Guía de diagnóstico y resolución de fallas comunes en transformadores monofásicos montados en poste CSP

I. ¿Cuáles son las fallas principales que suelen ocurrir en los transformadores CSP?

II. ¿Cómo manejar las fallas de manera específica una vez detectadas?

• Fallas en el devanado: apague inmediatamente y desconecte el suministro en ambos lados. Localice la falla mediante pruebas de relación de transformación y pruebas de deformación del devanado. Los cortocircuitos parciales requieren rebobinado e impregnación al vacío; si el devanado está dañado en su totalidad, reemplace el juego de devanados completo o devuelva la unidad a la fábrica para una revisión mayor.
• Fallas en el sistema de aislamiento : para el deterioro de la calidad del aceite, utilice secado por circulación de aceite caliente al vacío o reemplácelo con aceite nuevo; para fallas en los bujes, la contaminación leve puede limpiarse y monitorearse, mientras que los bujes severamente dañados deben reemplazarse con la unidad desenergizada, seguido de una prueba de tensión soportada a frecuencia industrial.
• Anomalías en el sistema de aceite : para fugas leves, apriete los tornillos o reemplace las juntas; para fugas severas, apague inmediatamente, rellene con el mismo tipo de aceite de transformador calificado y repare completamente la fuga.
• Fallas en el núcleo : para puesta a tierra multipunto, elimine los puntos de puesta a tierra redundantes y pula las superficies de contacto para garantizar una puesta a tierra monopunto confiable; para holgura del núcleo, vuelva a apretar los tornillos de sujeción al par especificado y pruebe la corriente en vacío.
• Sonido y vibración anormales : para sobrecarga externa, reduzca la carga; para cableado suelto, apriete y limpie las conexiones. Si va acompañado de sonidos de descarga interna, juzgue en combinación con el análisis de gases disueltos (DGA). Si se confirma una falla interna grave, reemplace toda la unidad. Está estrictamente prohibida la apertura a ciegas del tanque en el sitio.

III. ¿Cómo realizar la resolución de problemas específica en los dispositivos de protección específicos de CSP?

• Interruptor automático integrado de BT: si el interruptor se dispara con frecuencia, verifique si es causado por una sobrecarga o cortocircuito en el lado secundario. Verifique que los elementos sensores de carga/temperatura dentro del interruptor sean sensibles; si es necesario, haga que el interruptor sea recalibrado o reemplazado por el fabricante.
• Fusible de protección de AT (tipo eslabón débil) : nunca reemplace el fusible a ciegas después de que se funda. Primero confirme, a través de métodos como DGA, que no hay una falla de cortocircuito interno en el transformador. Solo después de excluir la ruptura de aislamiento interno o una sobrecarga severa, se puede instalar un fusible de la misma clasificación.
• Descargador de sobretensión de AT: inspeccione el descargador conectado directamente al buje de AT (montado en el asiento de la cubierta) en busca de grietas o marcas de descarga en su apariencia, y mida su resistencia de aislamiento. Si el descargador está envejecido o fallado, las sobretensiones de rayo romperán directamente el lado de AT del transformador, por lo que debe reemplazarse prontamente.
• Monitoreo de temperatura / sobrecalentamiento : si la lámpara de señal de sobrecarga se enciende o aparecen lecturas de temperatura anormales, vuelva a medir inmediatamente la temperatura del cuerpo con un termómetro infrarrojo, verifique las condiciones de enfriamiento y reduzca adecuadamente la carga. Si la temperatura sigue subiendo anormalmente, investigue si hay una falla de sobrecalentamiento interno.

IV. ¿Cómo realizar el mantenimiento preventivo en la operación diaria?

• Inspección regular y medición de temperatura: confirme diariamente que el nivel de aceite esté dentro de la escala normal, y utilice una cámara termográfica infrarroja mensualmente para verificar las temperaturas del cuerpo y de los terminales en busca de puntos calientes anormales.
• Condición del aceite y monitoreo de condición: realice pruebas de DGA y pérdida dieléctrica al menos una vez al año; para transformadores con más años de servicio, acorte apropiadamente los intervalos de prueba. Si las condiciones lo permiten, implemente sistemas de medición de temperatura por fibra óptica y monitoreo en línea de gases disueltos.
• Protección contra sobretensiones en el lado secundario: instale descargadores de sobretensión de alta energía y baja tensión en los terminales secundarios del transformador para eliminar el soplado frecuente del fusible de protección interno causado por la sobretensión inducida secundaria, reduciendo aún más la tasa de fallas.

V. Resumen

Aunque los transformadores monofásicos montados en poste CSP tienen una fuerte capacidad de autoprotección, el personal de operación y mantenimiento aún debe seguir el principio de "prevención primero, resolución de problemas precisa". Durante las inspecciones rutinarias, aplique estrictamente el método de cuatro pasos de "mirar, oler, escuchar y medir" para detectar agudamente peligros ocultos tempranos como sonidos anormales, fluctuaciones en el nivel de aceite y cambios bruscos de temperatura.

Cuando ocurran fallas repentinas, mantenga siempre la línea de seguridad de "desenergizar y aislar primero, luego investigar y reparar", y prohíba estrictamente restaurar la energía a ciegas o abrir el tanque para mantenimiento no autorizado en el sitio.

Al mismo tiempo, dada la estructura especial del equipo CSP, calibre y mantenga regularmente los elementos de protección centrales, incluidos el fusible de protección integrado, el interruptor automático y el pararrayos de alta tensión, con el fin de prevenir problemas antes de que ocurran, maximizar la vida útil del equipo y garantizar el funcionamiento seguro y estable de la red de distribución.

Editado por: Leon