AC کانٹیکٹر کے غیر معمولی شور کا انتہائی مرشد: الیکٹرومیگنیٹک شور سے مکینکل ویبریشن تک، صحیح تشخیص اور درستی

بیل کنٹرول سسٹم میں، AC کنٹاکٹرز عام طور پر استعمال ہونے والے برقی اجزاء میں شامل ہیں، اور وہ مختلف برقی خرابیوں کا ایک عام ذریعہ بھی ہیں۔ لمبے عرصے تک استعمال کے بعد—مخصوص طور پر دھول کی مقدار زیادہ ہونے والے کسیدہ ماحول میں—AC کنٹاکٹرز کو چھینکنے یا گرجنے کی آواز ہوسکتی ہے جب وہ ڈرا ہوتے ہیں اور رکھے جاتے ہیں۔ اس مسئلے کی وجہ کا تجزیہ مندرجہ ذیل ہے۔

ڈرا ہونے اور رکھنے کے بعد چھینکنے کی آواز

ایک کامل AC کنٹاکٹر کو چارج کرنے اور ڈرا کرنے پر کوئی آواز نہیں آتی۔ اگر ڈرا کرتے وقت چھینکنے کی آواز آتی ہے تو اس کی وجہ یہ ہوسکتی ہے: حرکت پذیر آئرن کोآر اور سٹیٹک آئرن کوآر کی سطحوں پر گندگی؛ ری سیٹ کرنے والے کمپریشن سپرنگ پر نامساوی فورس؛ یا حرکت پذیر آئرن کوآر کی حرکت کا راستہ ناہموار ہونا۔

ان مسائل کی وجہ سے حرکت پذیر آئرن کوآر اور سٹیٹک آئرن کوآر کی سطحوں کے درمیان ضعیف تماس اور فاصلے پیدا ہوتے ہیں، جس سے میگناٹک سرکٹ کی میگناٹک مقاومت بڑھتی ہے اور میگناٹک انجیکشن فورس کم ہوتی ہے۔ اس کے مقابلے کے لیے، کوئل میں کرنٹ بڑھتا ہے تاکہ میگناٹک انجیکشن فورس کم نہ ہو، اور یہ تعديل کا عمل مستقل طور پر دہرانے لگتا ہے۔ چھینکنے کی آواز بالکل کوئل کرنٹ کی آواز اور ری سیٹ کرنے والے کمپریشن سپرنگ کے ویبریشن کی ریزوننس ہے—حرکت پذیر آئرن کوآر اور سٹیٹک آئرن کوآر کے درمیان فاصلہ جتنا بڑا ہوگا، چھینکنے کی آواز اتنی بلند ہوگی۔

نتائج

a. AC کنٹاکٹر کوئل جلن سکتا ہے۔

b. میں اور آکسیلیری کنٹاکٹس کے درمیان ضعیف تماس ہوسکتا ہے۔ خاص طور پر، میں کنٹاکٹس بڑے لاڈ کو برداشت کرتے ہیں، جس کی وجہ سے آرک پیدا ہوسکتے ہیں، جو میں کنٹاکٹس کو جلانے یا نامساوی چپچپا بنانے کی وجہ بنا سکتے ہیں۔ علاوہ ازیں، فیز کی کمی ہوسکتی ہے، جس کی وجہ سے تین فیز لاڈ (مثال کے طور پر، ایک الیکٹرک موٹر) کو فیز کی کمی کے ساتھ کام کرنا پڑے گا اور یہ تین فیز لاڈ کو جلانے کی وجہ بنا سکتی ہے۔ اگر آکسیلیری کنٹاکٹس کو دیگر شاخوں میں استعمال کیا جا رہا ہے تو ان شاخوں کی صحیح کارکردگی متاثر ہوگی۔

لہذا، جب AC کنٹاکٹر چھینکنے کی آواز دیتی ہے تو اسے فوراً حل کیا جانا چاہئے۔

II. ڈرا ہونے کے دوران گرجنے کی آواز

جب AC کنٹاکٹر ڈرا ہوتا ہے، تو گرجنے کی آواز ہر ثانیہ 100 بار ہوتی ہے، جس کی وجہ کنٹاکٹر کے سٹیٹک (یا حرکت پذیر) آئرن کوآر کے شارٹ سرکٹ رنگ کا اوپن سرکٹ ہونا ہوتا ہے۔

50 Hz کی فریکوئنسی والے الٹرنیٹ کرنٹ ہر ثانیہ 100 بار صفر پر کراس ہوتے ہیں۔ صفر پر کراس کرنے کے نقطے پر، حرکت پذیر اور سٹیٹک آئرن کوآر کے ذریعے تشکیل شدہ بند میگناٹک سرکٹ کی طرف سے پیدا ہونے والا میگناٹک فورس بھی صفر ہوجاتا ہے۔ شارٹ سرکٹ رنگ (سٹیٹک یا حرکت پذیر آئرن کوآر پر نصب) کا کام صفر پر کراس ہونے پر کاؤنٹر ایلیکٹرو موٹیو فورس پیدا کرنا ہوتا ہے۔ یہ کاؤنٹر ایلیکٹرو موٹیو فورس شارٹ سرکٹ رنگ میں کرنٹ کو القاء کرتا ہے، اور کرنٹ میگناٹک فیلڈ پیدا کرتا ہے جو حرکت پذیر اور سٹیٹک آئرن کوآر کو ملایا رکھتا ہے۔

جب شارٹ سرکٹ رنگ میں اوپن سرکٹ ہوتا ہے، تو اس کا ملایا رکھنے کا کام ختم ہوجاتا ہے۔ صفر پر کراس کرنے کے نقطے پر، حرکت پذیر آئرن کوآر کمپریشن سپرنگ کی کشش کے تحت رہا ہوتا ہے؛ صفر پر کراس کرنے کے بعد، حرکت پذیر اور سٹیٹک آئرن کوآر دوبارہ مل جاتے ہیں۔ یہ حلقہ مستقل طور پر دہرانے لگتا ہے، جس سے گرجنے کی آواز ہر ثانیہ 100 بار ہوتی ہے—یہ حرکت پذیر اور سٹیٹک آئرن کوآر کے مل جانے کے وقت پیدا ہونے والی ایک ڈھکن کی آواز ہوتی ہے۔

نتائج

جوڑے گئے تین فیز لاڈ کو دوبارہ شروع ہونے اور روکنے کی حالت میں ہوگا، جس سے آسانی سے لاڈ کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ آکسیلیری کنٹاکٹس کی وجہ سے پیدا ہونے والے نتائج اوپر ذکر کردہ کے مطابق ہیں۔

ایسے حالات میں، AC کنٹاکٹر کو تبدیل کریں، یا موقتی طور پر کپر وائر کا استعمال کر کے شارٹ سرکٹ رنگ کا جانشین بنائیں۔