| Bränd | Wone Store |
| Mudeli number | Tuul- ja päikeseenergia ning sõidukide ühendatud kodumajapidamise energiasüsteem |
| Nominaalvooluuring | 3*230(400)V |
| Vooluvool | 0 ~ 1000V |
| Seeriad | WPVT48 |
Tuul-päikese hübriid kodumajapidamise energiavarustus- ja laadimissüsteem, mis on spetsiaalselt mõeldud kodumajapidamiste kasutajatele, integreerides tuule- ja päikeseenergia kaksikallika tootmise põhifunktsioonidega sõidukite energiavara ja laadimisega. V2G/G2V ühekeskuse laadimisjaama kaudu saavutatakse "puhta energiatootmise - sõiduki energiavara - kahepoolne laadimine ja laadimine - kodumajapidamise energiatarbimine" täispikkusega koostöö, vastates igapäevasele kodumajapidamise elektritarbimisele, sõidukite laadimisele ja eriolukordadele, samal ajal tasakaalustades madala süsiniku jalajälje, säästlikkust ja mugavust ning ohutust.
Põhiparameetrid: 6 olulist omadust, et rahuldada kõiki kodumajapidamise vajadusi
V2G/G2V kahepoolne laadimine ja laadimine: Kahekeskline kodumajapidamise energia
Süsteem on varustatud V2G/G2V ühekeskuse laadimisjaamaga, mis toetab kahepoolset energiavoolu. G2V režiimis saab see paindlikult ühenduda tuul-päikeseenergiatootjatega või avaliku vooluga, et kiiresti laadida peresõidukeid, rahuldades igapäevast töösõidu laadimisvajadust. V2G režiimis saavad sõidukibatteriid tagasi laadata voolu, aitades kodumajapidamistel osaleda peakraanide ja -laagrite tasandamisel suure elektritarbimise perioodidel, saavutades kolmikväärtuse "kasutamine, säilitamine, teenimine". Laadimisjaam on ühilduv tavaliste kodumajapidamise tarbimisliidestega, nõudes suuri vedelike muutmist. Pärast paigaldamist saab seda kohe kasutusele võtta, operatsiooniprotsess on sarnane tavapärasele kodulaadimisjaamale, mis muudab selle kasutajatele mugavaks.
Sõiduki varaenergia kasutamine: Vajalikke lisavarude ostmine
Ei pea eraldi ostmist suurte kodumajapidamise energiaakute. Selle asemel kasutab süsteem otse suurte peresõidukite batteriisid varaenergiana. Päeval, kui tuul-päikeseenergiatootmine on suure, salvestatakse üleliigse energia sõidukibatteriidesse laadimisjaama kaudu. Ööl või kui tuul-päikeseenergiatootmine on ebasoodne, väljastatakse energia sõidukibatteriidesest kodumajapidamiseks, kasutades täielikult sõidukite mittekasutatava varaenergia ruumi ja vähendades kodumajapidamise energiaakute ostmist, paigaldamist ja hooldamise kulusid, rahuldades keelekaalulise kodumajapidamise energiavaru vajadusi.
V2L/V2H mitmefunktsionaalne laiendus: Sobiv eriolukordade ja matkamiseks
Toetab V2L (sõiduk-kohalikku laadimise) ja V2H (sõiduk-kodu) kahe funktsiooni: V2L režiimis saab ta tarnida võimu väikesed seadmed, nagu telkimised, arvutid ja kandvatad seadmed, eraldiseisva liidese kaudu, rahuldades matkamise ja aia tegevuste vajadusi. V2H režiimis saab selle kiiresti ühendada sõiduki energiat koduvedlusega ootamatute energiakatkete korral, tarnides võimu kriitilistele koormustele, nagu külmikud, valgustus ja routerid, lahendades eriolukordade energiakatkete probleeme.
Mugav energiaplaanimine: Puhta energiakasutuse efektiivsus
Süsteem on varustatud intelligentsel juhtimismooduliga, mis saab automaatselt koordineerida tuul-päikeseenergiatootmise, sõiduki varaenergia ja kodumajapidamise elektritarbimise suhteid. Päeval, kui päikese- ja tuulet on palju, prioriteediks on tuul-päikeseenergiatootmine, et rahuldada igapäevast kodumajapidamise elektritarbimist (nagu külmikud, õhukonditsioneerid ja pesupesad), ja üleliigse energia prioriteediks on sõiduki laadimine. Ööl või kui tuul-päikeseenergiatootmine on ebasoodne, prioriteediks on sõidukis säilitatud energia kodumajapidamiseks, puudujääk täidetakse voolu kaudu, maksimeerides puhta energiakasutust ja vähendades traditsioonilise voolu sõltuvust.
