| מותג | Wone Store |
| מספר דגם | מערכת אנרגיה ביתית היברידית של רוח ושמש ורכב |
| מתח מוערך | 3*230(400)V |
| מתח ישר | 0 ~ 1000V |
| סדרה | WPVT48 |
מערכת אחסון אנרגיה ומטענים לרכב משולבת רוח-שמש שפותחה במיוחד לשימוש ביתי, המאגדת ייצור חשמל משני מקורות - רוח ושמש עם פונקציות עיקריות של אחסון אנרגיה וטעינת רכב. תוך שימוש בתחנת טעינה V2G/G2V כמרכז מרכזי, היא מנציחה את יכולת האחסון הענקית של כלי הרכב כדי להשיג שיתוף פעולה מלא של "ייצור חשמל נקי - אחסון אנרגיה ברכב - טעינה ופריקה דו-כיוונית - אספקת חשמל לבית", התאימה לשימוש יום-יומי בבית, טעינת רכב וסituations חירום, תוך שמירה על איזון בין חיסכון אנרגיה נמוך-פחם הנגישות והבטיחות.
יתרונות עיקריים: 6 תכונות מפתח להגשמת כל הצרכים הביתיים
טעינה ופריקה דו-כיוונית V2G/G2V: מרכז כפול לאנרגיה ביתית
המערכת מצוידת בתחנת טעינה V2G/G2V מאוחדת שתומכת בנוכחות אנרגיה דו-כיוונית. במצב G2V, היא יכולה להתחבר באופן גמיש לייצור חשמל מרוח-שמש או לרשת הציבור כדי לטעון במהירות כלי רכב משפחה, ממלאה את צרכי הטעינה היומיומיים. במצב V2G, סוללות הרכב יכולות להחזיר חשמל לרשת, מסייעות למשפחות להשתתף בשילוש השיא והעמק במהלך תקופות צריכת חשמל גבוהה, מצליחות להפיק שלוש ערכים של "שימוש, אחסון ורווח". תחנת הטעינה מתאימה借口似乎被截断了,我将根据提供的规则继续完成翻译:
טעינה ופריקה דו-כיוונית V2G/G2V: מרכז כפול לאנרגיה ביתית
המערכת מצוידת בתחנת טעינה V2G/G2V מאוחדת שתומכת בנוכחות אנרגיה דו-כיוונית. במצב G2V, היא יכולה להתחבר באופן גמיש לייצור חשמל מרוח-שמש או לרשת הציבור כדי לטעון במהירות כלי רכב משפחה, ממלאה את צרכי הטעינה היומיומיים. במצב V2G, סוללות הרכב יכולות להחזיר חשמל לרשת, מסייעות למשפחות להשתתף בשילוש השיא והעמק במהלך תקופות צריכת חשמל גבוהה, מצליחות להפיק שלוש ערכים של "שימוש, אחסון ורווח". תחנת הטעינה מתאימה לפתחי חשמל ביתיים נפוצים, אין צורך בהחלפת מעגלים גדולים. לאחר התקנה, ניתן להשתמש בה מיד, עם תהליך פעולה דומה לזה של תחנת טעינה ביתי רגילה, מה שהופך אותה לקלילה לשימוש.
היענות לאחסון בכלי הרכב: ללא צורך באחסון נוסף
אין צורך לקנות סוללות אחסון ביתי גדולות בנפרד. במקום זאת, המערכת משתמשת בסוללות הכמותיות של כלי הרכב המשפחתיים כאמצעי אחסון. במהלך היום, כאשר ייצור החשמל מרוח-שמש הוא רב, עודפי החשמל נשמרים בסוללות הרכב דרך תחנת הטעינה. בלילה או כאשר ייצור החשמל מרוח-שמש אינו מספיק, החשמל משוחרר מהסוללות של הרכב כדי לספק חשמל לבית, ממקסמת את המרחב הפנוי לאחסון ברכב ומצטמצמת את עלויות הקנייה, ההתקנה והתחזוקה של מכשירי אחסון ביתיים, עונה על הצרכים של אחסון ביתי קליל.
