• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מהן תקלות בטרנספורמר?

Encyclopedia
Encyclopedia
שדה: encyclopedia
0
China


מה הם תקלות במשתנה?


הגדרת תקלות במשתנה


תקלות במשתנה מתייחסות לבעיות כמו כשלים באיזולציה ותקלות בליבה שיכולים להתרחש בתוך או מחוץ למשתנה.

 


תקלות חיצוניות במשתנה כוח

 


קצר חיצוני של משתנה כוח


 

קצר יכול להתרחש בשני שלושה פאזה במערכת החשמל. הזרם התקלתי הוא בדרך כלל גבוה, בהתאם לתחום הקצר והחסימה של המעגל עד נקודת התקלה. זרם תקלתי גבוה זה מגביר את אובדן הנחושת, גורם לחימום פנימי במשתנה. זה גם יוצר מתחים מכניים קשים, במיוחד במהלך המחזור הראשון של זרם התקלה.


פרצוף מתח גבוה במשתנה כוח


 

פרצופי מתח גבוה במשתנה כוח הם שני סוגים,



  • מתח סערתי זמני

  • מתח גבוה בתדירות ההספק

 


מתח סערתי זמני


מתח גבוה בתדירות גבוהה עשוי לעלות במערכת החשמל עקב אחת מהסיבות הבאות,

 


  • קשת קרקעית אם נקודת האפס מבודדת.

  • פעולת החלפה של ציוד חשמלי שונה.

  • הדף אור אטמוספירי.

 


לא משנה מה הסיבות למתח סערתי, זהו בסופו של דבר גל נסיעה בעל צורת גל גבוהה וחדה ובתדירות גבוהה. גל זה נוסע ברשת מערכת החשמל, וכשהוא מגיע למשתנה, הוא גורם לכשל באיזולציה בין הסיבובים סמוכים לנקודת הקו, מה שיכול ליצור קצר בין הסיבובים.


מתח גבוה בתדירות ההספק


יש תמיד אפשרות לתמיכת מערכת בשל ניתוק פתאומי של עומס גדול. למרות שהאמפליטודה של מתח זה גבוהה יותר מאופיו הנורמלי, התדירות היא אותה תדירות כמו במצב הנורמלי. מתח גבוה במערכת גורם להגדלת המתח על איזולציית המשתנה. כפי שאנו יודעים, מתח, מתח גבוה גורם להגדלת הפרוצנטלית של השדה המגנטי.

 

2f0db1edff2b8e96f0313ed94c801420.jpeg

 

זה גורם להגדלת אובדן הברזל והגדלת הפחתה בהרבה בערך של זרם המגנטיזציה. השדה המגנטי המוגבר מתפצל מהליבה של המשתנה לאזורים אחרים של המתכת של המשתנה. ברגלי הליבה, שמקבלים בדרך כלל מעט שדה מגנטי, יכולים להיות חשופים לשדה מגנטי גדול שמגיע מהאזור 포 satu karakter yang tidak lengkap atau tidak jelas dalam teks Anda. Bisakah Anda memeriksa kembali dan memberikan informasi yang lebih lengkap?

תנו טיפ לעודדו את המחבר!
מומלץ
GIS כפול קרקעית וקרקעית ישירה: אמצעי מניעת תאונות של הרשת הממלכתית 2018
GIS כפול קרקעית וקרקעית ישירה: אמצעי מניעת תאונות של הרשת הממלכתית 2018
1. לגבי GIS, איך צריך להבין את הדרישה בסעיף 14.1.1.4 של "השמונה עשרה אמצעי מניעה לתאונות" של הרשת הממלכתית (מהדורה 2018)?14.1.1.4: נקודת האפס של מומרת טרנספורמטור תישאף להיות מחוברת לשני צידי רשת האדמה הראשית באמצעות שני מוליכים ישרים לאדמה, וכל מוליך ישר לאדמה יהיה חייב לעמוד בדרישות האימות החום. ציוד ראשי ומבנים של ציוד יהיו מחוברים לרשת האדמה הראשית באמצעות שני מוליכים ישרים לאדמה הנמצאים על סניפים שונים של רשת האדמה הראשית, וכל מוליך ישר לאדמה יהיה חייב לעמוד בדרישות האימות החום. המוליכים יש
Echo
12/05/2025
מדריך לספדים תלת-פאזתיים: סוגים, חיבורים ותחזוקה
מדריך לספדים תלת-פאזתיים: סוגים, חיבורים ותחזוקה
1. מהו מתקן הגנה על גליות חשמל תלת-פאזי (SPD)?מתקן הגנה על גליות חשמל תלת-פאזי (SPD), הידוע גם בשם מגן ברק תלת-פאזי, תוכנן במיוחד למערכות חשמל תלת-פאזיות בתדרים חילופיים. תפקידו העיקרי הוא להגביל את המתח העודף הזמני שנגרם על ידי פגיעת ברק או פעולות ביצוע במגזר החשמל, ובכך להגן על ציוד חשמלי נמוך ממתקפת גליות. המתקן עובד על בסיס ספיגת אנרגיה והעברתה: כאשר אירוע של מתח עודף מתבצע, המתקן מגיב במהירות, מכווץ את המתח המוגבר לרמה בטוחה ומפנות את האנרגיה הנוספת בצורה בטוחה לאדמה דרך מערכת ההארה.2. סוגי
James
12/02/2025
בדיקת התאמה ופעולות זהירות של מקררים חשמליים בעומס גבוה במערכות חשמל
בדיקת התאמה ופעולות זהירות של מקררים חשמליים בעומס גבוה במערכות חשמל
1. נקודות מפתח לבדיקת תיבות הפצה בעלות מתח גבוה במערכות חשמל1.1 שליטה במתחבמהלך בדיקת תיבות הפצה בעלות מתח גבוה, המתח והאובדן דיאלקטרי הם ביחס הפוך. דיוק לא מספיק וטעויות במתח גדולות יובילו לגידול באובדן דיאלקטרי, 저ومة גבוהה יותר ומילוי. לכן, יש להפעיל שליטה הדוקה על ה저ום בתנאי מתח נמוך, לנתח את ערכי הגזירה וה저ום ולהימנע מפריעות יתר על המתח. לאחר הבדיקה, יש להשוות את התוצאות עם הנתונים הקיימים כדי לוודא שהם עומדים בתקנים.1.2 שליטה בענייני קרקעותיש להפנות תשומת לב מיוחדת לתנאי הקישור במהלך הבדיקה
Oliver Watts
11/26/2025
קווים חשמליים של 10kV ברכבת: דרישות תכנון ותפעול
קווים חשמליים של 10kV ברכבת: דרישות תכנון ותפעול
הקו הגדול נושא עומס חשמל גדול, עם נקודות עומס רבות ומפוזרות לאורך הקטע. כל נקודת עומס היא בעלת קיבולת קטנה, עם ממוצע של נקודת עומס אחת לכל 2-3 ק"מ, לכן יש לאמץ שתי קווים חשמליים עוקפים ב-10 קילו וולט עבור אספקת החשמל. רכבות מהירות משתמשות בשני קווים לאספקת חשמל: הקו העוקף הראשי והקו העוקף המאוחד. מקורות החשמל של שני הקווים העוקפים נלקחים מהקטעים המוכשרים שנדמים על ידי משקכי מתח הנמצאים בכל חדר הפצה. מערכות תקשורת, אותות, פיקוד מאוחד други системи повезане са саobraćanjem возова и остали објекти
Edwiin
11/26/2025
שלח הצעת מחיר
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך