Fusus current-limitans sub alta tensione (Ad protectionem motoris)

Brevis characteristica:

• Tensio nominata ab 3,6 kV ad 12 kV.

• Latus ambitus currentis nominati ab 31,5 A ad 400 A.

• Typus BS et typus DIN sunt ambo disponibiles.

• Fortis pyrotechnicus vel malleus spinga.

• H.R.C.

• Limitans currentem.

• Dissipatio parva potentiae, augmentum parvum temperaturae.

• Operatio extrema celeritate, alta fides.

• Cum circuitu motoris in serie.

• Isolando & protegendo motorem.

• Conformans normis: GB15166.2 DIN43625 BS2692-1 IEC60282-1.

Illustratio modeli:

Parametri technici:

 Tabula basis fusoris:

 Dimensiones externae & installationis (Unitas: tmm)

Typus BS XRNM1 unica catena fusoris

Typus BS XRNM1 dupla catena fusoris

Typus BS XRNM1 tripla catena fusoris

Typus DIN XRNM2

Quomodo operatur fusor limitans currentem sub tensio alta (ad protectionem motoris)?

Status normalis:

• Durante operatione normali motoris, fusor limitans currentem sub tensio alta habet resistentiam valde parvam, permittens ut currentis normalis transire sine significante affectatione circuitus motoris. Se habet sicut conductor bene conductivus.

Protectio a culpa:

• Cum culpa supercarga vel circuitus curtus in motore occurrit, faciens ut currentis excedat currentem nominatum fusoris, elementum fusibile rapiditer calefacit propter effectum thermicum currentis. Pro magnitudine magna currentis culpae, elementum fusibile cito attingit punctum fusionis et funditur, generans arcum.

• In hoc tempore, systema extinguendi arcum, quod continet materiales ut arena silicis, absorbet calorem ab arco, faciens ut ille extinguitur celeriter. Durante hoc processu, fusor limitat valorem culminis currentis culpae, praeventans ut motor patiatur surges currentis excessivi.