرفیتی اسمی فاز به زمین فاز سالم می‌شود. این باعث انتقال قابل توجه صفرگذاری جریان از صفرگذاری ولتاژ در سیستم می‌شود. به دلیل وجود این جریان ظرفیتی بالا در مسیر خطا، مجموعه‌ای از دوباره‌سوزی‌ها در محل خطا رخ می‌دهد. این می‌تواند منجر به ولتاژ غیرمنتظره در سیستم شود.


القای کویل پترسن به چنان مقداری انتخاب یا تنظیم می‌شود که جریان القایی تولید شده دقیقاً جریان ظرفیتی را خنثی کند.

بیایید القای کویل پترسن را برای یک سیستم زیرزمینی سه فاز محاسبه کنیم. برای این کار، فرض کنید ظرفیت بین هادی و زمین در هر فاز سیستم C فاراد است. در این صورت جریان تسربی یا شارژ ظرفیتی در هر فاز خواهد بود


بنابراین، جریان ظرفیتی در مسیر خطا در هنگام خطای تک فاز به زمین خواهد بود


بعد از خطا، نقطه ستاره ولتاژ فازی خواهد داشت چون نقطه خنثی به نقطه خطا منتقل شده است. بنابراین، ولتاژ ظاهر شده روی کویل Vph خواهد بود. بنابراین، جریان القایی از طریق کویل خواهد بود


4a0132db7deae91e16e7a181f2daa916.jpeg


اکنون، برای خنثی کردن جریان ظرفیتی با مقدار ۳I، IL باید همان مقدار ولی ۱۸۰ درجه الکتریکی دور باشد. بنابراین،


8a96d717cfdbcbbaf699ee75a76b8e97.jpeg


وقتی طراحی یا پیکربندی سیستم تغییر می‌کند، مانند طول، مقطع، ضخامت یا کیفیت عایق، القای کویل باید تنظیم شود. بنابراین، کویل‌های پترسن معمولاً یک ترتیب تغییر تاپ دارند.


b389513abf0c0cfc782caeb2e52b4b13.jpeg

 

نوروغ و مصنف ته هڅودئ!
پیشنهاد شده
سه‌فازی SPD: انواع، بسته‌بندی و راهنمای نگهداری
سه‌فازی SPD: انواع، بسته‌بندی و راهنمای نگهداری
۱. چهارچوب حفاظتی سه‌فاز برای افزایش فشار الکتریکی (SPD) چیست؟چهارچوب حفاظتی سه‌فاز برای افزایش فشار الکتریکی (SPD)، که به آن گیرکننده صاعقه سه‌فاز نیز می‌گویند، به طور خاص برای سیستم‌های برق جریان متناوب سه‌فاز طراحی شده است. وظیفه اصلی آن محدود کردن ولتاژهای موقتی ناشی از ضربات صاعقه یا عملیات تغییر در شبکه برق است، به طوری که تجهیزات الکتریکی پایین‌دست را از آسیب دیدن محافظت کند. SPD بر اساس جذب و پخش انرژی عمل می‌کند: هنگامی که رویداد افزایش فشار رخ می‌دهد، دستگاه به سرعت واکنش نشان می‌دهد،
James
12/02/2025
خطوط عبوری برق ۱۰ کیلوولت ریلی: نیازمندی‌های طراحی و عملکرد
خطوط عبوری برق ۱۰ کیلوولت ریلی: نیازمندی‌های طراحی و عملکرد
خط داکوان دارای بار برقی بالا است، با نقاط بار متعدد و پراکنده در طول مسیر. هر نقطه بار ظرفیت کمی دارد، به طور میانگین هر ۲-۳ کیلومتر یک نقطه بار وجود دارد، بنابراین باید دو خط ترانزیت برق ۱۰ کیلوولت برای تأمین برق به کار گرفته شود. راه‌آهن‌های سریع‌السیر از دو خط برای تأمین برق استفاده می‌کنند: خط ترانزیت اصلی و خط ترانزیت جامع. منابع برق دو خط ترانزیت از بخش‌های مخصوص شین‌های نصب شده در هر اتاق توزیع برق گرفته می‌شوند. ارتباطات، سیگنال‌ها، سیستم‌های برنامه‌ریزی یکپارچه و سایر تأسیسات مربوط به
Edwiin
11/26/2025
تحلیل دلایل زیان خطوط برق و روش‌های کاهش زیان
تحلیل دلایل زیان خطوط برق و روش‌های کاهش زیان
در ساخت شبکه برق، باید روی شرایط واقعی تمرکز کنیم و طرح شبکه‌ای مناسب با نیازهای خودمان را ایجاد کنیم. باید زیان‌های برق در شبکه را به حداقل برسانیم، سرمایه‌گذاری منابع اجتماعی را صرفه‌جویی کنیم و به طور جامع مزایای اقتصادی چین را بهبود بخشیم. دپارتمان‌های مربوط به تأمین برق و برق باید هدف‌های کاری خود را حول کاهش موثر زیان‌های برق تنظیم کنند، به فراخوان‌های صرفه‌جویی در انرژی پاسخ دهند و مزایای اجتماعی و اقتصادی سبز برای چین ایجاد کنند.۱. وضعیت فعلی توسعه برق در چینامروزه، زندگی روزمره مردم بدو
Echo
11/26/2025
روش‌های زمین‌بندی متعادل برای سیستم‌های برق راه‌آهن با سرعت معمولی
روش‌های زمین‌بندی متعادل برای سیستم‌های برق راه‌آهن با سرعت معمولی
سیستم‌های برق راه‌آهن عمدتاً شامل خطوط سیگنال‌دهی خودکار، خطوط تغذیه عبوری، زیرстанیون‌ها و ایستگاه‌های توزیع برق راه‌آهن، و خطوط تأمین برق ورودی می‌باشند. آن‌ها برق را برای عملیات حیاتی راه‌آهن از جمله سیگنال‌دهی، ارتباطات، سیستم‌های قطار، مدیریت مسافران در ایستگاه‌ها و تأسیسات نگهداری فراهم می‌کنند. به عنوان یک بخش جدایی‌ناپذیر از شبکه برق ملی، سیستم‌های برق راه‌آهن ویژگی‌های متمایز مهندسی برق و زیرساخت‌های راه‌آهن را دارا می‌باشند.تقویت تحقیقات در مورد روش‌های زمین‌کشی در سیستم‌های برق راه‌آه
Echo
11/26/2025
استوالي چاپ کول
بارگیری
دریافت برنامه کاربردی IEE-Business
از برنامه IEE-Business برای پیدا کردن تجهیزات دریافت راه حل ها ارتباط با متخصصین و شرکت در همکاری صنعتی هر زمان و مکان استفاده کنید که به طور کامل توسعه پروژه های برق و کسب و کار شما را حمایت می کند