Vajaliku järgi laadimine: Vastavus fragmenteeritud kodumajapidamise laadimisvajadustele
V2G/G2V ühekeskuse laadimisjaam toetab nii "plug-and-charge" kui ka "planeeritud laadimise" režiime. Parkimise järel saab sõiduk kiiresti laadida ühendamise kaudu laadimisjaamaga, ilma oodata. See võib ka planeerida laadimist vähem aktiivsetel perioodidel (nt hommikul), mobiiltelefoni kaudu, lõhkudes laadimiskulusid. Lisaks saab laadimisjaama väljundvoimsust automaatselt kohandada koduvedluse koormuse järgi, vältides kõrgevoimelist laadimise mõju muudele koduseadmetele.
Ohutus ja usaldusväärsus: Mitmed kaitsemeetodid stabiilseks tööks
Süsteem loob täispikkusega ohutuskaitse süsteemi. Laadimisjaam on varustatud ületennuse, ülevoolu, lühikese ringi, ülekoguse ja ületemperatuuri kaitsega, et vältida sõidukibatteriide või koduseadmete kahjustamist laadimise ja laadimise ajal. Üldine süsteemi tõhusus on ≥90%, madal energiakindlustuskaotus, mõõdetud väljundvool on ühefaasis AC220V 50/60Hz, täpselt vastav tavaliste koduseadmete võtmise spetsifikatsioonidele, tagades stabiilse energiataarneta heitluste. Olulisemad komponendid on läbinud soojenda- ja tolmukestavuse testide, sobivad nii sises- kui ka avakeskkonna paigaldamiseks, tagades ohutu töö isegi vihma ilmastikutingimustes.
Põhikonfiguratsioon: Lihtsustatud disain, mis vastab perenõudmistele
Süsteem järgib "efektiivse koostöö ja lihtsustatuse" printsiipi, põhikonfiguratsioonid on kohandatud perescenaariumidele:
Tuul-päikese hübriidenergiatootmise üksus: Kasutab tuule- ja päikeseenergia täiendavust päeva ja öö jooksul, pakkudes süsteemile pidevat puhta energiat. Mõõdetud väljundvool on vastav sõidukite ja koduseadmete laadimisnõudmistele, vältides lisavoolu teisendusseadmete vajadust.
V2G/G2V ühekeskuse laadimisjaam: Kui põhikeskus, toetab kahepoolset laadimist ja laadimist. Mõõdetud sisendvool hõlmab tuul-päikeseenergiatootmise ja voolu voolu, väljundvoima saab kohandada erinevate sõidukimudelite laadimisvajadustele. See omab ka intelligentsed sidusa võimet, lubades sinkroniseeruda energiadispetšeerimisstrateegiatega.
Intelligentsel juhtimismoodul: Reaalajas jälgib tuul-päikeseenergiatootmist, sõidukibatteriide energiat ja kodumajapidamise elektritarbimist, automaatselt lülitub laadimise ja laadimise režiimide vahel. Toetab kaugtööandmete vaatamist. Süsteemi maksimaalne koormus saab paindlikult kohandada perenõudmistele, vastavalt erinevatele koormuss stsenaariumidele, alates põhiline koduseadmetest kuni kõrgevoimelistele seadmetele, nagu õhukonditsioneerid ja elektrivesiheitjad.
Ohutuskaitsekomponendid: Lisaks laadimisjaama sisseehitatud kaitsele, on süsteem varustatud üldise ülekoguse kaitsega ja salvestusvoolu kaitsega, tagades ohutu töö äärmuslikes ilmastikutingimustes ja suure elektritarbimise perioodidel.
Põhi rakendused: 8 stsenaariumi, mis hõlmavad kõiki perenõudmisid
Igapäevane sõiduki laadimine (G2V režiim)
V2G/G2V ühekeskuse laadimisjaama kaudu pakub see mugavaid laadimisteenuseid peresõidukitele, SUV-dele ja muudele sõidukimudelitele. See prioriteediks on puht tuul-päikeseenergia, vähendades traditsioonilise soojusenergia tarbimist. See toetab ka planeeritud laadimist vähem aktiivsetel perioodidel, lõhkudes kuulsa laadimiskulu.
Erakorraline sõiduki abi
Kui peresõiduk või sõbra sõiduk ei saa käivituda akust, siis V2L režiimi ühendamisel saab süsteem pakkuda erakorralist käivitamise energiaallikat, vältides abisõiduki ootamist ja lahendades sõidukibatteriide tühienergia probleeme, näiteks elamukeskkonnas ja avas.
