Τι είναι το Υποδασκάλιο Τόξιμου Τροφοδοσίας;

Τι είναι η χαμηλής τάσης σύρματα;

Ορισμός χαμηλής τάσης συρμάτων

Τα χαμηλής τάσης σύρματα ορίζονται ως ηλεκτρικά σύρματα με κατάταξη μέχρι 1kV, περιλαμβανομένων προστατικών συσκευών όπως αναμπλήκτες και φυσαλίδες.

Συνιστώσες των χαμηλής τάσης συρμάτων

Τα χαμηλής τάσης σύρματα περιλαμβάνουν συσκευές όπως αναμπλήκτες, απομονωτές και αναμπλήκτες για διάρρηξη στο έδαφος για την προστασία του συστήματος.

 Λειτουργία του Εισερχόμενου

Το εισερχόμενο παρέχει εισερχόμενη ηλεκτρική ενέργεια στο εισερχόμενο λεωφορείο. Τα σύρματα που χρησιμοποιούνται στο εισερχόμενο πρέπει να έχουν βασική συσκευή στροφής. Οι συσκευές σύρματος που είναι ενσωματωμένες με το εισερχόμενο πρέπει να είναι σε θέση να αντέξουν ανωμαλούς ροές για μια σύντομη συγκεκριμένη διάρκεια, προκειμένου να επιτρέψουν τη λειτουργία των παρακάτω συσκευών. Ωστόσο, πρέπει να είναι σε θέση να διακόπτουν τη μέγιστη τιμή της ροής σφάλματος που παράγεται στο σύστημα. Πρέπει να έχει συστηματική σύνδεση με τις παρακάτω συσκευές. Γενικά, οι αναμπλήκτες αέριου είναι προτιμότεροι ως συσκευές διακοπής. Οι αναμπλήκτες χαμηλής τάσης αέριου είναι προτιμότεροι για αυτό το σκοπό λόγω των παρακάτω χαρακτηριστικών.

• Απλότητα

• Επιτελεσματική απόδοση

• Υψηλή κατάταξη φυσικής ροής μέχρι 600 A

• Υψηλή δυνατότητα αντοχής σε σφάλμα μέχρι 63 kA

Παρόλο που οι αναμπλήκτες αέριου έχουν μεγάλο χρόνο διακοπής, μεγάλο μέγεθος και υψηλό κόστος, παραμένουν οι πιο κατάλληλοι για τα χαμηλής τάσης σύρματα λόγω των παραπάνω χαρακτηριστικών.

Ρόλος Υπο-Εισερχόμενου

Το επόμενο κάτω μέρος του πίνακα κατανομής χαμηλής τάσης είναι ο υπο-εισερχόμενος. Αυτοί οι υπο-εισερχόμενοι παίρνουν ενέργεια από το κύριο εισερχόμενο λεωφορείο και την παρέχουν στο λεωφορείο τροφοδοσίας. Οι συσκευές που εγκαταστάνονται ως μέρη ενός υπο-εισερχόμενου πρέπει να έχουν τα παρακάτω χαρακτηριστικά.

Δυνατότητα να επιτευχθεί οικονομία χωρίς να θυσιαστεί η προστασία και η ασφάλεια. Χρεία για σχετικά μικρό αριθμό συνδέσεων, αφού καλύπτει περιορισμένη περιοχή δικτύου. Οι αναμπλήκτες αέριου (ACBs) και μονάδες συρμάτων και φυσαλίδων είναι συνήθως χρησιμοποιούμενες ως υπο-εισερχόμενοι μαζί με αναμπλήκτες σταχτού (MCCB).

Τύποι Τροφοδοτικών και Προστασία

Οι τροφοδοτικοί συνδέονται με το λεωφορείο τροφοδοσίας για την τροφοδοσία διαφορετικών φορτίων όπως μοτέρ, φωτισμός, βιομηχανικό μηχανισμό, κλιματιστικά, και συστήματα ψύξης μετατροπέα. Όλοι οι τροφοδοτικοί προστατεύονται κυρίως με μονάδες συρμάτων και φυσαλίδων. Σύμφωνα με τον τύπο φορτίου, διαφορετικές συσκευές συρμάτων επιλέγονται για κάθε τροφοδοτικό.

