| Marca | Wone Store |
| Numero modello | Sistema energetico domestico ibrido eolico solare e veicoli |
| tensione nominale | 3*230(400)V |
| tensione continua | 0 ~ 1000V |
| Serie | WPVT48 |
Un sistema di accumulazione e ricarica dell'energia domestica ibrido eolico-fotovoltaico progettato specificamente per gli utenti domestici, che integra la generazione di energia da fonti eoliche e solari con funzioni principali di accumulazione e ricarica dell'energia dei veicoli. Con una stazione di ricarica V2G/G2V all-in-one come hub centrale, sfrutta la grande capacità di accumulazione di energia dei veicoli per realizzare una collaborazione a catena completa di "generazione di energia pulita - accumulazione di energia dei veicoli - ricarica e scarica bidirezionale - fornitura di energia domestica", rispondendo alle esigenze quotidiane di elettricità domestica, ricarica dei veicoli e situazioni di emergenza, bilanciando al contempo l'energia a basso carbonio, l'efficienza energetica e la comodità e sicurezza.
Vantaggi chiave: 6 caratteristiche chiave per soddisfare tutte le esigenze domestiche
Ricarica e scarica bidirezionale V2G/G2V: un doppio hub per l'energia domestica
Il sistema è dotato di una stazione di ricarica V2G/G2V all-in-one che supporta il flusso di energia bidirezionale. In modalità G2V, può connettersi flessibilmente alla generazione di energia eolico-fotovoltaica o alla rete pubblica per ricaricare rapidamente i veicoli familiari, soddisfacendo le esigenze di ricarica per i trasferimenti quotidiani. In modalità V2G, le batterie dei veicoli possono restituire energia alla rete, aiutando le famiglie a partecipare alla riduzione dei picchi e al riempimento delle valli durante i periodi di consumo massimo di elettricità, ottenendo un triplo valore di "uso, accumulo e guadagno". La stazione di ricarica è compatibile con le interfacce di alimentazione domestica comuni, richiedendo nessuna modifica significativa del circuito. Una volta installata, può essere utilizzata immediatamente, con un processo operativo simile a quello di una normale stazione di ricarica domestica, rendendola facile da usare.
Sfruttamento della capacità di accumulazione del veicolo: eliminazione della necessità di ulteriori sistemi di accumulazione
Non è necessario acquistare separatamente grandi batterie di accumulazione domestica. Il sistema utilizza direttamente le batterie ad alta capacità dei veicoli familiari come mezzo di accumulazione. Durante il giorno, quando la generazione di energia eolico-fotovoltaica è abbondante, l'elettricità in eccesso viene immagazzinata nelle batterie dei veicoli attraverso la stazione di ricarica. Di notte o quando la generazione di energia eolico-fotovoltaica non è sufficiente, l'elettricità viene rilasciata dalle batterie dei veicoli per alimentare la casa, sfruttando completamente lo spazio di accumulazione inutilizzato dei veicoli e riducendo il costo di acquisto, installazione e manutenzione di dispositivi di accumulazione domestica, soddisfacendo le esigenze di un sistema di accumulazione leggero.
Espansione multifunzione V2L/V2H: adatta a scenari di emergenza e all'aperto
Supporta le funzioni duali V2L (vehicle-to-load) e V2H (vehicle-to-home): in modalità V2L, può fornire energia a piccoli dispositivi come luci da campeggio, laptop e apparecchi portatili attraverso un'interfaccia dedicata, soddisfacendo le esigenze di energia all'aperto come il campeggio e le attività nel cortile. In modalità V2H, può connettere rapidamente l'energia del veicolo al circuito domestico durante interruzioni di corrente improvvise, fornendo energia a carichi critici come frigoriferi, illuminazione e router, risolvendo problemi di fornitura di energia di emergenza.
Pianificazione flessibile dell'energia: utilizzo efficiente dell'energia pulita
Il sistema è dotato di un modulo di controllo intelligente che può coordinare automaticamente la relazione tra la generazione di energia eolico-fotovoltaica, l'accumulazione di energia dei veicoli e il consumo di energia domestica. Durante il giorno, quando la luce solare e il vento sono abbondanti, la generazione di energia eolico-fotovoltaica ha la priorità per soddisfare le esigenze quotidiane di elettricità domestica (come frigoriferi, condizionatori d'aria e lavatrici), e l'elettricità in eccesso ha la priorità per la ricarica del veicolo. Di notte o quando la generazione di energia eolico-fotovoltaica non è sufficiente, l'energia immagazzinata nel veicolo ha la priorità per l'uso domestico, con eventuali scarsezze integrate dalla rete, massimizzando l'utilizzo dell'energia pulita e riducendo la dipendenza dalla rete tradizionale.
