ఎలక్ట్రోడైనమోమీటర్ వాట్మీటర్ నిర్వచనం
ఎలక్ట్రోడైనమోమీటర్ రకం వాట్మీటర్ విద్యుత్ శక్తిని పరిమాణించడానికి మధ్య ఉండే చౌమ్మక క్షేత్రాల మరియు విద్యుత్ ప్రవాహాల సంప్రసరణను ఉపయోగిస్తుంది.
కార్యకలాప సిద్ధాంతం
ఇప్పుడు ఎలక్ట్రోడైనమోమీటర్ యొక్క నిర్మాణ వివరాలను చూద్దాం. ఇది ఈ క్రింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.ఎలక్ట్రోడైనమోమీటర్లో రెండు రకాల కాయిళ్ళు ఉంటాయ. వాటికి వివరాలు :
మూవింగ్ కాయిల్
మూవింగ్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ నియంత్రణ పరికరం ద్వారా పాయింటర్ను చలించుతుంది. అతిపెద్ద విద్యుత్ ప్రవాహం మూవింగ్ కాయిల్ వద్ద ప్రవహించకుండా, అది ఒక అధిక విలువ గల రిజిస్టర్తో శ్రేణిలో కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. ఎయిర్-కోర్డ్ మూవింగ్ కాయిల్ ఒక పివాటెడ్ స్పిండిల్పై లభ్యంగా ఉంటుంది. ఎలక్ట్రోడైనమోమీటర్ రకం వాట్మీటర్లో, మూవింగ్ కాయిల్ ఒక ప్రెషర్ కాయిల్ నిష్పత్తిలో ఉంటుంది మరియు వోల్టేజ్కు సమానంగా కన్నా ప్రవాహం తో కనెక్ట్ చేయబడుతుంది.
ఫిక్స్డ్ కాయిల్
ఫిక్స్డ్ కాయిల్ రెండు సమాన భాగాలుగా విభజించబడుతుంది మరియు ఈ కాయిళ్ళు లోడ్తో శ్రేణిలో కనెక్ట్ చేయబడతాయి, అందువల్ల లోడ్ ప్రవాహం ఈ కాయిళ్ళ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. రెండు ఫిక్స్డ్ కాయిళ్ళను ఒక ఫిక్స్డ్ కాయిల్ బదులుగా ఉపయోగించడం యొక్క కారణం అది వెయ్యిన పరిమాణంలో విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని కొనసాగాలని ఉంటుంది.
ఈ కాయిళ్ళను ఎలక్ట్రోడైనమోమీటర్ రకం వాట్మీటర్లో కరెంట్ కాయిళ్ళు అంటారు. ముందు ఈ ఫిక్స్డ్ కాయిళ్ళు 100 అంపీర్లు వరకు ప్రవహించడానికి రూపకల్పన చేయబడ్డాయి, కానీ ఇప్పుడు మోడర్న్ వాట్మీటర్లు 20 అంపీర్ల వరకు ప్రవహించడానికి రూపకల్పన చేయబడ్డాయి, విద్యుత్ సంరక్షణ కోసం.
నియంత్రణ వ్యవస్థ
రెండు నియంత్రణ వ్యవస్థలలో
గ్రావిటీ నియంత్రణ
స్ప్రింగ్ నియంత్రణ, వీటిలో మాత్రమే స్ప్రింగ్ నియంత్రణ వ్యవస్థలను ఈ రకం వాట్మీటర్లలో ఉపయోగిస్తారు. గ్రావిటీ నియంత్రణ వ్యవస్థను ఉపయోగించలేము, ఎందుకంటే అది తోడ్పడిన ప్రమాదాలను కలిగి ఉంటుంది.
డ్యామ్పింగ్ వ్యవస్థ
ఎడీ కరెంట్ డ్యామ్పింగ్ కారణంగా దుర్బలమైన పరిచలన చౌమ్మక క్షేత్రాన్ని వికృతం చేస్తుంది, అది ప్రమాదాలను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ఎయిర్ ఫ్రిక్షన్ డ్యామ్పింగ్ ఉపయోగిస్తారు.
