მაღალი დარტყმის ქსელის დაზღვევის ფუზი (მოტორის დაცვისთვის)

კარაქტერისტიკების მოკლე აღწერა:

• ნომინალური ძაბვა 3.6KV-დან 12KV-მდე.

• ფართო დიაპაზონი ნომინალური დენის შესახებ 31,5A-დან 400A-მდე.

• ხელმისაწვდომია BS ტიპი და DIN ტიპი.

• ძლიერი პიროტექნიკული ან გადაჭრის მექანიზმი.

• H.R.C.

• დენის შეზღუდვა.

• დაბალი ენერგიის დაკარგვა, დაბალი ტემპერატურის ზრდა.

• ექსტრემალურად სწრაფი მუშაობა, მაღალი დამყარება.

• მოტორის ცირკუიტი სერიაში.

• მოტორის იზოლაცია და დაცვა.

• სტანდარტების დასახელება: GB15166.2 DIN43625 BS2692-1 IEC60282-1.

მოდელის ილუსტრაცია:

ტექნიკური პარამეტრები：

 ფიუზის ბაზის ცხრილი:

 გარე და დაყრის ზომები (ერთეული: მმ)

BS ტიპი XRNM1 ერთი ფიუზის ბმა

BS ტიპი XRNM1 ორი ფიუზის ბმა

BS ტიპი XRNM1 სამი ფიუზის ბმა

DIN ტიპი XRNM2

როგორ მუშაობს მაღალდარგიანი დენის შეზღუდვის ფიუზი (მოტორის დაცვისთვის)?

ნორმალური მდგომარეობა:

• მოტორის ნორმალური მუშაობისას მაღალდარგიანი დენის შეზღუდვის ფიუზი აქვს ძალიან დაბალი მოპირდაპირეობა, რაც საშუალებას აძლევს ნორმალურ მუშაობას დენის გადასვლას მოტორის ცირკუიტში განსაზღვრული სიმკვრივით. ის იქცევა კარგად დამატებით მიმართული მატერიალის მსგავსად.

დაზიანების დაცვა:

• როდესაც მოტორში ხდება დაზიანება ან შორტი და დენი აღემატება ფიუზის ნომინალურ დენს, ფიუზის ელემენტი სწრაფად გახართება დენის თერმიკის გავლენით. დაზიანების დენის დიდი სიდიდის გამო ფიუზის ელემენტი სწრაფად მიდის დახართების წერტილს და დახართებით შეიქმნება დინა.

• ამ მომენტში დინის დასრულების სისტემა, რომელიც შეიცავს კვარცხლის სანამუშაო მასალას, ასრულებს დინის თერმიკის ასვლას, რაც დინის სწრაფი დასრულებას იწვევს. ამ პროცესში ფიუზი შეზღუდავს დაზიანების დენის პიკის მნიშვნელობას, რაც მოტორის დაზიანების შესაძლო დენის შეზღუდვას არ უშვებს.