Ricarica su richiesta: adattamento alle esigenze di ricarica frammentate
La stazione di ricarica V2G/G2V all-in-one supporta sia la modalità "plug-and-charge" che la "ricarica programmata". Dopo aver parcheggiato il veicolo, può essere ricaricato rapidamente collegandolo alla stazione di ricarica senza dover aspettare. Può anche essere impostato per ricaricare durante i periodi di minore consumo (come l'ora antelucana) tramite un telefono mobile, riducendo ulteriormente i costi di ricarica. Inoltre, la potenza di uscita della stazione di ricarica può essere regolata automaticamente in base al carico del circuito domestico, evitando l'impatto della ricarica ad alta potenza su altri elettrodomestici.
Sicuro e affidabile: molteplici misure di protezione per un funzionamento stabile
Il sistema costruisce un sistema di protezione completo. La stazione di ricarica è dotata di protezione contro sovratensione, sovracorrente, cortocircuito, sovraccarico e sovratemperatura per prevenire danni alle batterie dei veicoli o agli elettrodomestici durante la ricarica e la scarica. L'efficienza complessiva del sistema è ≥90%, con bassa perdita di conversione di potenza, e la tensione di uscita nominale è monofase AC220V 50/60Hz, perfettamente in linea con le specifiche di utilizzo di elettrodomestici comuni, garantendo una fornitura di energia stabile senza fluttuazioni. I componenti principali hanno superato test di impermeabilità e resistenza alla polvere, rendendoli adatti per l'installazione in ambienti familiari interni ed esterni, assicurando un funzionamento sicuro anche nei giorni piovosi.
Configurazione chiave: un design semplificato adattato alle esigenze familiari
Il sistema segue il principio di "collaborazione efficiente e semplicità", con configurazioni chiave adattate agli scenari familiari:
Unità di generazione di energia ibrida eolico-fotovoltaica: sfruttando la natura complementare dell'energia eolica e solare durante il giorno e la notte, fornisce energia pulita continua al sistema. La tensione di uscita nominale è compatibile con le esigenze di ricarica dei veicoli elettrici e degli elettrodomestici, eliminando la necessità di ulteriore equipaggiamento di conversione della tensione.
Stazione di ricarica integrata V2G/G2V: come hub centrale, supporta la ricarica e la scarica bidirezionale. La tensione di ingresso nominale copre l'intervallo di generazione di energia eolico-fotovoltaica e la tensione di rete, e la potenza di uscita può essere adattata alle esigenze di ricarica di diversi modelli di veicoli. Dispone inoltre di capacità di collegamento intelligente, consentendo la sincronizzazione con strategie di dispatch dell'energia.
Modulo di controllo intelligente: monitora in tempo reale la generazione di energia eolico-fotovoltaica, la potenza delle batterie dei veicoli e il consumo di energia domestica, commutando automaticamente tra le modalità di ricarica e scarica. Supporta la visualizzazione remota dei dati operativi. Il carico massimo del sistema può essere flessibilmente regolato in base alle esigenze familiari, adattandosi a vari scenari di carico, dagli elettrodomestici di base ai dispositivi ad alta potenza come condizionatori d'aria e scaldabagni elettrici.
Componenti di protezione: oltre alla protezione integrata nella stazione di ricarica, il sistema è dotato di protezione generale contro sovraccarico e fulmini, garantendo un funzionamento sicuro durante condizioni meteorologiche estreme e periodi di consumo massimo di elettricità.
Applicazioni chiave: 8 scenari che coprono tutte le esigenze di elettricità familiare
Ricarica veicolare quotidiana (modalità G2V)
Attraverso la stazione di ricarica integrata V2G/G2V, fornisce servizi di ricarica conveniente per auto, SUV e altri modelli di veicoli familiari. Ha la priorità sull'uso di energia pulita eolico-fotovoltaica, riducendo il consumo di energia termica tradizionale. Supporta inoltre la ricarica programmata durante i periodi di minore consumo per ridurre i costi mensili di ricarica.
Soccorso d'emergenza del veicolo
Quando un veicolo familiare o di un amico non riesce a partire a causa di batterie scariche, passando in modalità V2L, il sistema può fornire una fonte di energia di emergenza, eliminando la necessità di attendere un veicolo di soccorso e risolvendo il problema di batterie scariche in scenari come aree residenziali e all'aperto.