הרחבה רב-תכליתית V2L/V2H: מתאימה לסיטואציות חירום ומחוץ לבית
תמיכה בפונקציות כפולות של V2L (רכב לטען) ו-V2H (רכב לבית): במצב V2L, ניתן לספק חשמל למכשירים קטנים כמו נורות קמפינג, מחשבים ניידים ואבזרים ניידים דרך פורט מיוחד, עונה על צרכי חשמל מחוץ לבית כמו קמפינג ופעילויות בגן. במצב V2H, ניתן להתחבר במהירות לחשמל הרכב למעגל הבית במהלך כיבוי חשמל פתאומי, לספק חשמל לעובדות קריטיות כמו מקררים, תאורה וроутеры, решая проблемы экстренного энергоснабжения. Извините за ошибку, продолжим перевод на иврит:
טעינה ופריקה דו-כיוונית V2G/G2V: מרכז כפול לאנרגיה ביתית
המערכת מצוידת בתחנת טעינה V2G/G2V מאוחדת שתומכת בנוכחות אנרגיה דו-כיוונית. במצב G2V, היא יכולה להתחבר באופן גמיש לייצור חשמל מרוח-שמש או לרשת הציבור כדי לטעון במהירות כלי רכב משפחה, ממלאה את צרכי הטעינה היומיומיים. במצב V2G, סוללות הרכב יכולות להחזיר חשמל לרשת, מסייעות למשפחות להשתתף בשילוש השיא והעמק במהלך תקופות צריכת חשמל גבוהה, מצליחות להפיק שלוש ערכים של "שימוש, אחסון ורווח". תחנת הטעינה מתאימה לפתחי חשמל ביתיים נפוצים, אין צורך בהחלפת מעגלים גדולים. לאחר התקנה, ניתן להשתמש בה מיד, עם תהליך פעולה דומה לזה של תחנת טעינה ביתי רגילה, מה שהופך אותה לקלילה לשימוש.
היענות לאחסון בכלי הרכב: ללא צורך באחסון נוסף
אין צורך לקנות סוללות אחסון ביתי גדולות בנפרד. במקום זאת, המערכת משתמשת בסוללות הכמותיות של כלי הרכב המשפחתיים כאמצעי אחסון. במהלך היום, כאשר ייצור החשמל מרוח-שמש הוא רב, עודפי החשמל נשמרים בסוללות הרכב דרך תחנת הטעינה. בלילה או כאשר ייצור החשמל מרוח-שמש אינו מספיק, החשמל משוחרר מהסוללות של הרכב כדי לספק חשמל לבית, ממקסמת את המרחב הפנוי לאחסון ברכב ומצטמצמת את עלויות הקנייה, ההתקנה והתחזוקה של מכשירי אחסון ביתיים, עונה על הצרכים של אחסון ביתי קליל.
הרחבה רב-תכליתית V2L/V2H: מתאימה לסיטואציות חירום ומחוץ לבית
תמיכה בפונקציות כפולות של V2L (רכב לטען) ו-V2H (רכב לבית): במצב V2L, ניתן לספק חשמל למכשירים קטנים כמו נורות קמפינג, מחשבים ניידים ואבזרים ניידים דרך פורט מיוחד, עונה על צרכי חשמל מחוץ לבית כמו קמפינג ופעילויות בגן. במצב V2H, ניתן להתחבר במהירות לחשמל הרכב למעגל הבית במהלך כיבוי חשמל פתאומי, לספק חשמל לעובדות קריטיות כמו מקררים, תאורה וראוטרים, פותר בעיות אספקת חשמל חירום.
