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Système d'énergie domestique hybride éolien solaire et véhicule

  • Wind and Solar and Vehicle Hybrid Household Energy System

Attributs clés

Marque Wone Store
Numéro de modèle Système d'énergie domestique hybride éolien solaire et véhicule
tension nominale 3*230(400)V
tension continue 0 ~ 1000V
Série WPVT48

Descriptions de produits du fournisseur

Description

Un système de stockage et de recharge d'énergie domestique hybride éolien-solaire spécialement conçu pour les utilisateurs ménagers, intégrant la génération d'énergie à partir des sources éoliennes et solaires avec les fonctions principales de stockage d'énergie pour véhicules et de recharge. Avec une station de recharge V2G/G2V tout-en-un comme centre névralgique, il utilise la grande capacité de stockage d'énergie des véhicules pour réaliser une collaboration en chaîne complète de "génération d'énergie propre - stockage d'énergie pour véhicules - charge et décharge bidirectionnelles - alimentation électrique domestique", répondant aux besoins quotidiens d'électricité domestique, de recharge de véhicules et de situations d'urgence, tout en équilibrant la réduction des émissions de carbone, l'économie d'énergie, la commodité et la sécurité.

Avantages clés : 6 caractéristiques essentielles pour répondre à tous les besoins ménagers

  1. Charge et décharge bidirectionnelles V2G/G2V : un double hub pour l'énergie domestique

    Le système est équipé d'une station de recharge V2G/G2V tout-en-un qui prend en charge le flux d'énergie bidirectionnel. En mode G2V, il peut se connecter de manière flexible à la génération d'énergie éolienne et solaire ou au réseau public pour recharger rapidement les véhicules familiaux, répondant aux besoins de recharge quotidiens pour les trajets domicile-travail. En mode V2G, les batteries des véhicules peuvent renvoyer de l'électricité au réseau, aidant les ménages à participer à la réduction des pics de consommation et à la valorisation des creux de consommation pendant les périodes de forte demande d'électricité, réalisant ainsi une triple valeur de "utilisation, stockage et gain". La station de recharge est compatible avec les interfaces d'alimentation domestique courantes, ne nécessitant pas de modifications majeures du circuit électrique. Une fois installée, elle peut être utilisée immédiatement, avec un processus d'exploitation similaire à celui d'une station de recharge domestique ordinaire, ce qui la rend conviviale.

  2. Utilisation de la capacité de stockage des véhicules : élimination du besoin de stockage supplémentaire

    Il n'est pas nécessaire d'acheter séparément des batteries de stockage d'énergie domestique de grande taille. Au lieu de cela, le système utilise directement les batteries de grande capacité des véhicules familiaux comme support de stockage. Pendant la journée, lorsque la production d'énergie éolienne et solaire est abondante, l'électricité excédentaire est stockée dans les batteries des véhicules via la station de recharge. La nuit ou lorsque la production d'énergie éolienne et solaire est insuffisante, l'électricité est libérée des batteries des véhicules pour alimenter le foyer, tirant pleinement parti de l'espace de stockage inactif des véhicules et réduisant les coûts d'achat, d'installation et de maintenance des dispositifs de stockage d'énergie domestique, répondant aux besoins de stockage d'énergie domestique léger.

  3. Extension multifonctionnelle V2L/V2H : adaptée aux scénarios d'urgence et extérieurs

    Prend en charge les doubles fonctions V2L (véhicule vers charge) et V2H (véhicule vers maison) : en mode V2L, il peut alimenter de petits appareils tels que des lampes de camping, des ordinateurs portables et des appareils portatifs via une interface dédiée, répondant aux besoins d'alimentation extérieure tels que le camping et les activités de jardin. En mode V2H, il peut rapidement connecter l'énergie du véhicule au circuit électrique de la maison lors de coupures de courant soudaines, fournissant de l'électricité aux charges critiques telles que les réfrigérateurs, l'éclairage et les routeurs, résolvant les problèmes d'alimentation d'urgence.

  4. Planification énergétique flexible : utilisation efficace de l'énergie propre

    Le système est équipé d'un module de contrôle intelligent qui peut coordonner automatiquement la relation entre la génération d'énergie éolienne et solaire, le stockage d'énergie des véhicules et la consommation d'électricité domestique. Pendant la journée, lorsque la lumière solaire et le vent sont abondants, la génération d'énergie éolienne et solaire est prioritaire pour répondre aux besoins électriques quotidiens de la maison (tels que les réfrigérateurs, climatiseurs et lave-linge), et l'électricité excédentaire est prioritairement utilisée pour la recharge des véhicules. La nuit ou lorsque la production d'énergie éolienne et solaire est insuffisante, l'électricité stockée dans le véhicule est prioritairement utilisée pour l'usage domestique, avec tout déficit complété par le réseau, maximisant l'utilisation de l'énergie propre et réduisant la dépendance vis-à-vis du réseau traditionnel.

