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Guia de Diagnóstico e Tratamento de Falhas Comuns em Transformadores Monofásicos Montados em Poste CSP

Vziman
Campo: Manufatura
10Year<
China
 
O transformador monofásico montado em poste CSP (Completamente Autoprotegido) integra elementos de proteção, como fusível de proteção, descarregador de sobretensão e disjuntor, melhorando significativamente a confiabilidade operacional. No entanto, diversas falhas ainda podem ocorrer sob condições operacionais complexas. A seguir, são abordados os tipos de falhas comuns e os pontos de solução de problemas.
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I. Quais São as Principais Falhas que Geralmente Ocorrem em Transformadores CSP?

Tipo de Falha Causas Sintomas
Falhas no enrolamento Sobrecarga de longo prazo ou envelhecimento do isolamento Superaquecimento local; aumento anormal das concentrações de gases dissolvidos no óleo (por exemplo, acetileno, hidrogênio); em casos graves, queima do fusível de proteção de AT ou disparo do disjuntor de BT
Falhas no sistema de isolamento Infiltração de umidade, descargas atmosféricas ou deterioração da qualidade do óleo Óleo isolante escurecido, perda dielétrica excessiva, sinais anormais de descarga parcial, marcas de descarga ou ruído de corona na superfície da bucha
Anomalias no sistema de óleo Vedações envelhecidas ou vibração mecânica Nível de óleo caindo abaixo do limite inferior; um nível de óleo muito baixo expõe os enrolamentos e aumenta muito o risco de ruptura do isolamento
Falhas no núcleo Filme de verniz danificado nas chapas de aço silício ou objetos estranhos Um ruído anormal de "chiado", aumento da corrente em vazio, corrente de aterramento do núcleo anormal
Som e vibração anormais Sobrecarga; contato interno deficiente ou ruptura do isolamento; parafusos do núcleo soltos "Zumbido" pesado sob sobrecarga; som de descarga "crepitante"; ruído mecânico irregular de parafusos soltos
 

II. Como Tratar Falhas de Forma Direcionada Após a Detecção?

  • Falhas no enrolamento:desligue imediatamente e desconecte a alimentação de ambos os lados. Localize a falha por meio de testes de relação de transformação e testes de deformação do enrolamento. Curto-circuitos parciais exigem rebobinamento e impregnação a vácuo; se o enrolamento estiver danificado como um todo, substitua o conjunto completo de enrolamentos ou devolva a unidade à fábrica para uma grande revisão.
  • Falhas no sistema de isolamento :para deterioração da qualidade do óleo, utilize secagem por circulação de óleo quente a vácuo ou substitua por óleo novo; para falhas nas buchas, contaminação leve pode ser limpa e monitorada, enquanto buchas severamente danificadas devem ser substituídas com a unidade desenergizada, seguidas de um teste de tensão suportável de frequência industrial.
  • Anomalias no sistema de óleo :para vazamentos leves, aperte os parafusos ou substitua as juntas; para vazamentos graves, desligue imediatamente, complete com o mesmo tipo de óleo de transformador qualificado e repare completamente o vazamento.
  • Falhas no núcleo :para aterramento multiponto, remova os pontos de aterramento redundantes e polir as superfícies de contato para garantir um aterramento monoponto confiável; para folga no núcleo, reaperte os parafusos de fixação ao torque especificado e teste a corrente a vazio.
  • Som e vibração anormais :para sobrecarga externa, reduza a carga; para fiação solta, aperte e limpe as conexões. Se acompanhado por sons de descarga interna, avalie em combinação com a análise de gases dissolvidos (DGA). Se uma falha interna grave for confirmada, substitua toda a unidade. É estritamente proibida a abertura cega do tanque no local.

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III. Como Realizar a Solução de Problemas Dedicada em Dispositivos de Proteção Específicos de CSP?

  • Disjuntor embutido de BT:se o disjuntor disparar com frequência, verifique se é causado por sobrecarga ou curto-circuito no lado secundário. Verifique se os elementos sensores de carga/temperatura dentro do disjuntor estão sensíveis; se necessário, faça o disjuntor ser recalibrado ou substituído pelo fabricante.
  • Fusível de proteção de AT (tipo elo fraco) :nunca substitua cegamente o fusível após ele queimar. Primeiro confirme, por meio de métodos como DGA, que não há falha de curto-circuito interno no transformador. Somente após excluir ruptura de isolamento interno ou sobrecarga grave, um fusível da mesma classificação pode ser instalado.
  • Para-raios de sobretensão de AT:inspecione o para-raios conectado diretamente à bucha de AT (montado no assento da tampa) quanto a rachaduras ou marcas de descarga em sua aparência, e meça sua resistência de isolamento. Se o para-raios estiver envelhecido ou com falha, as sobretensões de raios quebrarão diretamente o lado de AT do transformador, portanto, deve ser substituído prontamente.
  • Monitoramento de temperatura / superaquecimento :se a lâmpada de sinal de sobrecarga acender ou leituras de temperatura anormais aparecerem, meça imediatamente a temperatura do corpo novamente com um termômetro infravermelho, verifique as condições de resfriamento e reduza a carga adequadamente. Se a temperatura continuar subindo anormalmente, investigue se há uma falha de superaquecimento interno.

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IV. Como Realizar a Manutenção Preventiva na Operação Diária?

  • Inspeção regular e medição de temperatura:confirme diariamente que o nível de óleo está dentro da escala normal e use uma câmera termográfica infravermelha mensalmente para verificar as temperaturas do corpo e dos terminais quanto a pontos quentes anormais.
  • Condição do óleo e monitoramento de condição:realize testes de DGA e perda dielétrica pelo menos uma vez por ano; para transformadores com mais anos de serviço, reduza adequadamente os intervalos de teste. Se as condições permitirem, implante sistemas de medição de temperatura por fibra óptica e monitoramento online de gases dissolvidos.
  • Proteção contra sobretensão no lado secundário:instale para-raios de sobretensão de alta energia e baixa tensão nos terminais secundários do transformador para eliminar o sopro frequente do fusível de proteção interno causado por sobretensão induzida no secundário, reduzindo ainda mais a taxa de falhas.

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V. Resumo

Embora os transformadores monofásicos de poste CSP tenham forte capacidade de autoproteção, o pessoal de operação e manutenção ainda precisa seguir o princípio de "prevenção em primeiro lugar, solução de problemas precisa". Durante as inspeções de rotina, aplique estritamente o método de quatro etapas de "observar, cheirar, ouvir e medir" para captar agudamente perigos ocultos iniciais, como sons anormais, flutuações no nível de óleo e mudanças súbitas de temperatura.

Quando ocorrerem falhas súbitas, mantenha sempre a linha de fundo de segurança de "desenergizar e isolar primeiro, depois investigar e reparar", e proíba estritamente a restauração cega de energia ou a abertura do tanque para manutenção não autorizada no local.

Ao mesmo tempo, dada a estrutura especial dos equipamentos CSP, calibre e mantenha regularmente os elementos de proteção centrais, incluindo o fusível de proteção integrado, o disjuntor e o para-raios de alta tensão, de modo a prevenir problemas antes que ocorram, maximizar a vida útil dos equipamentos e garantir a operação segura e estável da rede de distribuição.

Editado de:Leon

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