انرژی کارآمد ترانسفورمرز تقسیم را انتخاب کردن

ٹرانسفر کی نقصانات کا تعریف

ٹرانسفر کے نقصانات اہم طور پر دو قسم کے ہوتے ہیں: بے بوجھ نقصانات اور بوجھ نقصانات۔ یہ نقصانات تمام قسم کے ٹرانسفروں میں موجود ہوتے ہیں، ان کے استعمال کے سناریو یا طاقت کے درجات کے برابر۔

لیکن، دو اضافی قسم کے نقصانات ہیں: ہارمونکس سے پیدا ہونے والے اضافی نقصانات، اور خصوصی طور پر بڑے ٹرانسفروں کے لئے متعلق ہیں - تبرید یا معاون نقصانات، جو فین اور پمپوں جیسی تبرید کے آلات کے استعمال سے پیدا ہوتے ہیں۔

بے بوجھ نقصانات

یہ نقصانات ٹرانسفر کے کोآر میں وقوع پزیر ہوتے ہیں جب بھی ٹرانسفر برقی شدہ ہوتا ہے (یہاں تک کہ جب ثانویہ سروس کھلا ہوتا ہے)۔ ان کو آئرن نقصانات یا کوآر نقصانات بھی کہا جاتا ہے، یہ مستقل رہتے ہیں۔
بے بوجھ نقصانات کے مجموعہ:

ہسٹیریسس نقصانات

یہ نقصانات کوآر کے لیمنیشن کے اندر میگناٹک ڈومینز کی مکمل حرکت کے باعث پیدا ہوتے ہیں جب وہ متبادل میگناٹک فیلڈ کے ذریعے میگناٹائز یا ڈی-میگناٹائز ہوتے ہیں۔ یہ کوآر کے لئے استعمال کردہ مادے کی قسم پر منحصر ہوتے ہیں۔

ہسٹیریسس نقصانات عام طور پر کل بے بوجھ نقصانات (تقریباً 50% سے 70%) کا زیادہ سے زیادہ نصف حصہ ہوتے ہیں۔ ماضی میں، یہ تناسب کم تھا (ایڈی کرنٹ نقصانات کے زیادہ سے زیادہ حصے کی وجہ سے، خصوصی طور پر ریلیٹیولی موٹی شیٹس کی وجہ سے جو لیزر کے علاج سے گزارے نہ گئے تھے)۔

ایڈی کرنٹ نقصانات

یہ نقصانات متغیر میگناٹک فیلڈ کے ذریعے پیدا ہونے والے ایڈی کرنٹس کے باعث پیدا ہوتے ہیں جو کوآر کے لیمنیشن میں گرمی پیدا کرتے ہیں۔
یہ نقصانات کوآر کو پتلی، لیمنیٹڈ شیٹس سے بنانے سے کم کیے جا سکتے ہیں جو ایک دوسرے سے ایک پتلی وارnish کی طبقة کے ذریعے الگ ہوتی ہیں تاکہ ایڈی کرنٹس کو کم کیا جا سکے۔ حالیہ طور پر، ایڈی کرنٹ نقصانات عام طور پر کل بے بوجھ نقصانات کا 30% سے 50% حصہ ہوتے ہیں۔ تقسیم کے ٹرانسفروں کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے پروگرام کی تجزیہ کرتے وقت، یہ نقصانات کم کرنے میں سب سے زیادہ ترقی کی گئی ہے۔
ٹرانسفر کے کوآر میں چھوٹے چھوٹے چھوٹے اور ڈائیالیکٹرک نقصانات بھی ہوتے ہیں، جو عام طور پر کل بے بوجھ نقصانات کا 1% سے زائد حصہ نہیں لیتے ہیں۔

بوجھ نقصانات

یہ نقصانات عام طور پر کپر نقصانات یا کورٹ سرکٹ نقصانات کے نام سے جانے جاتے ہیں۔ بوجھ نقصانات ٹرانسفر کی بوجھ کی حالت کے مطابق تبدیل ہوتے ہیں۔
بوجھ نقصانات کے مجموعہ:

اوہمک گرمی کا نقصان

اسے کپر نقصان بھی کہا جاتا ہے، کیونکہ یہ بوجھ نقصان کا غالب مقاومتی حصہ ہوتا ہے۔ یہ نقصان ٹرانسفر کے وائنڈنگز میں وقوع پزیر ہوتا ہے اور کنڈکٹر کی مقاومت کی وجہ سے ہوتا ہے۔
ان نقصانات کا پیمانہ بوجھ کرنٹ کے مربع کے متناسب بڑھتا ہے اور وائنڈنگ کی مقاومت کے متناسب ہوتا ہے۔ یہ کنڈکٹر کے کراس سیکشنل علاقے کو بڑھا کر یا وائنڈنگ کی لمبائی کو کم کر کے کم کیا جا سکتا ہے۔ کپر کو کنڈکٹر کے طور پر استعمال کرنا وزن، سائز، قیمت اور مقاومت کو متعادل رکھتا ہے؛ دیگر ڈیزائن کے محدودیتوں کے اندر کنڈکٹر کے قطر کو بڑھا کر نقصانات میں مزید کمی کی جا سکتی ہے۔

کنڈکٹر کے ایڈی کرنٹ نقصانات

ایڈی کرنٹس، جو متبادل کرنٹ کے میگناٹک فیلڈ کے ذریعے پیدا ہوتے ہیں، وائنڈنگز میں بھی پیدا ہوتے ہیں۔ کنڈکٹر کے کراس سیکشنل علاقے کو کم کر کے ایڈی کرنٹس کو کم کیا جا سکتا ہے، لہذا کنڈکٹر کو استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ضروری کم مقاومت کو حاصل کیا جا سکے اور ایڈی کرنٹ نقصانات کو کنٹرول کیا جا سکے۔

یہ کنڈکٹر کے استعمال سے روکا جا سکتا ہے (CTC)۔ CTC میں، سٹرینڈز کو اکثر ترانسپوز کیا جاتا ہے تاکہ فلکس کے فرق کو اوسط کیا جا سکے اور ولٹیج کو برابر کیا جا سکے۔