השעות האנרגיה הגמישות: שימוש יעיל באנרגיה נקיה
המערכת מצוידת במודול בקרה חכם שיכול לתאם אוטומטית את הקשר בין ייצור חשמל מרוח-שמש, אחסון אנרגיה ברכב וצריכת חשמל בבית. במהלך היום, כאשר יש אור שמש ורוח רב, ייצור החשמל מרוח-שמש מקבל עדיפות כדי לענות על הצרכים היומיומיים של הצריכת חשמל בבית (כמו מקררים, מזגנים ומכונות כביסה), ועלפי עודפי החשמל מקבלים עדיפות לטעינת הרכב. בלילה או כאשר ייצור החשמל מרוח-שמש אינו מספיק, החשמל המאוחסן ברכב מקבל עדיפות לשימוש בבית, עם כל מחסור משלים מהרשת, מקסימל את השימוש באנרגיה נקיה ומפחית את התלות ברשת המסורתית.
טעינה לפי דרישה: התאמה לצרכים מפורקים של טעינה ביתיים
תחנת הטעינה V2G/G2V מאוחדת תומכת במודלים "הצבת וטעינה" ו"זמני טעינה מתוכנתים". לאחר חניה, ניתן לטעון במהירות את הרכב באמצעות חיבור לתחנת הטעינה ללא המתנה. ניתן גם לקבוע טעינה בשעות נמוכות (כמו בוקר מוקדם) באמצעות טלפון נייד, מפחית את עלויות הטעינה. בנוסף, עצמת הפלט של תחנת הטעינה יכולה להתאים אוטומטית לפי עומס המעגל הביתי, מונעת את השפעת טעינה בעוצמה גבוהה על מכשירי בית אחרים.
בטוח ואמינות: מנגנונים מגוונים של הגנה לתפעול יציב
המערכת בונה מערכת הגנה מלאה. תחנת הטעינה מצוידת בהגנות על מתח גבוה, זרם גבוה, קצר-مدار, עומס יתר וטמפרטורה גבוהה כדי למנוע נזק לסוללות הרכב או למכשירי בית במהלך טעינה ופריקה. יעילות המערכת הכללית היא ≥90%, עם אובדן נמוך של המרה של כוח, והמתח המוצא המוערך הוא מתח חילופין חד-פאזי AC220V 50/60Hz, מתאים לחלוטין למגבלות צריכת חשמל של מכשירי בית נפוצים, מבטיח אספקת חשמל יציבה ללא תנודות. המרכיבים העיקריים עברו מבחנים נגד מים וערפל, מתאימים להתקנה במרחבים ביתיים פנימיים וחיצוניים, מבטיחים פעילות בטוחה גם בימים גשומים.
תצורת ליבה: עיצוב פשוט המתאים לצרכים ביתיים
המערכת נצמדת למשטר "שיתוף פעולה יעיל ופשטות", עם תצורות ליבה מתאימות לשימוש ביתי:
יחידת ייצור חשמל מרוח-שמש: באמצעות המשלים בין אנרגיית הרוח והשמש לאורך היום ולילה, היא מספקת אנרגיה נקיה מתמשכת למערכת. המתח המוצא המוערך הוא תואם לצרכי טעינה של רכבי חשמל ומכשירי בית, ללא צורך בציוד המרה מתח נוסף.
תחנת טעינה מאוחדת V2G/G2V: כמרכז מרכזי, תומכת בטעינה ופריקה דו-כיוונית. המתח המוערך כולל את טווח ייצור החשמל מרוח-שמש ומתח הרשת, ועלות הפלט יכולה להתאים לצרכי טעינה של דגמים שונים של רכבים. היא גם מצוידת ביכולת קישור חכם, מאפשרת הסינכרון עם אסטרטגיות הזנת אנרגיה.
מודול בקרה חכם: הוא מפקח בזמן אמת על ייצור החשמל מרוח-שמש, כוח הסוללה של הרכב וצריכת חשמל בבית, מחליף אוטומטית בין מצבים של טעינה ופריקה. תומך בהצגת נתונים תפעוליים מרוחק. עומס המרבי של המערכת יכול להתאים באופן גמיש לצרכים ביתיים, מתאים למגוון סצנות עומס, החל ממכשירי בית בסיסיים ועד מכשירי כוח גבוהים כמו מזגנים ומייבשי חשמל.