Τροφοδοτικός Μοτέρ

Ο τροφοδοτικός μοτέρ πρέπει να προστατεύεται από υπερφόρτιση, σύντομη σύνδεση, υπερροές μέχρι την κατάσταση κλειδωμένου ροτορα και μονοφάση.

Φορτίο Βιομηχανικού Μηχανισμού Τροφοδοτικός

Οι τροφοδοτικοί που συνδέονται με φορτία βιομηχανικών μηχανισμών όπως φούρνοι, λεκάνες ελεκτρολύσης κλπ. προστατεύονται συνήθως με MCCBl και μονάδες συρμάτων και φυσαλίδων.

Τροφοδοτικός Φωτισμού

Αυτός προστατεύεται παρόμοια με το φορτίο βιομηχανικών μηχανισμών, αλλά παρέχεται επιπλέον προστασία από ροές διάρρηξης στο έδαφος σε αυτή την περίπτωση για να μειωθεί οποιαδήποτε ζημία στη ζωή και την ιδιοκτησία που μπορεί να προκληθεί από επικίνδυνες διαρροές ροές και πυρκαγιά.

Σε ένα σύστημα χαμηλής τάσης συρμάτων, τα συστήματα προστατεύονται από σύντομες συνδέσεις και υπερφόρτιση με ηλεκτρικές φυσαλίδες ή αναμπλήκτες. Ωστόσο, οι τεχνίτες δεν προστατεύονται πλήρως από τα σφάλματα των συστημάτων. Ένας αναμπλήκτης διάρρηξης στο έδαφος (ELCB) λύνει αυτό το πρόβλημα. Οι ELCBs ανιχνεύουν ροές διάρρηξης ως τα 100 mA και αποσυνδέουν το σύστημα σε λιγότερο από 100 χιλιοστά δευτερόλεπτα.

Ένα τυπικό διάγραμμα χαμηλής τάσης συρμάτων είναι δεικτικό παραπάνω. Εδώ, το κύριο εισερχόμενο προέρχεται από την πλευρά χαμηλής τάσης ενός ηλεκτρικού μετατροπέα. Αυτό το εισερχόμενο, μέσω ενός ηλεκτρικού απομονωτή καθώς και ενός MCCB (δεν εμφανίζεται στο διάγραμμα), τροφοδοτεί το εισερχόμενο λεωφορείο. Δύο υπο-εισερχόμενοι είναι συνδεδεμένοι με το εισερχόμενο λεωφορείο και αυτοί οι υπο-εισερχόμενοι προστατεύονται με τη χρήση είτε μονάδας συρμάτων και φυσαλίδων είτε αναμπλήκτη αέριου.

Αυτοί οι εναλλακτικοί είναι τόσο συνδεδεμένοι με τον εναλλακτικό εναλλακτικής λεωφορείας ή τον συνδέστη λεωφορείων, ώστε μόνο ένας εισερχόμενος εναλλακτικός μπορεί να ενεργοποιηθεί αν ο εναλλακτικός εναλλακτικής λεωφορείας είναι σε θέση "ON" και και οι δύο υπο-εισερχόμενοι εναλλακτικοί μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο αν ο εναλλακτικός εναλλακτικής λεωφορείας είναι σε θέση "OFF". Αυτή η διάταξη είναι χρήσιμη για την πρόληψη οποιασδήποτε αναμονής ακολουθίας φάσης μεταξύ των υπο-εισερχόμενων. Οι διαφορετικοί τροφοδοτικοί φορτίων είναι συνδεδεμένοι με οποιαδήποτε από τα δύο τμήματα του λεωφορείου τροφοδοσίας.

Εδώ, ο τροφοδοτικός μοτέρ προστατεύεται από συσκευή θερμικής υπερφόρτισης μαζί με μονάδα συρμάτων και φυσαλίδων. Ο τροφοδοτικός θερμαντικών προστατεύεται μόνο από μονάδα συρμάτων και φυσαλίδων. Οι δομικοί φωτισμός και φορτία κλιματιστικών προστατεύονται ξεχωριστά με αναμπλήκτη μικρής κλίμακας μαζί με κοινή μονάδα συρμάτων και φυσαλίδων. Αυτό είναι το πιο βασικό και απλό σχέδιο για χαμηλής τάσης συρμάτα ή πίνακα κατανομής χαμηλής τάσης.