ਪੂਰਾ ਸੈਟ ਆਵੜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ 120kA ਹਾਇਡਰੋ-ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ROCKWILL |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | ਪੂਰਾ ਸੈਟ ਆਵੜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ 120kA ਹਾਇਡਰੋ-ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 24kV |
| ਨਾਮਿਤ ਵਿੱਧਿਕ ਧਾਰਾ | 15000 |
| ਸੀਰੀਜ਼ | Circuit Breaker |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਵੱਡੇ ਜਲ-ਵਿਦਿਆ ਜਨਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਹਿਮ ਸਵਿੱਚ ਸਾਧਾਨ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਧਿਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਕੰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਫੋਰਮੈਂਸ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਅਗੇ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਦੋਂਦੇ ਅਤੇ ਬਾਈਹੇਟਾਨ ਜਲ-ਵਿਦਿਆ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 28 ਉਤਪਾਦ ਸੁਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਫੋਰਮੈਂਸ:
ਉੱਤਮ ਬਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਫੋਰਮੈਂਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ: ਇਸ ਦੀ ਕ੍ਸ਼ਮਤਾ 30,000A ਬਰਕਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਤੇ 50 ਮਿਨਟ ਬਰਕਿੰਗ ਸਮੇਂ ਹੈ।
ਉੱਤਮ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਯੋਗਿਕਤਾ: ਬਰਕ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ 10,000 ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮਜਬੂਤ ਮੈਕਿੰਗ ਕ੍ਸ਼ਮਤਾ: ਬਰਕ ਸਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਬਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਕਿੰਗ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ 28,000A ਹੈ।
ਭਰੋਸੀਹਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀਰਕਾਵਾਂ: ਬਰਕ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਬਾਵ ਰਿਲੀਜ਼ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੁਰਗਮ ਵਿਚ ਗੈਸ ਦਬਾਵ 1.2 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਸਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੂਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਡਿਜਾਇਨ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯੱਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਢਾਂਚਾ:
ਉਤਪਾਦ ਤਿੰਨ ਇੱਕਲੀ ਪੋਲ ਦੇ ਹੋਏ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਪੋਲ ਦੀ ਇੱਕ ਅਲਗ ਬੰਦ ਮੈਟਲ ਇਨਕਲੋਜ਼ਿਅਰ ਇੱਕ ਹੀ ਚੈਸੀਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਬਰਕ ਸਵਿੱਚ ਹਾਇਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਨਾਲ ਲੈਦਾ ਹੈ; ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਨਾਲ ਲੈਦਾ ਹੈ; ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਫੈਜ਼ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਲਿੰਕੇਜ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਸਰਕਿਟ ਨੈਚਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਕੈਬਨੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗੇ ਪਾਸੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਰਕ ਸਵਿੱਚ ਲਈ ਐਸਐੱਫੈਕਸ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਰਕ-ਏਕਸਟਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਰਕ-ਸਟ੍ਰਾਇਕਿੰਗ ਕੰਟੈਕਟ ਕੋਪਰ-ਟੈਂਗਸਟੈਨ ਮੈਟੈਰੀਅਲ ਨਾਲ ਲੈਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਰਕ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਲਈ ਹਵਾ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮੀਡੀਅਮ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਕੰਟੈਕਟ ਮੁੱਖ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬੇਲਣ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕੰਟੈਕਟ ਇੱਕ ਫੈਜ਼ ਇਨਕਲੋਜ਼ਿਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਵਿੰਗ ਕੰਟੈਕਟ ਨਾਲ ਬੰਦ ਬਸ ਬਾਰ ਨਾਲ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਰਕਿਟ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਰਕ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਸਾਰਾ ਢਾਂਚਾ ਘਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਟਾਈਪੀਕਲ ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮਾਨਦੰਡ ਕੀ ਹੈ?
ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੀ ਫਿਕਸਡ ਮਾਨਦੰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਹਤੀ ਮਾਨਦੰਡ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਵੋਲਟੇਜ ਸਤਹ, ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਮਾਨਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਬੰਧਿਤ ਮਾਨਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ:
ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮੇਂ (ਮੈਕਿੰਗ ਟਾਈਮ)：
ਮਾਨਦੰਡ ਰੇਂਜ: ਅਮੂਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਦਹਾਈਆਂ ਮਿਲੀਸੈਕਿਲਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਕ ਸੈਕਿਲਡ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਆਮ ਮੈਡੀਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮੇਂ 30ms ਤੋਂ 80ms ਦੇ ਬੀਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮੇਂ ਥੋੜਾ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100ms ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਬੰਧਿਤ ਮਾਨਦੰਡ: ਸਬੰਧਿਤ ਮਾਨਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਤਿੰਨ ਫੈਜ਼ ਅਸਿੰਕਰਨੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮੇਂ 5ms ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਖੋਲਣ ਦਾ ਸਮੇਂ (ਬਰੇਕਿੰਗ ਟਾਈਮ)：
ਮਾਨਦੰਡ ਰੇਂਜ: ਖੋਲਣ ਦਾ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਰਕ ਬਰਨਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਲ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਡੀਅਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਖੋਲਣ ਦਾ ਸਮੇਂ 50ms ਤੋਂ 150ms ਦੇ ਬੀਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਖੋਲਣ ਦਾ ਸਮੇਂ 100ms ਤੋਂ 250ms ਦੇ ਬੀਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ。
ਅੱਗੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਮਾਨਕਾਂ ਲਈ ਵਿਵਿਧ ਵੋਲਟੇਜ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਲਈ, ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਟ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੌਰਾਨ, ਲੋਡ ਸ਼ਾਹੀਆਂ ਅਤੇ ਆਉਟ-ਓਫ-ਸਟੈਪ ਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟ ਰਿਕਵਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਮਿਲਦਿਆਂ ਮਾਨਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਪੋਲ ਫੈਕਟਰ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਟੂਡ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ 1.5 ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV～220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ01/29/2026 -
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ01/29/2026 -
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ?"ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਜਨ" ਇੱਕ ਸਾਮਾਨਿਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ, ਇਨਵਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਇਨਪੁਟ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਐਸੀ ਸਾਧਾਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਔਦ്യੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾ01/29/2026 -
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਦੀਆਂ ਖ਼ਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚਣਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ1. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਰ1.1 ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂਸਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੋਲ 'ਤੇ ਗਰਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਕਲਪੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਇਰਦ-ਗਿਰਦ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ, ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦਰਮਿਆਨ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਥੇ ਵੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਨਾਲ ਕੁਪਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਰ ਨ01/27/2026 -
ਬੂਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਚੁਣਾਅ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚਰਚਾਬੂਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਚੁਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚਰਚਾਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ" ਨਾਲ ਪੁਕਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਧਾਰਨ ਗ੍ਰਿੱਡ ਚਲਾਅਣ ਦੌਰਾਨ ਬੇਲੋਡ ਦੱਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਦੋਖਾਂ ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਰਵਾਈ ਮੈਡੀਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ ਪ੍ਰਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤੇਲ-ਡੂਬਦੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪ੍ਰਕਾਰ; ਫੇਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਰੈਜਿਸਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਿਵੇਦਿਤ ਨਿਵੇਦਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹ01/27/2026
ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ
-
ਡਿਜਾਇਨ ਸੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 24kV ਸੁਕੀ ਹਵਾ ਦੀ ਬੈਰੀਅਤ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਸੋਲਿਡ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਆਸਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ 24kV RMUs ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਕਰਤੀ ਹੈ। ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੈਕਟਨੈਸ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੋਲਿਡ ਆਡਿਓਰਿ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਗਰੌਂਡ ਦੀਆਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਣ ਬਿਨਾ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੋਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੈਕੂਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕਨਡਕਟਾਂ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।24kV ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਬਸਬਾਰ ਫੇਜ਼ ਸਪੈਸਿੰਗ 110mm ਨੂੰ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਬਸਬਾਰ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਸਿਖ਼ਰ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਕੇ08/16/2025 -
ਅੱਖਾਦੇ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ 12kV ਵਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਕ ਦੀ ਅਧਿਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਤੋੜ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਲਦਬਝੂਲਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਇਕਾਰਬਨ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇਕੋਲੋਜੀਕਲ ਧਾਰਨਾ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ (RMU) ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਯੋਗਤਾ, ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨਿਵਾਰਿਆ ਰੁੱਖ ਹਨ। ਪਾਰਮਪਰਿਕ RMUs ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ SF6 ਗੈਸ-ਅਤੁਲਿਤ RMUs ਹਨ। SF6 ਦੀ ਉਤਮ ਫਲਾਮ ਨਿਵਾਰਨ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਅਤੁਲਨੀਕ ਪ੍ਰਫੋਰਮੈਂਸ08/16/2025 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ (10kV) ਗੈਸ-ਆਇਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ (RMUs) ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ:10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਇਦਿਆਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਿਆਹਦਾਰੀ, ਉਚਿਤ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਛੋਟੀ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਲੈਥਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ। ਇਸ ਮੁਹਾਵਰੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਿੰਗ-ਮੈਨ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਹਨ। 10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੇ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਦ08/16/2025
