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Guide de dépannage et de traitement des pannes courantes des transformateurs monophasés sur poteau CSP

Vziman
Champ: Fabrication
10Year<
China
 
Un transformateur monophasé monté sur poteau de type CSP (entièrement autoprotégé) intègre des éléments de protection tels qu'un fusible de protection, un parafoudre et un disjoncteur, améliorant ainsi considérablement la fiabilité de fonctionnement. Cependant, diverses défaillances peuvent encore survenir dans des conditions d'exploitation complexes. Ce qui suit présente les types de pannes courantes et les points de dépannage.
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I. Quelles sont les défaillances principales qui surviennent généralement dans les transformateurs CSP ?

Type de défaut Causes Symptômes
Défauts des enroulements Surcharge à long terme ou vieillissement de l'isolation Surchauffe locale ; augmentation anormale des concentrations de gaz dissous dans l'huile (par exemple, acétylène, hydrogène) ; dans les cas graves, soufflage du fusible de protection HT ou déclenchement du disjoncteur BT
Défauts du système d'isolation Pénétration d'humidité, coups de foudre ou détérioration de la qualité de l'huile Huile isolante assombrie, pertes diélectriques excessives, signaux de décharge partielle anormaux, traces de décharge ou bruit de couronne sur la surface de la traversée
Anomalies du système d'huile Vieillissement des joints ou vibrations mécaniques Niveau d'huile tombant en dessous de la limite inférieure ; un niveau d'huile trop bas expose les enroulements et augmente considérablement le risque de claquage de l'isolation
Défauts du noyau Film de vernis endommagé sur les tôles d'acier au silicium ou corps étrangers Bruit anormal de « sifflement », augmentation du courant à vide, courant de mise à la terre du noyau anormal
Bruits et vibrations anormaux Surcharge ; mauvais contact interne ou claquage de l'isolation ; boulons du noyau desserrés Fort « ronronnement » en cas de surcharge ; son de décharge « crépitant » ; bruit mécanique irrégulier dû aux boulons desserrés
 

II. Comment traiter les défauts de manière ciblée une fois détectés ?

  • Défauts d'enroulement : arrêter immédiatement et déconnecter l'alimentation des deux côtés. Localiser le défaut par des essais de rapport de transformation et des essais de déformation des enroulements. Les courts-circuits partiels nécessitent un rebobinage et une imprégnation sous vide ; si l'enroulement est endommagé dans son ensemble, remplacer le jeu d'enroulements complet ou renvoyer l'unité en usine pour une révision majeure.
  • Défauts du système d'isolation : en cas de détérioration de la qualité de l'huile, utiliser un séchage par circulation d'huile chaude sous vide ou remplacer par de l'huile neuve ; pour les défauts de traversée, une contamination légère peut être nettoyée et surveillée, tandis que les traversées gravement endommagées doivent être remplacées avec l'unité hors tension, suivi d'un essai de tenue en tension à fréquence industrielle.
  • Anomalies du système d'huile : pour les fuites légères, serrer les vis ou remplacer les joints ; pour les fuites graves, arrêter immédiatement, faire le plein avec le même type d'huile de transformateur qualifiée et réparer complètement la fuite.
  • Défauts du circuit magnétique : pour la mise à la terre multipoint, supprimer les points de mise à la terre redondants et polir les surfaces de contact pour assurer une mise à la terre monopoint fiable ; pour le desserrage du circuit magnétique, resserrer les vis de serrage au couple spécifié et tester le courant à vide.
  • Bruits et vibrations anormaux : en cas de surcharge externe, réduire la charge ; pour un câblage desserré, serrer et nettoyer les connexions. Si accompagné de bruits de décharge interne, évaluer en combinaison avec l'analyse des gaz dissous (DGA). Si un défaut interne grave est confirmé, remplacer l'ensemble de l'unité. L'ouverture aveugle de la cuve sur site est strictement interdite.