ఈ రకం పరికరాలలో ఒక సమాన స్కేల్ ఉంటుంది, మూవింగ్ కాయిల్ 40 డిగ్రీ నుండి 50 డిగ్రీ వరకు రెండు వైపులా రేఖీయంగా చలిస్తుంది.
ఇప్పుడు నియంత్రణ టార్క్ మరియు వక్కుపోయే టార్క్ వ్యక్తీకరణలను వివరిద్దాం. ఈ వ్యక్తీకరణలను వివరించడానికి క్రింది సర్క్యుట్ చిత్రాన్ని పరిశీలిద్దాం:
మనకు తెలుసు, ఎలక్ట్రోడైనమిక్ రకం పరికరాలలో అనేకారం టార్క్ ప్రవాహం ద్వారా ప్రవహించే కాయిళ్ళ అనుక్షణిక విలువల లబ్దం మరియు పరికరంతో సంబంధం కలిగిన ఫ్లక్స్ మార్పు నిష్పత్తికి నుండి నుంచి అనుక్షణిక టార్క్ నిష్పత్తిగా ఉంటుంది.
I1 మరియు I2 వాటికి అనుక్షణిక విలువలు ప్రెషర్ మరియు కరెంట్ కాయిళ్ళలో వరుసగా ఉంటాయ. కాబట్టి టార్క్ వ్యక్తీకరణను ఈ విధంగా రాయవచ్చు:
ఇక్కడ, x అనేది కోణం.
ఇప్పుడు ప్రెషర్ కాయిల్ వద్ద ప్రయోగించబడుతున్న వోల్టేజ్ విలువ
ప్రెషర్ కాయిల్ యొక్క విద్యుత్ ప్రతిరోధం చాలా ఎక్కువ ఉంటుంది, కాబట్టి దాని రియాక్టెన్స్ని దాని ప్రతిరోధంతో పోల్చి ఉపేక్షించవచ్చు. అందువల్ల, ఇమ్పీడెన్స్ దాని విద్యుత్ ప్రతిరోధానికి సమానంగా ఉంటుంది, అది ప్రత్యేకంగా ప్రతిరోధంగా ఉంటుంది.
అనుక్షణిక ప్రవాహం వ్యక్తీకరణను I2 = v / Rp గా రాయవచ్చు, ఇక్కడ Rp అనేది ప్రెషర్ కాయిల్ యొక్క ప్రతిరోధం.
వోల్టేజ్ మరియు విద్యుత్ ప్రవాహం మధ్య ప్రమాదం ఉంటే, కరెంట్ కాయిల్ ద్వారా ప్రవహించే అనుక్షణిక ప్రవాహం వ్యక్తీకరణను ఈ విధంగా రాయవచ్చు
ప్రెషర్ కాయిల్ ద్వారా ప్రవహించే ప్రవాహం కరెంట్ కాయిల్ ద్వారా ప్రవహించే ప్రవాహంతో పోలిస్తే చాలా తక్కువ ఉంటుంది, కాబట్టి కరెంట్ కాయిల్ ద్వారా ప్రవహించే ప్రవాహంను మొత్తం లోడ్ ప్రవాహంగా పరిగణించవచ్చు.కాబట్టి అనుక్షణిక టార్క్ వ్యక్తీకరణను ఈ విధంగా రాయవచ్చు
వక్కుపోయే టార్క్ సగటు విలువను అనుక్షణిక టార్క్ నుండి 0 నుండి T వరకు అంతరంలో సమగ్రం చేయడం ద్వారా పొందవచ్చు, ఇక్కడ T అనేది చక్రం యొక్క సమయప్రదేశం.
నియంత్రణ టార్క్ Tc = Kx గా ఉంటుంది, ఇక్కడ K అనేది స్ప్రింగ్ స్థిరాంకం మరియు x అనేది అంతిమ స్థిర విలువ యొక్క విలువ.
ప్రయోజనాలు
స్కేల్ చేరుకున్న పరిమాణం వరకు సమానం.