Search


تيار المحرك

يحسب التيار الذي يسحبه المحرك الكهربائي بناءً على القوة والجهد وعامل القوة والكفاءة، وهو مفيد لتصميم الدوائر الكهربائية واختيار المعدات. يدعم: التيار المستمر (DC) التيار المتردد однофазный التيار المتردد ثلاثي الأطوار الصيغة الرئيسية أحادي الطور: I = P / (V × PF × η) ثلاثي الأطوار: I = P / (√3 × V ×
V
%

صيغ الحساب الحالية

Direct current

I = P / (U * η)

Alternating single‑phase

I = P / (U₀ * cosφ * η)

Alternating two‑phase

I = P / (U * cosφ * η)

Alternating three‑phase

I = P / (√3 * U * cosφ * η)

Where:

η = Efficiency(%)

P = Power (W)

U₀ = Voltage [L − N] (V)

U = Voltage [L − L] (V)

I = Current(A) cosφ = Power factor

الوصف

يحسب التيار الذي يسحبه المحرك الكهربائي بناءً على القوة والجهد وعامل القوة والكفاءة، وهو مفيد لتصميم الدوائر الكهربائية واختيار المعدات.

يدعم:

  • التيار المستمر (DC)

  • التيار المتردد однофазный

  • التيار المتردد ثلاثي الأطوار

الصيغة الرئيسية

أحادي الطور: I = P / (V × PF × η)
ثلاثي الأطوار: I = P / (√3 × V × PF × η)
التيار المستمر: I = P / (V × η)

حيث:
I: التيار (A)
P: القوة النشطة (kW)
V: الجهد (V)
PF: عامل القوة (0.6–1.0)
η: الكفاءة (0.7–0.96)

مثال

محرك ثلاثي الأطوار: 400V، 10kW، PF=0.85، η=0.9 →
I = 10,000 / (1.732 × 400 × 0.85 × 0.9) ≈ 18.9 A

قدم نصيحة وشجع الكاتب

الأسئلة الشائعة

تم تصميم هذه الأداة الحسابية للمهنيين في مجال الكهرباء، وفنيي الصيانة، والدارسين الأكاديميين، بما في ذلك:

  • مهندسو التصميم الكهربائي: لتحديد حماية دوائر التفرع، وتحديد أحجام مراكز التحكم في المحركات (MCCs)، وحساب تغذيات الكابلات.

  • الأتمتة الصناعية ومصنّعو لوحات التحكم: لاختيار الملامسات، ومحركات الأقراص ذات التردد المتغير (VFDs)، وأجهزة البدء الناعم، ومرحلات الحمل الزائد.

  • فنيو صيانة المصانع والكهربائيون: لاستكشاف أعطال المحركات في الميدان وإصلاحها، والتحقق من التوازن عبر الأطوار، والتحقق من الإعدادات الحرارية.

  • طلاب الهندسة والمتدربون: لممارسة فيزياء تحويل الطاقة الكهروميكانيكية وإتقان الامتثال لتصميم NEC/IEC.

 إذا كانت قيم لوحة بيانات المحرك الدقيقة غير متوفرة، فاستخدم تقديرات الصناعة القياسية التالية:

  • كفاءة المحرك (η): تعمل المحركات الصغيرة (< 1 حصان) عادةً بين 0.75 و 0.82. تتراوح المحركات المتوسطة (1 حصان إلى 50 حصان) من 0.85 إلى 0.93 (كفاءة ممتازة IE3). تصل المحركات الكبيرة (> 50 حصان) إلى 0.94 إلى 0.96 (كفاءة فائقة IE4).

  • معامل القدرة (cos∅): تتراوح محركات الحث القياسية تحت الحمل الكامل عادةً من 0.80 إلى 0.90 (0.85 هو تقدير أساسي قياسي).

  • تيار الاندفاع / تيار البدء (تيار الدوار المقفل): لاحظ أن تيار البدء المباشر على الخط (DOL) يمكن أن يصل إلى 6× إلى 8× تيار التشغيل المحسوب تحت الحمل الكامل (IFLC).

تُستخدم مقسمات الجهد على نطاق واسع في: 

① تحويل المستوى — تخفيض إشارة جهد أعلى لتطابق نطاقات دخل محول التناظري إلى الرقمي (على سبيل المثال، 12 فولت → 3.3 فولت لمتحكم دقيق)؛

② واجهة المستشعر — قراءة المستشعرات المقاومة مثل الثرمستورات، والمقاومات الضوئية، ومقاييس الانفعال؛ 

③ الانحياز — ضبط نقاط التشغيل بالتيار المستمر للترانزستورات ومكبرات العمليات؛

④ الجهد القابل للتعديل — استخدام مقياس الجهد كـ R2 لإنشاء مصدر جهد متغير؛ 

⑤ شبكات التغذية الراجعة — ضبط الكسب في دوائر مكبرات العمليات.

WhatsApp
إرسال الاستفسار
+86
انقر لتحميل الملف
تنزيل
الحصول على تطبيق IEE Business
استخدم تطبيق IEE-Business للعثور على المعدات والحصول على حلول والتواصل مع الخبراء والمشاركة في التعاون الصناعي في أي وقت ومن أي مكان - دعمًا كاملاً لتطوير مشاريعك الكهربائية والأعمال
تسجيل الدخول
أو المتابعة باستخدام
هل أنت جديد هنا؟
تسجيل