ట్యూన్డ్ కాలెక్టర్ ఆస్సిలేటర్

ట్యూన్డ్ కాలెక్టర్ ఆస్సిలేటర్ నిర్వచనం

ట్యూన్డ్ కాలెక్టర్ ఆస్సిలేటర్‌ను LC ఆస్సిలేటర్గా నిర్వచించవచ్చు, ఇది ట్యాంక్ సర్క్యూట్ మరియు ట్రాన్జిస్టర్‌ని ఉపయోగించి ఒక పీరియడిక్ సిగ్నల్ను తోడ్పడుతుంది.

సర్క్యూట్ డయాగ్రామ్ వివరణ

సర్క్యూట్ డయాగ్రామ్ ట్యూన్డ్ కాలెక్టర్ ఆస్సిలేటర్‌ను చూపుతుంది. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ మరియు కాపాసిటర్ ట్రాన్జిస్టర్ కాలెక్టర్‌ని కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి, ఒక సైన్ వేవ్ తోడ్పడుతుంది.

R1 మరియు R2 ట్రాన్జిస్టర్‌కు వోల్టేజ్ డైవైడర్ బైయస్ అయినట్లు ఉంటాయు. Re ఎమిటర్ రెజిస్టర్ అనేది థర్మల్ స్థిరతను అందించడానికి ఉంటుంది. Ce ఎమిటర్ బైపాస్ కాపాసిటర్ అనేది అమ్పీఫైడ్ ఏసీ ఆస్సిలేషన్‌లను బైపాస్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. C2 రెజిస్టర్ R2 కోసం బైపాస్ కాపాసిటర్. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ప్రాథమికం L1 మరియు కాపాసిటర్ C1 ట్యాంక్ సర్క్యూట్ ఏర్పాటు చేస్తాయి.

ట్యూన్డ్ కాలెక్టర్ ఆస్సిలేటర్ పనిప్రకటన

ఆస్సిలేటర్ పనిప్రకటనానికి ముందు, ట్రాన్జిస్టర్ ఒక ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్‌ను అమ్పీఫై చేసినప్పుడు 180 డిగ్రీల ప్రశ్నాధికారం వచ్చే అనే విషయాన్ని దుబారా గుర్తుంచుకోండి. L1 మరియు C1 ట్యాంక్ సర్క్యూట్ ఏర్పాటు చేస్తాయి, ఈ రెండు ఘటనల నుండి మనకు ఆస్సిలేషన్‌లు వస్తాయి. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఒక పాజిటివ్ ఫీడ్బ్యాక్ (మళ్లీ ఇది చూస్తాం) ఇచ్చేందుకు సహాయపడుతుంది మరియు ట్రాన్జిస్టర్ ఔట్పుట్‌ను అమ్పీఫై చేస్తుంది. ఇది నిర్ధారించబడినట్లు, ఇప్పుడు సర్క్యూట్ పనిప్రకటనను అర్థం చేసుకోవడానికి ముందుకు వెళ్ళండి.

పవర్ సప్లైను ముందుకు ముందుకు ముందుకు మార్చినప్పుడు, కాపాసిటర్ C1 చార్జ్ ప్రారంభించుతుంది. అది పూర్తిగా చార్జ్ అయినప్పుడు, ఇండక్టర్ L1 ద్వారా డిస్చార్జ్ ప్రారంభించుతుంది. కాపాసిటర్‌లో నిలబడుతున్న ఎలక్ట్రోస్టాటిక్ శక్తి ఇలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ శక్తిగా మారుతుంది మరియు ఇండక్టర్ L1 లో నిలబడుతుంది. కాపాసిటర్ పూర్తిగా డిస్చార్జ్ అయినప్పుడు, ఇండక్టర్ కాపాసిటర్‌ను మళ్లీ చార్జ్ ప్రారంభిస్తుంది. 

ఇది ఇండక్టర్‌లు వాటి ద్వారా కరంట్ ముఖ్యంగా మార్చబడదు కాబట్టి, అది తన ప్రతి వైపు పోలారిటీని మార్చి కరంట్‌ని ఒకే దిశలో ప్రవహించించుతుంది. కాపాసిటర్ మళ్లీ చార్జ్ ప్రారంభిస్తుంది మరియు ఈ చక్రం ఈ విధంగా పునరావృతం అవుతుంది. ఇండక్టర్ మరియు కాపాసిటర్ ప్రతి వైపు పోలారిటీ ప్రియడానికి మార్చబడుతుంది మరియు అందువల్ల మనకు ఒక ఆస్సిలేటింగ్ సిగ్నల్ ఔట్పుట్ వస్తుంది.

కాయిల్ L2 ఇలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ ఇన్డక్షన్ ద్వారా చార్జ్ అవుతుంది మరియు దీనిని ట్రాన్జిస్టర్‌కు పంపుతుంది. ట్రాన్జిస్టర్ సిగ్నల్‌ను అమ్పీఫై చేసి, ఔట్పుట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఔట్పుట్ యొక్క ఒక భాగం పాజిటివ్ ఫీడ్బ్యాక్ గా వ్యవస్థానికి తిరిగి పంపబడుతుంది.

పాజిటివ్ ఫీడ్బ్యాక్ ఇన్‌పుట్ వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ 180 డిగ్రీల ప్రశ్నాధికారం ప్రారంభిస్తుంది మరియు ట్రాన్జిస్టర్ కూడా 180 డిగ్రీల ప్రశ్నాధికారం ప్రారంభిస్తుంది. కాబట్టి మొత్తంగా, మనకు 360-డిగ్రీ ప్రశ్నాధికారం వస్తుంది మరియు ఇది ట్యాంక్ సర్క్యూట్‌కు తిరిగి పంపబడుతుంది. పాజిటివ్ ఫీడ్బ్యాక్ స్థిరమైన ఆస్సిలేషన్‌కు అవసరం.

ఆస్సిలేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీ ట్యాంక్ సర్క్యూట్‌లో ఉపయోగించబడుతున్న ఇండక్టర్ మరియు కాపాసిటర్ విలువపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

ఇక్కడ,

F = ఆస్సిలేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీ. L1 = ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ L1 ప్రాథమిక ఇండక్టన్స్ విలువ.C1 = కాపాసిటర్ C1 కాపాసిటన్స్ విలువ.