רכיבי הגנה: בנוסף להגנות הפנימיות של תחנת הטעינה, המערכת מצוידת בהגנות על עומס יתר וברק, מבטיח תפעול בטוח במהלך מזג אוויר קיצוני ותקופות צריכת חשמל שיא.
יישומים עיקריים: 8 סצניות שמכסות את כל הצרכים הביתיים לחשמל
טעינת רכב יומית (מצב G2V)
דרך תחנת הטעינה V2G/G2V מאוחדת, היא מספקת שירותי טעינה נוחים למכוניות משפחתיות, SUVים ועוד דגמים של רכבים. היא מעניקה עדיפות לשימוש באנרגיה נקיה מרוח-שמש, מפחית את צריכת החשמל הטראדיונלי. היא גם תומכת בזמני טעינה מתוכנתים בשעות נמוכות כדי להפחית את עלויות הטעינה החודשיות.
הצלה חירום לרכב
כאשר הרכב המשפחתי או רכב חבר אינו יכול להתחיל עקב סוללה נמוכה, מעבר למצב V2L מאפשר למערכת לספק מקור חשמל להתחיל חירום, ללא צורך לחכות לרכב הצלה ופותר בעיות של סוללת רכב נמוכה בסיטואציות כמו שכונות ובמחנה.
תמיכה בצריכת חשמל יומית בבית
מספקת חשמל למכשירי בית כמו מקררים, מכונות כביסה, תאורה, טלוויזיות, ראוטרים ואבזרים קטנים. כאשר ייצור החשמל מרוח-שמש הוא מספיק, היא יכולה להחליף לחלוטין את החשמל של הרשת. כאשר זה אינו מספיק, היא משלימה עם אחסון אנרגיה ברכב כדי להבטיח אספקת חשמל בלתי מופסקת בבית.
אספקת חשמל חירום במהלך כיבוי רשת
במקרה של כיבוי רשת שנגרם מגאות, גשם כבד או תקלה בקו, ניתן להפעיל מצב V2H, המאפשר לסוללת הרכב לספק במהירות חשמל לעובדות בית קריטיות - בדרך כלל תומך בפעילות של מקררים (כ-3-5 ימים), תאורה (כ-7-10 ימים) וראוטרים (כ-10 ימים), מונע הפסד של מזון ושבירת תקשורת.
אספקת חשמל להנאה חיצונית
בסיטואציות כמו קמפינג משפחתי, ברביקיו בחצר וגינון, ניתן למשוך חשמל מהמערכת דרך מצב V2L כדי לספק מכשירים כמו נורות קמפינג, אפיות ניידות ומכשירי עבודה, ללא צורך לנשא גנרטורים כבדים של דלק ומבטיח חוויה נקיה ושקטה.
השווה השיא והעמק ברמת המשפחה
בתקופות צריכת רשת שיא (כמו אמצע אחר הצהריים בקיץ ולילה מאוחר בחורף), המערכת מעניקה עדיפות לשימוש באנרגיה מאוחסנת ברכב כדי לספק חשמל לבית, מפחית את צריכת החשמל של הרשת ומונע מחירים גבוהים בשעות שיא. בשעות נמוכות, היא מטעינה את הרכב מהרשת, משיגה "צריכת חשמל בשעות נמוכות לחיסכון עלויות".
שימוש באנרגיה עודפת מרוח-שמש
אנרגיה עודפת מרוח-שמש שנוצרת במהלך היום מאוחסנת בסוללת הרכב דרך תחנת הטעינה V2G/G2V, מונעת הפסד של אנרגיה נקיה. בלילה או ביום מעונן, כאשר ייצור החשמל מרוח-שמש אינו מספיק, האנרגיה המאוחסנת ברכב משוחררת לבית, מקסימל את השימוש באנרגיהابلנית.