Supporto ai carichi domestici giornalieri
Fornisce energia a elettrodomestici come frigoriferi, lavatrici, illuminazione, televisori, router e piccoli elettrodomestici. Quando la generazione di energia eolico-fotovoltaica è sufficiente, può sostituire completamente l'energia di rete. Quando non è sufficiente, integra l'energia di accumulazione del veicolo per garantire una fornitura ininterrotta di energia domestica.
Fornitura di energia di emergenza durante interruzioni di rete
In caso di interruzioni di rete causate da tifoni, piogge torrenziali o guasti di linea, può essere attivata la modalità V2H, consentendo alle batterie del veicolo di fornire rapidamente energia ai carichi domestici critici - tipicamente supportando il funzionamento di frigoriferi (circa 3-5 giorni), illuminazione (circa 7-10 giorni) e router (circa 10 giorni), prevenendo lo sciupio di cibo e interruzioni di comunicazione.
Fornitura di energia per attività ricreative all'aperto
In scenari come il campeggio in famiglia, barbecue in giardino e manutenzione del giardino, l'energia può essere prelevata dal sistema attraverso la modalità V2L per alimentare dispositivi come luci da campeggio, forni portatili e strumenti elettrici, eliminando la necessità di portare pesanti generatori a combustibile e garantendo un'esperienza pulita e priva di rumore.
Riduzione dei picchi e riempimento delle valli a livello domestico
Durante i periodi di utilizzo massimo della rete (come metà pomeriggio in estate e tarda sera in inverno), il sistema ha la priorità sull'uso dell'energia accumulata nei veicoli per fornire energia domestica, riducendo il consumo di elettricità dalla rete e evitando prezzi elevati durante i periodi di punta. Durante i periodi di minore consumo, il veicolo viene ricaricato dalla rete, realizzando "l'uso di elettricità fuori punta per risparmiare costi".
Utilizzo dell'eccesso di energia eolico-fotovoltaica
L'eccesso di energia eolico-fotovoltaica generata durante il giorno viene immagazzinata nelle batterie del veicolo attraverso la stazione di ricarica V2G/G2V, evitando lo spreco di energia pulita. Durante la notte o in giorni nuvolosi, quando la generazione di energia eolico-fotovoltaica non è sufficiente, l'energia immagazzinata nel veicolo viene rilasciata alla casa, massimizzando l'utilizzo dell'energia rinnovabile.
Fornitura di energia di backup domestica
Serve come fornitura di energia di backup per la casa, garantendo una fornitura continua di energia in caso di interruzioni di rete o emergenze. Per le famiglie con alte esigenze di elettricità (come più condizionatori d'aria e scaldabagni elettrici in funzione contemporaneamente), o quelle situate in aree con reti elettriche instabili, il sistema può fungere da fonte di energia di backup. Può passare rapidamente alla fornitura di energia quando ci sono fluttuazioni di tensione o razionamenti di elettricità nella rete, garantendo il funzionamento normale di dispositivi ad alta potenza e migliorando la stabilità dell'uso di elettricità domestica.
Configurazione del sistema
Numero prodotto |
WPVT48-5K-5 |
| Turbina eolica | |
Modello |
FD6-5000 |
Configurazione |
1S1P |
Tensione di uscita nominale |
48V |
| fotovoltaico | |
Modello |
SP-580-V |
Configurazione |
3S6P |
Tensione di uscita nominale |
48V |
| Inverter della turbina eolica | |
Modello |
WW50-48-240 |
Tensione di ingresso nominale |
48V |
Tensione di uscita nominale |
48V |
Configurazione |
1S1P |
| Inverter di accumulazione | |
Modello |
W4850 |
Tensione nominale |
48V |
Capienza nominale |
4,8 kWh |
Configurazione |
1S3P |
| Batteria di accumulazione | |
Modello |
PW-PLUS-5K |
Tensione di ingresso nominale |
48V |
Potenza nominale |
5 kW |
Tensione di uscita nominale |
Monofase AC220V 50/60Hz |
Configurazione |
1S3P |
Caricabatterie |
|
Modello |
WZ-V2G-15KW-E |
Modalità di funzionamento |
V2G/V2L/V2H/G2V |
Tensione DC nominale |
1000V |
Tensione AC nominale |
Trifase AC400V |
Potenza nominale |
15 kW |
Parametri del sistema |
|
| Capienza nominale | 14,4 kWh |
Tensione nominale del sistema |
Trifase AC400V |
Carico massimo del sistema |
15 kW |
Efficienza del sistema |
≥90% |