  5. Recharge à la demande : adaptation aux besoins de recharge fragmentés des ménages

    La station de recharge V2G/G2V tout-en-un prend en charge les modes de "recharge en branchant" et de "recharge programmée". Après avoir garé le véhicule, il peut être rapidement rechargé en se connectant à la station de recharge sans attendre. Il peut également être programmé pour recharger pendant les heures creuses (comme le matin tôt) via un téléphone mobile, réduisant davantage les coûts de recharge. De plus, la puissance de sortie de la station de recharge peut être ajustée automatiquement en fonction de la charge du circuit électrique domestique, évitant l'impact de la recharge à haute puissance sur d'autres appareils électroménagers.

  6. Sûr et fiable : multiples mesures de protection pour une opération stable

    Le système construit un système de protection complet. La station de recharge est équipée de protections contre les surtensions, les surintensités, les courts-circuits, les surcharges et les surtempératures pour prévenir les dommages aux batteries des véhicules ou aux appareils électroménagers lors de la charge et de la décharge. L'efficacité globale du système est ≥90%, avec une faible perte de conversion de puissance, et la tension de sortie nominale est en monophasé AC220V 50/60Hz, parfaitement adaptée aux spécifications d'utilisation des appareils électroménagers courants, assurant une alimentation électrique stable sans fluctuations. Les composants principaux ont subi des tests d'étanchéité à l'eau et à la poussière, leur permettant d'être installés dans des environnements familiaux intérieurs et extérieurs, assurant une opération sûre même par temps de pluie.

 Configuration de base : une conception simplifiée adaptée aux besoins familiaux

Le système adhère au principe de "collaboration efficace et simplicité", avec des configurations de base adaptées aux scénarios familiaux :

  • Unité de génération d'énergie hybride éolien-solaire : en utilisant la nature complémentaire de l'énergie éolienne et solaire tout au long de la journée et de la nuit, elle fournit une énergie propre continue pour le système. La tension de sortie nominale est compatible avec les besoins de charge des véhicules électriques et des appareils électroménagers, éliminant la nécessité d'équipements de conversion de tension supplémentaires.

  • Station de recharge intégrée V2G/G2V : en tant que hub central, elle prend en charge la charge et la décharge bidirectionnelles. La tension d'entrée nominale couvre la plage de génération d'énergie éolienne et solaire et de tension du réseau, et la puissance de sortie peut être adaptée aux besoins de charge de différents modèles de véhicules. Elle dispose également de capacités de liaison intelligente, permettant la synchronisation avec les stratégies de dispatch d'énergie.

  • Module de contrôle intelligent : il surveille en temps réel la génération d'énergie éolienne et solaire, la puissance de la batterie du véhicule et la consommation d'électricité domestique, basculant automatiquement entre les modes de charge et de décharge. Il prend en charge la visualisation à distance des données opérationnelles. La charge maximale du système peut être ajustée de manière flexible selon les besoins de la famille, s'adaptant à divers scénarios de charge, des appareils électroménagers de base aux appareils à haute puissance tels que les climatiseurs et les chauffe-eau électriques.

  • Composants de protection : en plus de la protection intégrée de la station de recharge, le système est équipé de protections globales contre les surcharges et la foudre, assurant une opération sûre pendant les conditions météorologiques extrêmes et les périodes de forte consommation d'électricité.

 

Applications clés : 8 scénarios couvrant tous les besoins d'électricité domestique

  1. Recharge quotidienne des véhicules (mode G2V)

    A travers la station de recharge intégrée V2G/G2V, elle fournit des services de recharge pratiques pour les voitures, SUV et autres modèles de véhicules familiaux. Elle privilégie l'utilisation de l'énergie éolienne et solaire propre, réduisant la consommation d'énergie thermique traditionnelle. Elle prend également en charge la recharge programmée pendant les heures creuses pour réduire les coûts mensuels de recharge.

  2. Secours d'urgence pour les véhicules

    Lorsqu'un véhicule familial ou celui d'un ami ne peut pas démarrer en raison d'une batterie faible, en passant en mode V2L, le système peut fournir une source d'énergie de démarrage d'urgence, éliminant la nécessité d'attendre un véhicule de secours et résolvant le problème de la décharge de la batterie du véhicule dans des scénarios tels que les zones résidentielles et les espaces extérieurs.