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III. Comment effectuer un dépannage dédié sur les dispositifs de protection spécifiques aux CSP ?

  • Disjoncteur intégré BT : si le disjoncteur déclenche fréquemment, vérifier si cela est causé par une surcharge ou un court-circuit côté secondaire. Vérifier que les éléments de détection de charge/température à l'intérieur du disjoncteur sont sensibles ; si nécessaire, faire recalibrer ou remplacer le disjoncteur par le fabricant.
  • Fusible de protection HT (type maillon faible) : ne jamais remplacer aveuglément le fusible après son grillage. Confirmer d'abord, par des méthodes telles que l'analyse des gaz dissous, qu'il n'y a pas de défaut de court-circuit interne dans le transformateur. Ce n'est qu'après avoir exclu un claquage de l'isolation interne ou une surcharge grave qu'un fusible de même calibre peut être installé.
  • Parafoudre HT : inspecter le parafoudre connecté directement à la traversée HT (monté sur le support de couvercle) pour détecter des fissures ou des marques de décharge sur son aspect, et mesurer sa résistance d'isolement. Si le parafoudre est vieilli ou défaillant, les surtensions de foudre détruiront directement le côté HT du transformateur, il doit donc être remplacé rapidement.
  • Surveillance de la température / surchauffe : si le voyant de signal de surcharge s'allume ou si des relevés de température anormaux apparaissent, mesurer immédiatement à nouveau la température du corps avec un thermomètre infrarouge, vérifier les conditions de refroidissement et réduire adéquatement la charge. Si la température continue d'augmenter de manière anormale, investiguer pour déterminer s'il y a un défaut de surchauffe interne.

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IV. Comment effectuer la maintenance préventive dans les opérations quotidiennes ?

  • Inspection régulière et mesure de température : confirmer quotidiennement que le niveau d'huile se situe dans l'échelle normale, et utiliser une caméra thermique infrarouge mensuellement pour vérifier les températures du corps et des bornes à la recherche de points chauds anormaux.
  • État de l'huile et surveillance de l'état : effectuer des tests d'analyse des gaz dissous et de pertes diélectriques au moins une fois par an ; pour les transformateurs ayant de plus longues années de service, raccourcir adéquatement les intervalles de test. Si les conditions le permettent, déployer des systèmes de mesure de température par fibre optique et de surveillance en ligne des gaz dissous.
  • Protection contre les surtensions côté secondaire : installer des parafoudres basse tension à haute énergie aux bornes secondaires du transformateur pour éliminer le grillage fréquent du fusible de protection interne causé par les surtensions induites côté secondaire, réduisant ainsi davantage le taux de défauts.

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V. Résumé

Bien que les transformateurs monophasés sur poteau de type CSP possèdent une forte capacité d'auto-protection, le personnel d'exploitation et de maintenance doit toujours suivre le principe de « prévention d'abord, dépannage précis ». Lors des inspections de routine, appliquer strictement la méthode en quatre étapes « regarder, sentir, écouter et mesurer » pour détecter avec acuité les dangers cachés précoces tels que les bruits anormaux, les fluctuations du niveau d'huile et les changements soudains de température.

Lorsque des défauts soudains surviennent, toujours respecter la ligne de sécurité fondamentale de « hors tension et isolation d'abord, puis investigation et réparation », et interdire strictement de rétablir l'alimentation aveuglément ou d'ouvrir la cuve pour une maintenance non autorisée sur site.

En même temps, compte tenu de la structure particulière des équipements CSP, il convient de calibrer et d'entretenir régulièrement les éléments de protection principaux, notamment le fusible de protection intégré, le disjoncteur et le parafoudre haute tension, afin de prévenir les problèmes avant qu'ils ne surviennent, de maximiser la durée de vie des équipements et d'assurer le fonctionnement sûr et stable du réseau de distribution.

Édité depuis : Leon

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