• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


катушка подавления дуги أو катушка Петерсена 看起来在处理您的请求时出现了误解,我将立即纠正并提供正确的阿拉伯语翻译。 катушكة القمع القوسي أو كاتوشكة بيتيرسن

Encyclopedia
Encyclopedia
حقل: موسوعة
0
China

تعريف ملفف قمع القوس الكهربائي


ملفف قمع القوس الكهربائي، المعروف أيضًا بملفف بيترسن، هو ملفف مغناطيسي يستخدم لتعادل التيار الشاحن السعوي في شبكات الطاقة الأرضية خلال حدوث عطل أرضي.


الهدف والوظيفة


يقلل الملفف من التيار الشاحن السعوي الكبير خلال حدوث عطل أرضي عن طريق إنشاء تيار مغناطيسي معاكس.


مبدأ العمل


التيار المغناطيسي الذي يُنتج بواسطة الملفف يلغي التيار السعوي، مما يمنع تكوين القوس الكهربائي عند نقطة العطل.


التيار السعوي في الأنظمة الأرضية


توجد كابلات تحت الأرض التي لها تيار سعوي مستمر بسبب العزل الدييكتريكي بين الموصل والأرض.


حساب المعاوقة


يظهر جهد نظام ثلاثي الأطوار المتوازن في الشكل – 1.


في شبكات الكابلات ذات الجهد العالي والمتوسط تحت الأرض، لكل طور سعة بين الموصل والأرض، مما يؤدي إلى تيار سعوي مستمر. يتقدم هذا التيار على جهد الطور بمقدار 90 درجة كما هو موضح في الشكل – 2.


2c625f51e0b220920728e226a9a14a3d.jpeg

a6ccb9896da0ce6e866a9141547d580d.jpeg


إذا حدث عطل أرضي في الطور الأصفر، فإن جهد الطور الأصفر للأرض يصبح صفرًا. ينتقل نقطة المحايدة للنظام إلى طرف متجه الطور الأصفر. نتيجة لذلك، يزداد الجهد في الأطوار السليمة (الأحمر والأزرق) إلى &sqrt;3 ضعف القيمة الأصلية.


a6ccb9896da0ce6e866a9141547d580d.jpeg


بالطبع، يصبح التيار السعوي المقابل في كل طور سليم (الأحمر والأزرق) &sqrt;3 من القيمة الأصلية كما هو موضح في الشكل-4 أدناه.


المجموع الناتج لهذه التيارين السعويين الآن سيكون 3I، حيث يتم اعتبار I كتيار سعوي محدد لكل طور في النظام المتوازن. وهذا يعني أنه في حالة النظام المتوازنة السليمة، يكون I R = IY = IB = I.

 

496665dfb04f5a88f973e1b0b79fd896.jpeg

 

يتم توضيح ذلك في الشكل- 5 أدناه،


يتدفق هذا التيار الناتج عبر المسار المعيب إلى الأرض كما هو موضح أدناه.


الآن، إذا وصلنا ملفف مغناطيسي مناسب القيمة (عادة ما يتم استخدام ملفف ذو نواة حديدية) بين نقطة النجمة أو نقطة المحايدة للنظام والأرض، فسوف تتغير الحالة تمامًا. في حالة العطل، يكون التيار عبر الملفف مساوٍ ومعاكس في المقدار والطور لتلك التيار السعوي عبر المسار المعيب. يتبع التيار المغناطيسي أيضًا مسار العطل في النظام. يلغي التيار السعوي والتيار المغناطيسي بعضهما البعض في مسار العطل، وبالتالي لن يكون هناك أي تيار ناتج عبر مسار العطل بسبب التأثير السعوي لكابلات تحت الأرض. يتم توضيح الحالة المثالية في الشكل أدناه.


تم تنفيذ هذا المفهوم لأول مرة بواسطة W. Petersen في عام 1917، ولذلك يتم استخدام ملفف Petersen لهذا الغرض.

 

dc14df4d10a6332e2daba580133d8d4d.jpeg

663b55f33b2a661d7044d160bf991cfc.jpeg

0660e51009e91fefb60efc9d1dbf1352.jpeg

 

كون المكون السعوي للتيار العاطل مرتفع في نظام الكابلات تحت الأرض. عندما يحدث عطل أرضي، يصبح مقدار هذا التيار السعوي عبر المسار المعيب ثلاثة أضعاف التيار السعوي المحدد لكل طور للأرض في الأطوار السليمة. هذا يسبب تحولاً كبيرًا في نقطة الصفر للتيار بعيدًا عن نقطة الصفر للجهد في النظام. بسبب وجود هذا التيار السعوي المرتفع في مسار العطل الأرضي، سيحدث سلسلة من إعادة الضرب في موقع العطل. قد يؤدي هذا إلى زيادة غير مرغوب فيها في الجهد في النظام.


يتم اختيار أو تعديل المعاوقة لملفف Petersen بحيث تكون قيمتها تجعل التيار المغناطيسي قادرًا على تعادل التيار السعوي تمامًا.