  3. Alimentation des charges domestiques quotidiennes

    Il fournit de l'électricité aux appareils électroménagers tels que les réfrigérateurs, les lave-linge, l'éclairage, les télévisions, les routeurs et les petits appareils. Lorsque la production d'énergie éolienne et solaire est suffisante, elle peut entièrement remplacer l'électricité du réseau. Lorsqu'elle est insuffisante, elle est complétée par le stockage d'énergie du véhicule pour assurer une alimentation électrique domestique ininterrompue.

  4. Fourniture d'électricité d'urgence en cas de panne de réseau

    En cas de panne de réseau due à des typhons, de fortes pluies ou des pannes de lignes, le mode V2H peut être activé, permettant à la batterie du véhicule de fournir rapidement de l'électricité aux charges domestiques critiques - généralement soutenant le fonctionnement des réfrigérateurs (environ 3 à 5 jours), de l'éclairage (environ 7 à 10 jours) et des routeurs (environ 10 jours), empêchant la détérioration des aliments et les perturbations de communication.

  5. Fourniture d'électricité pour les loisirs extérieurs

    Dans des scénarios tels que le camping familial, les barbecues en plein air et l'entretien du jardin, l'électricité peut être puisée à partir du système via le mode V2L pour alimenter des appareils tels que les lampes de camping, les fours portatifs et les outils électriques, éliminant la nécessité de transporter des groupes électrogènes à carburant lourd et assurant une expérience propre et sans bruit.

  6. Réduction des pics et valorisation des creux au niveau domestique

    Pendant les périodes de forte consommation du réseau (comme l'après-midi en été et la fin de soirée en hiver), le système privilégie l'utilisation de l'énergie stockée dans le véhicule pour alimenter le foyer, réduisant la consommation d'électricité du réseau et évitant les tarifs élevés des heures de pointe. Pendant les périodes creuses, il recharge le véhicule à partir du réseau, réalisant une "utilisation d'électricité hors pointe pour économiser des coûts".

  7. Utilisation de l'énergie éolienne et solaire excédentaire

    L'énergie éolienne et solaire excédentaire produite pendant la journée est stockée dans la batterie du véhicule via la station de recharge V2G/G2V, évitant le gaspillage de l'énergie propre. La nuit ou les jours nuageux où la production d'énergie éolienne et solaire est insuffisante, l'énergie stockée dans le véhicule est libérée pour alimenter le foyer, maximisant l'utilisation de l'énergie renouvelable.

  8. Alimentation de secours domestique

    Il sert de source de secours pour l'alimentation électrique domestique, assurant une alimentation continue en cas de panne de réseau ou d'urgence. Pour les foyers ayant des besoins élevés en électricité (comme plusieurs climatiseurs et chauffe-eau électriques fonctionnant simultanément), ou situés dans des zones avec des réseaux électriques instables, le système peut servir de source de secours. Il peut rapidement basculer sur l'alimentation électrique lorsque des fluctuations de tension ou des restrictions de courant se produisent sur le réseau, assurant le fonctionnement normal des appareils à haute puissance et améliorant la stabilité de l'alimentation électrique domestique.


Configuration du système

Numéro de produit

WPVT48-5K-5

Éolienne

Modèle

FD6-5000

Configuration

1S1P

Tension de sortie nominale

48V

Photovoltaïque

Modèle

SP-580-V

Configuration

3S6P

Tension de sortie nominale

48V

Onduleur d'éolienne

Modèle

WW50-48-240

Tension d'entrée nominale

48V

Tension de sortie nominale

48V

Configuration

1S1P

Onduleur de stockage d'énergie

Modèle

W4850

Tension nominale

48V

Capacité nominale

4,8kWh

Configuration

1S3P

Batterie de stockage d'énergie

Modèle

PW-PLUS-5K

Tension d'entrée nominale

48V

Puissance nominale

5kW

Tension de sortie nominale

Monophasé AC220V 50/60Hz

Configuration

1S3P

Chargeur

Mode

WZ-V2G-15KW-E

Mode de fonctionnement

V2G/V2L/V2H/G2V

Tension CC nominale

1000V

Tension CA nominale

Triphasé AC400V

Puissance nominale

15kW

Paramètres du système

Capacité nominale 14,4kWh

Tension nominale du système

Triphasé AC400V

Charge maximale du système

15kW

Efficacité du système

≥90%

 

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Catégories principales: transformateur de courant/Pièces de rechange pour équipements/Câbles et fils électriques/Énergies renouvelables/Équipement de test/appareils électriques à haute tension/équipement électrique de bâtiment ensemble électrique/appareillage basse tension/instruments et appareils/Équipements de production/Équipements de production d'électricité/Matériel électrique
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