ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ (VD) ਜਦੋਂ ਕੈਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਉੱਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਤਾਰ ਦੀ ਕੁਝ ਰੋਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਡੀਸੀ ਰੋਧ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਰੋਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, VD ਲੰਬੇ ਕੈਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਥ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਬੜੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਫ਼ਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿੰਗਲ ਫੈਜ਼, ਲਾਇਨ ਟੁ ਲਾਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਥ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਰੰਟ ਲੈਂਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਕੈਬਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਰੋਧ ਜਾਂ ਆਇਮਪੈਡੈਂਸ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। VD ਕੈਬਲ "ਆਇਮਪੈਡੈਂਸ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੋਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੈਬਲ ਦੀ ਕ੍ਰੋਸ ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ ਲਈਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਜਲਣ ਦੇ ਲਈ, ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਹੀਟ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਦਾਰਨ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ ਅਤੇ ਜਲ ਜਾਣ ਦੇ ਲਈ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਲਤ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਡਕਟ ਕਰਨ ਲਈ......
ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ VD ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕੰਡਕਟਾਂ ਦੀ ਸਾਈਜ਼ (ਕ੍ਰੋਸ ਸੈਕਸ਼ਨ) ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਇਹ ਕੈਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰੋਧ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਵੱਡੇ ਤੰਬੇ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੈਬਲ ਦੀਆਂ ਸਾਈਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ VD ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਤਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸਾਈਜ਼ ਪਾਓ ਜੋ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਸਾਥ VD ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਤਹ ਤੱਕ ਘਟਾਵੇ।
ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ?
VD ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੋਧ ਜਿਤਨਾ ਵਧਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਤਨਾ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ ਵਧੇਗਾ। VD ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਬੀਚ ਜੋੜੋ ਜਿੱਥੇ VD ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ। DC ਸਰਕਿਟ ਅਤੇ AC ਰੈਸਿਸਟਿਵ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰੀ ਸੰਲਗਿਤ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਫ਼ਿਗਰ 1)।
ਹਰ ਲੋਡ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਲੱਬਧ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਾਪਣ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਣਜਾਣ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਸ਼ੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਤੋਂ ਵਧਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਗਰੈਂਡ ਜਾਂ ਕੰਮਨ ਰਿਫੇਰੈਂਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਫ਼ਿਗਰ 8-15)। ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਲੀ ਕੰਮਨ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਬ ਨੂੰ ਸਰਕਿਟ ਗਰੈਂਡ ਜਾਂ ਕੰਮਨ ਤੋਂ ਜੋੜੋ। ਫਿਰ ਲਾਲ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਬ ਨੂੰ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਜਿਸ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਾਪਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕੈਬਲ ਦੀ ਸਾਈਜ਼, ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਲਈ VD ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਲਕੁਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੈਬਲ ਦੀ ਰੋਧ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਅਸ3000 ਇੱਕ ਸਧਾਰਿਤ ਵਿਧੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨੀਚੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਟੇਬਲ ਅਸ3000 ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਹਰ ਕੈਬਲ ਦੀ ਸਾਈਜ਼ ਲਈ 'ਐਮ ਪ੍ਰਤੀ %Vd' (ਏਂਪ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ % ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ) ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਰਕਿਟ ਲਈ VD ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਟ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਕਰੰਟ (ਏਂਪ) ਨੂੰ ਕੈਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਮੀਟਰ) ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ; ਫਿਰ ਇਹ ਓਹਮ ਨੰਬਰ ਟੇਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਵੰਛੋ।
ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 30 ਮੀਟਰ ਦੀ 6mm2 ਕੈਬਲ 3 ਫੈਜ਼ 32A ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ 1.5% ਗਿਰਾਵ ਦੇਣਗੀ: 32A x 30m = 960Am / 615 = 1.5%।