E = (C * U) / 1000
C = (E * 1000) / U
E = Energy (KWh)
C = Capacity (Ah)
U = Voltage (V)
Веб-инструмент для конвертации емкости аккумулятора между ампер-часами (Ач) и киловатт-часами (кВт·ч), идеально подходящий для электромобилей, систем хранения энергии и солнечных установок.
Этот калькулятор помогает пользователям конвертировать зарядную емкость (Ач) в энергию (кВт·ч), предоставляя четкие объяснения ключевых параметров аккумулятора для лучшего понимания его производительности и состояния.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Емкость | Емкость аккумулятора в ампер-часах (Ач), указывающая, какую силу тока аккумулятор может отдавать в течение времени. Киловатт-часы (кВт·ч) — единица энергии, представляющая общую хранимую или передаваемую мощность. Формула: кВт·ч = Ач × Напряжение (В) ÷ 1000 |
| Напряжение (В) | Электрический потенциал между двумя точками, измеряемый в вольтах (В). Необходим для расчета энергии. |
| Глубина разряда (DoD) | Процент емкости аккумулятора, который был разряжен относительно общей емкости. - Комплементарный к уровню заряда (SoC): SoC + DoD = 100% - Может выражаться в % или в Ач - Фактическая емкость может превышать номинальную, поэтому DoD может превышать 100% (например, до 110%) |
| Уровень заряда (SoC) | Оставшийся заряд батареи в процентах от общей емкости. 0% = пустой, 100% = полный. |
| Израсходованная емкость | Общее количество энергии, извлеченное из аккумулятора, в кВт·ч или Ач. |
Аккумулятор: 50 Ач, 48 В
Если глубина разряда (DoD) = 80% →
Энергия = 50 × 48 / 1000 =
2.4 кВт·ч
Израсходованная энергия = 2.4 × 80% =
1.92 кВт·ч
Оценка дальности пробега электромобиля
Проектирование домашних систем хранения энергии
Расчет доступной энергии в автономных солнечных установках
Анализ циклического ресурса и эффективности аккумулятора
Ач (ампер-часы) — это единица измерения емкости заряда, показывающая, какой ток аккумулятор способен отдавать в течение определенного времени; кВт·ч (киловатт-часы) — это единица измерения энергии, отражающая общий объем запасенной энергии. Напряжение служит связующим звеном между этими двумя величинами, что выражается формулой: кВт·ч = Ач × В ÷ 1000. Один и тот же аккумулятор емкостью 100 Ач запасает всего 1,2 кВт·ч в системе на 12 В, но 4,8 кВт·ч в системе на 48 В — разница в 4 раза.
DoD показывает, какая часть емкости была разряжена, тогда как SoC указывает, сколько заряда осталось. Они дополняют друг друга: SoC + DoD = 100%. Например, когда DoD составляет 80%, SoC равен 20%, что означает, что 80% емкости батареи израсходовано, а 20% осталось. На практике полный разряд батареи (DoD = 100%) не рекомендуется, так как это сокращает срок ее службы. Для большинства литиевых батарей рекомендуется поддерживать DoD в пределах 80%–90%.
Сначала преобразуйте емкость аккумулятора из А·ч в кВт·ч (кВт·ч = А·ч × В ÷ 1000), чтобы определить общий объем накопленной энергии; затем оцените запас хода на основе энергопотребления транспортного средства (обычно выражается в Вт·ч/км). Например, аккумулятор 48 В 100 А·ч накапливает 4,8 кВт·ч. Если транспортное средство потребляет 150 Вт·ч/км, теоретический запас хода составляет приблизительно 4800 ÷ 150 ≈ 32 км. Фактический запас хода также зависит от ограничений глубины разряда (DoD), температуры, нагрузки и дорожных условий.
Обычно используется для оценки запаса хода электромобилей (преобразование А·ч в кВт·ч), проектирования домашних систем накопления энергии (расчет общей энергии аккумулятора), конфигурирования автономных солнечных энергосистем (оценка доступной энергии), анализа циклического срока службы и эффективности аккумуляторных батарей, а также для учебного процесса и сдачи экзаменов по физике и инженерным дисциплинам.
Вход