Toetab igapäevast kodumajapidamise koormust
Ta tarnib võimu koduseadmetele, nagu külmikud, pesupesad, valgustus, televidinad, routerid ja väikesed seadmed. Kui tuul-päikeseenergiatootmine on piisav, saab see täielikult asendada voolu. Kui see on ebasoodne, täiendatakse sõiduki varaenergiaga, et tagada pidev kodumajapidamise energiatarbimine.
Erakorraline energiataarus voolukatkekorral
Voolu katkemisel, mille põhjustavad orkaanid, tugev sadu või joonevigad, saab V2H režiimi aktiveerida, lubades sõidukibatteriil kiiresti tarnida kriitilistele kodumajapidamise koormustele - tavaliselt toetab külmikuid (umbes 3-5 päeva), valgustust (umbes 7-10 päeva) ja routerit (umbes 10 päeva), vältides sööda kadumist ja kommunikatsiooni katkestumist.
Avavee tõmbamine
Pereskoja, aia grilla või aia hoolduse stsenaariumites saab süsteemist V2L režiimi kaudu tõmbada võimu, et tarnida seadmeid, nagu telkimised, kandvatad ahjad ja tööriistad, vältides raske kütusegeneraatorite kanne ja tagades puhta ja müra vaba kogemust.
Peakraanide ja -laagrite tasandamine peretasandil
Suure voolu tarbimise periooditel (nt suve keskel ja talve varases öös) prioriteediks on sõiduki varaenergia tarnimine kodumajapidamise elektritarbimiseks, vähendades voolu elektritarbimist ja vältides kõrgeid peakraani elektrihinna. Vähem aktiivsetel perioodidel laaditakse sõidukit voolu kaudu, saavutades "vähem aktiivsel ajal säästmine kulude vähendamiseks".
Tuul-päikese üleliigse energia kasutamine
Päeval tuul-päikeseenergiatootmisest tekkinud üleliigse energia salvestatakse sõidukibatteriidesse V2G/G2V laadimisjaama kaudu, vältides puhta energiakasutuse raiskamist. Ööl või pilvikas päeval, kui tuul-päikeseenergiatootmine on ebasoodne, väljastatakse sõiduki varaenergia kodumajapidamisele, maksimeerides taastuvenergia kasutust.
Kodumajapidamise varuehitus
See toimib kodumajapidamise varuehitusena, tagades pideva energiataarni voolukatkekorral või eriolukordadel. Kodumajapidamiste, kus on kõrge elektritarbimine (nt mitme õhukonditsioneeriga ja elektrivesiheitjaga samaaegselt töötavate), või kus voolu võrk on ebastabiilne, saab see toimida varuehitusena. See saab kiiresti lülituda, kui voolu võrgus on voolu fluctuatseerimine või voolu limiit, tagades kõrgevoimeliste seadmete normaalse töö ja suurendades kodumajapidamise elektritarbimise stabiilsust.
Süsteemi konfiguratsioon
Tootenumber |
WPVT48-5K-5 |
| Tuulgeneraator | |
Mudel |
FD6-5000 |
Konfiguratsioon |
1S1P |
Mõõdetud väljundvool |
48V |
| Fotogaania | |
Mudel |
SP-580-V |
Konfiguratsioon |
3S6P |
Mõõdetud väljundvool |
48V |
| Tuulgeneraatori inverter | |
Mudel |
WW50-48-240 |
Mõõdetud sisendvool |
48V |
Mõõdetud väljundvool |
48V |
Konfiguratsioon |
1S1P |
| Energiaakunni inverter | |
Mudel |
W4850 |
Mõõdetud vool |
48V |
Mõõdetud võime |
4.8kWh |
Konfiguratsioon |
1S3P |
| Energiaakunni | |
Mudel |
PW-PLUS-5K |
Mõõdetud sisendvool |
48V |
Mõõdetud Võime |
5kW |
Mõõdetud väljundvool |
Ühefaasis AC220V 50/60Hz |
Konfiguratsioon |
1S3P |
Laadimisjaam |
|
Režiim |
WZ-V2G-15KW-E |
Töörežiim |
V2G/V2L/V2H/G2V |
Mõõdetud DC vool |
1000V |
Mõõdetud AC vool |
Kolmefaasis AC400V |
Mõõdetud võime |
15kW |
Süsteemi parameetrid |
|
| Mõõdetud võime | 14.4kWh |
Süsteemi mõõdetud vool |
Kolmefaasis AC400V |
Süsteemi maksimaalne koormus |
15kW |
Süsteemi tõhusus |
≥90% |