دعونا نحسب المعاوقة لملفف Petersen لنظام ثلاثي الأطوار تحت الأرض. لنفترض أن السعة بين الموصل والأرض في كل طور من النظام هي C فاراد. ثم سيكون التيار السعوي أو التيار الشاحن في كل طور هو


لذا، يكون التيار السعوي عبر المسار المعيب أثناء حدوث عطل أرضي في طور واحد هو


بعد العطل، ستكون نقطة النجمة لها جهد طور لأن نقطة الصفر قد انتقلت إلى نقطة العطل. لذا، الجهد الذي يظهر عبر الملفف هو Vph. بالتالي، يكون التيار المغناطيسي عبر الملفف هو


4a0132db7deae91e16e7a181f2daa916.jpeg


الآن، لتعادل التيار السعوي بقيمة 3I، يجب أن يكون IL بنفس المقدار ولكنه متباعد كهربائيًا بمقدار 180 درجة. لذا،


8a96d717cfdbcbbaf699ee75a76b8e97.jpeg


عندما يتغير تصميم أو تكوين النظام، مثل الطول، القسم العرضي، السمك، أو جودة العزل، يجب تعديل المعاوقة للملفف. لذا، غالبًا ما يكون لملفات Petersen ترتيب لتغيير التوصيل.


b389513abf0c0cfc782caeb2e52b4b13.jpeg

 

قدم نصيحة وشجع الكاتب
مُنصح به
مرشد SPD ثلاثي الأطوار: أنواع وتوصيل وصيانة
مرشد SPD ثلاثي الأطوار: أنواع وتوصيل وصيانة
1. ما هو جهاز حماية من التفريغ الكهربائي ثلاثي الأطوار (SPD)؟جهاز حماية من التفريغ الكهربائي ثلاثي الأطوار (SPD)، المعروف أيضًا باسم مانع الصواعق الثلاثي الأطوار، مصمم خصيصًا لأنظمة الطاقة المتناوبة ثلاثية الأطوار. وظيفته الأساسية هي تقييد الجهد الزائد المؤقت الناتج عن ضربات البرق أو عمليات التبديل في الشبكة الكهربائية، وبالتالي حماية المعدات الكهربائية المتصلة من الأضرار. يعمل الجهاز على أساس امتصاص وإزالة الطاقة: عند حدوث حدث جهد زائد، يستجيب الجهاز بسرعة، ويحد من الجهد الزائد إلى مستوى آمن وي
James
12/02/2025
خطوط كهرباء السكك الحديدية 10 كيلوفولت: متطلبات التصميم والتشغيل
خطوط كهرباء السكك الحديدية 10 كيلوفولت: متطلبات التصميم والتشغيل
تتميز خط داكيوان بحمل كهربائي كبير، مع العديد من نقاط الحمل المتناثرة على طول الخط. كل نقطة حمل لديها سعة صغيرة، بمعدل نقطة حمل واحدة كل 2-3 كم، لذا يجب اعتماد خطين عابرين للطاقة بـ 10 كيلو فولت لتوفير التغذية الكهربائية. تستخدم السكك الحديدية ذات السرعة العالية خطين لتوفير الطاقة: الخط العابر الرئيسي والخط العابر الشامل. مصادر الطاقة للخطين العابرين يتم الحصول عليها من الأقسام الخاصة للأحمال الموزعة التي يتم تغذيتها بواسطة المحولات المثبتة في كل غرفة توزيع. تتم تغذية الأنظمة المرتبطة بالتشغيل م
Edwiin
11/26/2025
تحليل أسباب فقدان خطوط الكهرباء وطرق تقليل الخسائر
تحليل أسباب فقدان خطوط الكهرباء وطرق تقليل الخسائر
في بناء شبكة الكهرباء، يجب أن نركز على الظروف الفعلية وأن ننشئ تخطيطاً للشبكة يناسب احتياجاتنا. علينا تقليل خسارة الطاقة في الشبكة وحفظ استثمارات الموارد الاجتماعية وتحسين فوائد الاقتصاد الصيني بشكل شامل. يجب على الأقسام ذات الصلة بتزويد وتوزيع الكهرباء أن تضع أهداف عمل مركزية حول تقليل خسارة الطاقة بفعالية، والاستجابة لنداءات توفير الطاقة، وبناء فوائد اجتماعية واقتصادية خضراء للصين.1. الحالة الحالية لتطوير قطاع الكهرباء في الصيناليوم، أصبحت حياة الناس اليومية لا يمكنها الاستغناء عن تزويدهم بالك
Echo
11/26/2025
طرق توصيل الأرض المحايدة لأنظمة الطاقة للسكك الحديدية ذات السرعة التقليدية
طرق توصيل الأرض المحايدة لأنظمة الطاقة للسكك الحديدية ذات السرعة التقليدية
تعتبر أنظمة الطاقة للسكك الحديدية بشكل أساسي من خطوط الإشارة التلقائية، وخطوط تغذية الكهرباء العابرة، ومعامل ومراكز توزيع الطاقة للسكك الحديدية، وخطوط تزويد الطاقة الداخلة. وهي توفر الطاقة لعمليات السكك الحديدية الحرجة بما في ذلك الإشارات والاتصالات وأنظمة القطارات وأنظمة التعامل مع الركاب في المحطات ومرافق الصيانة. كجزء لا يتجزأ من الشبكة الوطنية للكهرباء، تتميز أنظمة طاقة السكك الحديدية بخصائص مميزة لكل من الهندسة الكهربائية وهندسة البنية التحتية للسكك الحديدية.تعزيز البحث في طرق توصيل الأرض ا
Echo
11/26/2025
إرسال الاستفسار
تنزيل
الحصول على تطبيق IEE Business
استخدم تطبيق IEE-Business للعثور على المعدات والحصول على حلول والتواصل مع الخبراء والمشاركة في التعاون الصناعي في أي وقت ومن أي مكان - دعمًا كاملاً لتطوير مشاريعك الكهربائية والأعمال