| Jenama | ROCKWILL |
| Nombor Model | Siri EMULA EMU Pemangkin Petir |
| voltan nama | 27.5kV |
| Siri | EMULA Series |
Ringkasan
Laluan kereta api laju menggunakan pelindung petir oksida logam tanpa jurang, yang utamanya digunakan dalam sistem laluan kereta api laju. Pelindung petir kereta api laju mempunyai ciri volt-ampere bukan linear yang sangat baik, menunjukkan keadaan isolasi tahanan tinggi di bawah voltan operasi biasa. Apabila diserang oleh lonjakan petir atau voltan overvoltan pemutusan, ia masuk ke dalam keadaan tahanan rendah, dengan cepat mengalirkan arus lonjakan ke tanah, melindungi peralatan elektrik selari daripada kerosakan dan memastikan keselamatan isolasi.
Ciri-ciri
Ciri Perlindungan Overvoltan
Apabila overvoltan berlaku dalam sistem kuasa, pelindung petir boleh segera bertindak balas, membatasi overvoltan dalam julat toleransi peralatan, dengan itu melindungi peralatan dan sistem elektrik kereta EMU daripada kerosakan.
Kekuatan Mekanikal Tinggi
Ia diperbuat daripada bahan yang tahan lasak dan anti karat, dan menjalani ujian kekuatan mekanikal yang ketat untuk memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan di bawah pelbagai keadaan operasi yang keras.
Tahanan Kuat terhadap Getaran dan Impak
Melalui reka bentuk struktur yang munasabah dan pemilihan bahan, frekuensi semula jadi dan nisbah redaman ditingkatkan, mengurangkan impak getaran terhadap peralatan dan meningkatkan tahanannya terhadap gegaran.
Isolasi Stabil
Kawalan yang ketat terhadap pemilihan bahan isolasi, reka bentuk struktur isolasi, dan ujian prestasi isolasi memastikan prestasi isolasi stabil pelindung petir kereta EMU.
Parameter Teknologi
Projek |
Nilai |
voltan nominal（AC） |
27.5 |
Berat（KG） |
14 |
Isi padu φ（mm） |
205*465 |
Pembawaan separa（pc） |
≤10 |
Penyerahan muatan berulang Qrs dinilai（C） |
≥2.0 |
